一种绝缘子支撑装置的制作方法

文档序号:35192155发布日期:2023-08-20 19:22阅读:18来源:国知局
一种绝缘子支撑装置的制作方法

本技术涉及一种绝缘子支撑装置。


背景技术:

1、绝缘子的伞裙在修复或者清洗时,为避免伞裙的损坏,需要将绝缘子悬空支撑,现在常用工装为具有两个传动辊的小车来支撑。大型绝缘子由于其重量重,压在小车上会出现“翘头”现象,为克服该现象,现有的做法是将地轨换成具有限位槽的地轨(即“工字槽”地轨),然后在小车上配置相适配的工字块。但是其使用时,若地轨很容易受压发生变形(即工字槽发生变形),因此其会造成小车的运动卡死,需要定期修整,使用十分麻烦。


技术实现思路

1、本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种绝缘子支撑装置。

2、本实用新型所采用的技术方案有:

3、一种绝缘子支撑装置,包括地轨、移动车、支撑辊、滑块、转轴、限位杆、防翘板和限位板,所述防翘板弹性支撑在移动车上,两个支撑辊相互平行的转动连接在移动车上,且两支撑辊之间的间隙可调,滑块滑动连接在移动车上,转轴转动连接在滑块上,限位杆与转轴螺纹连接,且二者同轴布置,限位杆置于两支撑辊对称中心的正上方;两根地轨相互平行的固定在地面上,在两根地轨之间固定若干根等间距布置的限位板,所述限位板位于地面上方;两个移动车滑动连接在地轨上,下压防翘板并移动移动车,使得防翘板置于限位板的下方。

4、进一步地,所述防翘板上固定有t形杆,t形杆竖直贯穿于移动车,在t形杆上套设有弹簧,所述弹簧的上端抵触在t形杆的t头上,下端抵触在移动车上。

5、进一步地,所述防翘板上端面的末端设有向上凸起的凸筋。

6、进一步地,所述移动车上设有滑轨,所述滑块滑动连接在滑轨上,在滑块上设有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉抵触在滑轨上。

7、进一步地,所述滑块上设有轴承座,转轴通过轴承座转动连接在滑块上。

8、进一步地,所述限位杆的末端固定有限位板。

9、进一步地,所述移动车上设有若干并列布置的用于调整支撑辊安装位置的固定孔。

10、在绝缘子重量较重,绝缘子置于移动车后,为避免移动车发生“翘头”的现象,本实用新型在地轨之间设置若干防翘板,在绝缘子下放移动车之前,调整移动车至合适位置,然后下压防翘板,使得防翘板低于限位板,然后再移动移动车,将防翘板插接于限位板的下方,通过防翘板和限位板共同作用,实现移动车防“翘头”。本实用新型中的防翘板是弹性支撑在移动车上,在未放入绝缘子正常在地轨上移动移动车时,防翘板是置于限位板的上方,避免干涉移动车的运动。由此产生的有益效果为:本实用新型结构稳定性好,再针对大型绝缘子时,小车也不会出现翘头现象,即使限位板发生变形,其修复也十分方便,使用效果好,结构使用寿命长。



技术特征:

1.一种绝缘子支撑装置,其特征在于:包括地轨(11)、移动车(12)、支撑辊(21)、滑块(22)、转轴(23)、限位杆(24)、防翘板(31)和限位板(32),所述防翘板(31)弹性支撑在移动车(12)上,两个支撑辊(21)相互平行的转动连接在移动车(12)上,且两支撑辊(21)之间的间隙可调,滑块(22)滑动连接在移动车(12)上,转轴(23)转动连接在滑块(22)上,限位杆(24)与转轴(23)螺纹连接,且二者同轴布置,限位杆(24)置于两支撑辊(21)对称中心的正上方;两根地轨(11)相互平行的固定在地面上,在两根地轨(11)之间固定若干根等间距布置的限位板(32),所述限位板(32)位于地面上方;两个移动车(12)滑动连接在地轨(11)上,下压防翘板(31)并移动移动车(12),使得防翘板(31)置于限位板(32)的下方。

2.如权利要求1所述的绝缘子支撑装置,其特征在于:所述防翘板(31)上固定有t形杆(33),t形杆(33)竖直贯穿于移动车(12),在t形杆(33)上套设有弹簧,所述弹簧的上端抵触在t形杆(33)的t头上,下端抵触在移动车(12)上。

3.如权利要求1所述的绝缘子支撑装置,其特征在于:所述防翘板(31)上端面的末端设有向上凸起的凸筋(311)。

4.如权利要求1所述的绝缘子支撑装置,其特征在于:所述移动车(12)上设有滑轨(121),所述滑块(22)滑动连接在滑轨(121)上,在滑块(22)上设有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉抵触在滑轨(121)上。

5.如权利要求4所述的绝缘子支撑装置,其特征在于:所述滑块(22)上设有轴承座,转轴(23)通过轴承座转动连接在滑块(22)上。

6.如权利要求1所述的绝缘子支撑装置,其特征在于:所述限位杆(24)的末端固定有限位板(25)。

7.如权利要求1所述的绝缘子支撑装置,其特征在于:所述移动车(12)上设有若干并列布置的用于调整支撑辊(21)安装位置的固定孔。


技术总结
本技术公开了一种绝缘子支撑装置,防翘板弹性支撑在移动车上,两个支撑辊相互平行的转动连接在移动车上,且两支撑辊之间的间隙可调,滑块滑动连接在移动车上,转轴转动连接在滑块上,限位杆与转轴螺纹连接,且二者同轴布置,限位杆置于两支撑辊对称中心的正上方;两根地轨相互平行的固定在地面上,在两根地轨之间固定若干根等间距布置的限位板,所述限位板位于地面上方;两个移动车滑动连接在地轨上,下压防翘板并移动移动车,使得防翘板置于限位板的下方。本技术结构稳定性好,再针对大型绝缘子时,小车也不会出现翘头现象,即使限位板发生变形,其修复也十分方便,使用效果好,结构使用寿命长。

技术研发人员:焦忠政,谭元州,寇亚亚,张亿佳
受保护的技术使用者:南京电气(集团)高新材料有限公司
技术研发日:20230331
技术公布日:2024/1/13
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