一种环周固定式散挂车物流包装结构的制作方法

本技术涉及包装袋，更具体的说，本技术涉及一种环周固定式散挂车物流包装结构。

背景技术：

1、包装袋是一种用于存储货物，且便于货物进行运输的袋子，在散挂车需要运输一些有流动性的散装颗粒状、粉末及液体时，会在货厢内安装包装袋。

2、经检索：如公开号为cn202880199u的中国实用新型专利，涉及一种集装箱隔热防湿内衬袋，包括内衬袋，该内衬袋内附在集装箱内壁，所述内衬袋包括袋体、连接结构和支撑结构，所述袋体至少包括四层，内、外层为热反射材料，中间层包括织物层和至少一层的塑料膜；所述连接结构为将内衬袋固定于集装箱上；所述支撑结构可为软质的内衬袋下垂处提供支撑点，防止下垂；内附集装箱门一端的内衬袋壁为袋口，用于装卸货物，袋口采用防水拉链进行接合，其特征密封性好，便于开合。该种集装箱隔热防湿内衬袋，结构简单，隔热防湿，密封性能好。该内衬袋除了应用于集装箱的内部，也可应用于其他有需要隔热防水和密封的装置上。

3、现有技术中的包装带在实际使用时，需要将包装袋置于货厢内展开，再将方钢放入包装袋的袖子中并置于地板上，然后将包装袋上的松紧环和绳子牢固的系在集装箱内的铁环上，再用拉绳将位于箱门处的袋子底端与地板上的铁环固定，然后将方钢通过挂环和悬带固定在箱门槽中，最后用空压机充气为装货做准备，这种方式的安装方式繁琐，且运输过程中包装袋受惯性，导致包装袋上的拉绳越系越紧，导致后期卸货时，拉绳难以解下，为了能够解决包装袋能够便于安装在货厢内，减少后期包装袋拆解时时长的问题，提出一种环周固定式散挂车物流包装结构。

技术实现思路

1、本实用新型旨在于解决上述背景技术中，包装袋通过拉绳系在货厢内的安装方式繁琐，且运输过程中包装袋受惯性，导致包装袋上的拉绳越系越紧，导致后期卸货时，拉绳难以解下的技术问题。

2、本实用新型的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种环周固定式散挂车物流包装结构，包括货厢和包装袋，货厢外侧上端固定有若干固定板，固定板之间固定有若干连接板，包装袋上设有进料口和出料口，其特征在于，包装袋外侧设有若干拉绳，拉绳另一侧设有连接块一，连接块一外侧侧边活动连接有卡扣，连接板一侧活动连接有连接块二，连接块二内设有与卡扣相适配的缺口二。

4、优选的，包装袋外侧设有若干u型架，u型架之间活动连接有绕线轮，拉绳缠绕在绕线轮上。

5、优选的，绕线轮外侧设有若干限位槽，u型架上活动连接有与限位槽相适配的卡块。

6、优选的，u型架上设有凹槽二，凹槽二内固定有滑杆，卡块活动连接在滑杆上，滑杆上位于卡块与凹槽二内壁之间套接有弹簧。

7、优选的，连接块一一侧设有缺口一，卡扣活动连接在缺口一内左右两侧，卡扣一侧与连接块一内壁之间固定有弹簧。

8、优选的，连接块一内活动连接有驱动板，拉绳一侧贯穿至连接块一内与驱动板固定连接，驱动板侧边与卡扣之间活动连接有衔接板。

9、优选的，连接板上设有凹槽一，连接块二活动连接在凹槽一内。

10、有益效果

11、1、通过设置有连接块一和连接块二，并且采用卡扣的连接方式，相比与现有技术中系绳的安装方式，更加便捷，且拆除时也更加方便，同时可以对拉绳进行调节，使得拉绳处于绷直状态，使得包装袋运输过程中不会位于，并且卡扣不易松动。

技术特征：

1.一种环周固定式散挂车物流包装结构，包括货厢（1）和包装袋（2），所述货厢（1）外侧上端固定有若干固定板（11），所述固定板（11）之间固定有若干连接板（12），所述包装袋（2）上设有进料口和出料口，其特征在于，所述包装袋（2）外侧设有若干拉绳（23），所述拉绳（23）另一侧设有连接块一（3），所述连接块一（3）外侧侧边活动连接有卡扣（32），所述连接板（12）一侧活动连接有连接块二（4），所述连接块二（4）内设有与卡扣（32）相适配的缺口二（41）。

2.根据权利要求1所述的环周固定式散挂车物流包装结构，其特征在于，所述包装袋（2）外侧设有若干u型架（21），所述u型架（21）之间活动连接有绕线轮（22），所述拉绳（23）缠绕在绕线轮（22）上。

3.根据权利要求2所述的环周固定式散挂车物流包装结构，其特征在于，所述绕线轮（22）外侧设有若干限位槽（24），所述u型架（21）上活动连接有与限位槽（24）相适配的卡块（27）。

4.根据权利要求3所述的环周固定式散挂车物流包装结构，其特征在于，所述u型架（21）上设有凹槽二（25），所述凹槽二（25）内固定有滑杆（26），所述卡块（27）活动连接在滑杆（26）上，所述滑杆（26）上位于卡块（27）与凹槽二（25）内壁之间套接有弹簧。

5.根据权利要求1所述的环周固定式散挂车物流包装结构，其特征在于，所述连接块一（3）一侧设有缺口一（31），所述卡扣（32）活动连接在缺口一（31）内左右两侧，所述卡扣（32）一侧与连接块一（3）内壁之间固定有弹簧。

6.根据权利要求1所述的环周固定式散挂车物流包装结构，其特征在于，所述连接块一（3）内活动连接有驱动板（33），所述拉绳（23）一侧贯穿至连接块一（3）内与驱动板（33）固定连接，所述驱动板（33）侧边与卡扣（32）之间活动连接有衔接板（34）。

7.根据权利要求1所述的环周固定式散挂车物流包装结构，其特征在于，所述连接板（12）上设有凹槽一（121），所述连接块二（4）活动连接在凹槽一（121）内。

技术总结
一种环周固定式散挂车物流包装结构，涉及包装袋技术领域；包括货厢和包装袋，货厢外侧上端固定有若干固定板，固定板之间固定有若干连接板，包装袋上设有进料口和出料口，其特征在于，包装袋外侧设有若干拉绳，拉绳另一侧设有连接块一，连接块一外侧侧边活动连接有卡扣，连接板一侧活动连接有连接块二，连接块二内设有与卡扣相适配的缺口二。为解决背景技术中提出，包装袋通过拉绳系在货厢内的安装方式繁琐，且运输过程中包装袋受惯性，导致包装袋上的拉绳越系越紧，导致后期卸货时，拉绳难以解下的问题。

技术研发人员：彭文华
受保护的技术使用者：辽宁华储国际物流有限公司
技术研发日：20230417
技术公布日：2024/1/13