一种门式起重机的滑动导轨

本技术涉及滑动导轨，具体为一种门式起重机的滑动导轨。

背景技术：

1、门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，门式起重机具有场地利用率高、门式起重机的位移需要导轨进行辅助导向，滑动导轨的性能直接影响着起重机的位移精度。

2、现有的门式起重机滑动导轨主要采用地面单导轨的设置，实现对门式起重机的辅助支撑限位，其在进行使用时，无法适配不同宽度的底部支架进行使用，往往需要不同宽度的导轨进行适配安装，进而使得其整体使用效果降低，无法配合不同底部支架进行稳定使用，降低其导轨使用的适配性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种门式起重机的滑动导轨，以解决上述背景技术中提出需要不同宽度的导轨进行适配安装，进而使得其整体使用效果降低，无法配合不同底部支架进行稳定使用，降低其导轨使用的适配性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种门式起重机的滑动导轨，包括：

3、支撑板，所述支撑板的上方设置有第一导轨和第二导轨，所述支撑板的两侧皆设置有定位板，所述定位板的上表面连接有限位板，所述定位板靠近支撑板外壁的一侧固定连接有导向轴，所述第一导轨与第二导轨相互靠近的一侧分别设置有第一挤压板和第二挤压板。

4、优选的，所述支撑板的上表面中心呈凹陷状，且支撑板的前后两侧皆设置有刻度线，所述支撑板的左右两侧皆开设有定位孔，且定位孔的内部滑动连接有导向轴。

5、优选的，所述第一导轨与第二导轨呈工字型结构，所述定位板共设置有两个，且两个定位板分别处于支撑板的两端，所述定位板相互靠近的一端分别抵接在第一导轨的外壁。

6、优选的，所述定位板上开设有矩形定位槽，所述支撑板的两端皆开设有台阶型定位孔，且台阶型定位孔的内部贯穿有螺栓，所述限位板对应螺栓处也开设有矩形限位槽，所述定位板与限位板相互靠近的一侧皆设置有防滑纹。

7、优选的，所述限位板呈l字型结构，且限位板的最高点处于第二导轨最高点的上方，所述限位板、定位板与支撑板的内部皆贯穿有螺栓，且螺栓的外部连接有螺母。

8、优选的，所述第一挤压板与第二挤压板皆呈l字型结构，且第一挤压板与第二挤压板相互远离的一侧分别抵接在第一导轨和第二导轨的外壁，所述第一挤压板与第二挤压板呈滑动连接，且第一挤压板与第二挤压板相互滑动的一侧皆开设有矩形通槽，且支撑板对应矩形通槽处开设有螺纹孔。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该门式起重机的滑动导轨通过双组导轨、支撑板以及定位板的设置，能够使得导轨上方的支撑面得到调节，进而能够使得该装置适配不同宽度的底部支架进行使用，从而提高该导轨使用的适配性，同时限位板的设置，保证了底部支架的辅助限位，提高其导向的稳定性。

10、(1)本实用新型通过双导轨设置，能够实现其支撑间距的灵活调节，从而能够其能够针对不同宽度的起重机底部支架进行适配性调节，提高其支撑的高效性，从而满足对不同型号的底部支架进行支撑导向。

11、(2)本实用新型通过限位板以及定位板的设置，能够对两个导轨进行夹持定位，从而保证导轨安装的稳定性和便捷性，同时限位板的灵活调节，能够进一步实现对底部支架的两侧进行辅助限位，进一步保证起重机底部支架导向的稳定性，减少脱轨的情况出现。

技术特征：

1.一种门式起重机的滑动导轨，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种门式起重机的滑动导轨，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面中心呈凹陷状，且支撑板(1)的前后两侧皆设置有刻度线，所述支撑板(1)的左右两侧皆开设有定位孔，且定位孔的内部滑动连接有导向轴(6)。

3.根据权利要求1所述的一种门式起重机的滑动导轨，其特征在于：所述第一导轨(2)与第二导轨(3)呈工字型结构，所述定位板(4)共设置有两个，且两个定位板(4)分别处于支撑板(1)的两端，所述定位板(4)相互靠近的一端分别抵接在第一导轨(2)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种门式起重机的滑动导轨，其特征在于：所述定位板(4)上开设有矩形定位槽，所述支撑板(1)的两端皆开设有台阶型定位孔，且台阶型定位孔的内部贯穿有螺栓，所述限位板(5)对应螺栓处也开设有矩形限位槽，所述定位板(4)与限位板(5)相互靠近的一侧皆设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种门式起重机的滑动导轨，其特征在于：所述限位板(5)呈l字型结构，且限位板(5)的最高点处于第二导轨(3)最高点的上方，所述限位板(5)、定位板(4)与支撑板(1)的内部皆贯穿有螺栓，且螺栓的外部连接有螺母。

6.根据权利要求5所述的一种门式起重机的滑动导轨，其特征在于：所述第一挤压板(7)与第二挤压板(8)皆呈l字型结构，且第一挤压板(7)与第二挤压板(8)相互远离的一侧分别抵接在第一导轨(2)和第二导轨(3)的外壁，所述第一挤压板(7)与第二挤压板(8)呈滑动连接，且第一挤压板(7)与第二挤压板(8)相互滑动的一侧皆开设有矩形通槽，且支撑板(1)对应矩形通槽处开设有螺纹孔。

技术总结
本技术涉及滑动导轨技术领域，具体为一种门式起重机的滑动导轨，包括支撑板，所述支撑板的上方设置有第一导轨和第二导轨，所述支撑板的两侧皆设置有定位板，所述定位板的上表面连接有限位板，所述定位板靠近支撑板外壁的一侧固定连接有导向轴，所述第一导轨与第二导轨相互靠近的一侧分别设置有第一挤压板和第二挤压板。本技术能够通过双组导轨、支撑板以及定位板的设置，能够使得导轨上方的支撑面得到调节，进而能够使得该装置适配不同宽度的底部支架进行使用，从而提高该导轨使用的适配性，同时限位板的设置，保证了底部支架的辅助限位，提高其导向的稳定性。

技术研发人员：赵帅,毕英峰,孙晨曦,方韵雯,张兴慧
受保护的技术使用者：山东建筑大学
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/13