本技术涉及车辆放置架,具体涉及一种集装箱用车辆放置架。
背景技术:
1、在通过集装箱对车辆进行运输时,通常直接将车辆固定在集装箱的内部,但集装箱具有一定高度,仅将车辆直接停放集装箱内部,则会导致集装箱的高度空间利用率较低,影响集装箱对于车辆的装载量。
2、因此,需要一种集装箱用车辆放置架,以克服上述问题的发生。
技术实现思路
1、为了解决上述问题,本实用新型实施例提供了一种集装箱用车辆放置架,实现了解决背景技术中所提出问题的目的。
2、本实用新型实施例为了实现上述目的,具体采用以下技术方案:一种集装箱用车辆放置架,包括底板,所述底板的顶部分别设置有第一支撑柱和第二支撑柱,所述第二支撑柱顶部铰接设置有承载板,所述第一支撑柱上设置有用于支撑承载板的可调支撑结构;所述可调支撑结构包括滑动设置在第一支撑柱外部的滑动块、固定连接在滑动块上的支撑块、插接于滑动块和第一支撑柱内部用于将滑动块固定在第一支撑柱上的螺栓。
3、作为上述技术方案的进一步改进:
4、所述第一支撑柱和第二支撑柱分别通过铰接结构设置在底板上;
5、所述铰接结构包括固定连接在底板上的基块、通过旋转轴铰接设置在基块上的转动块、开设于基块和转动块上的销接孔;两个所述铰接结构中的转动块分别固定连接在第一支撑柱和第二支撑柱的底部。
6、所述底板的底部设置有滑轮。
7、所述底板的四角设置有导向轮。
8、所述底板沿长边方向上的两侧均转动设置有侧限位轮。
9、所述底板沿短边方向上的两侧设置有防撞结构;
10、所述防撞结构包括固定连接在底板内部的套筒、套设在套筒内部的连接杆、固定连接在连接杆一端的防撞杆、插接设置在套筒和连接杆内部的定位销。
11、本实用新型实施例的有益效果为:
12、放置架放置在集装箱的内部,首先将一台车辆停放在承载板的上方,随后通过抬升装置将承载板抬起,将可调支撑结构固定在合适位置后,将承载板放置在可调支撑结构上进行支撑,随后便可将另一台车辆停放在底板上,即通过设置放置架,实现了对车辆进行堆叠放置的目的,即提升集装箱的空间利用率,便于提升集装箱对车辆的装载量。
1.一种集装箱用车辆放置架,其特征在于,包括底板(10),所述底板(10)的顶部分别设置有第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2),所述第二支撑柱(2)顶部铰接设置有承载板(3),所述第一支撑柱(1)上设置有用于支撑承载板(3)的可调支撑结构(4);
2.根据权利要求1所述的集装箱用车辆放置架,其特征在于,所述第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)分别通过铰接结构(5)设置在底板(10)上;
3.根据权利要求1所述的集装箱用车辆放置架,其特征在于,所述底板(10)的底部设置有滑轮(6)。
4.根据权利要求3所述的集装箱用车辆放置架,其特征在于,所述底板(10)的四角设置有导向轮(7)。
5.根据权利要求1所述的集装箱用车辆放置架,其特征在于,所述底板(10)沿长边方向上的两侧均转动设置有侧限位轮(8)。
6.根据权利要求1所述的集装箱用车辆放置架,其特征在于,所述底板(10)沿短边方向上的两侧设置有防撞结构(9);