一种翻转装置及整体预制箱涵翻转设备的制作方法

本技术涉及工程施工，尤其涉及一种翻转装置及整体预制箱涵翻转设备。

背景技术：

1、箱涵是指由钢筋混凝土形管节修建的涵洞，一般由一个或者多个方形或者矩形端面制成，整体预制箱涵一般采用立式预制浇筑，但是整体预制箱涵安装时的状态是躺式的，整体预制箱涵浇筑完成后，从立式状态翻转为躺式状态因此会使用到一种整体预制箱涵翻转装置。

2、现有技术（cn216273007u）公开一种预制箱涵翻转装置，包括底座，设置于底座上对侧的动力端支架和调节端支架；动力端支架上设置有动力构件，包括设置于动力端支架顶部的电动机支撑平台，固定于电动机支撑平台上的电动机，将箱涵通过与从动杆的插接完成固定，然后通过驱动从动杆转动翻转箱涵。

3、但采用上述方式，在对大型箱涵的固定仅是通过从动杆的插接，因箱涵体积大受力点单一在翻转过程中可能会使得从动杆弯曲甚至断裂，导致箱涵摔落损坏箱涵。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，研制一种一种翻转装置及整体预制箱涵翻转设备，旨在解决现有预制箱涵翻转装置，在对大型箱涵的固定仅是通过从动杆的插接，因箱涵体积大受力点单一在翻转过程中可能会使得从动杆弯曲甚至断裂，导致箱涵摔落损坏箱涵的问题。

2、本实用新型解决技术问题的技术方案为：一方面，本实用新型提供了一种翻转装置。

3、一种翻转装置，其包括支撑座、升降结构、转动件、承重板、液压缸、夹持固定架和多个夹持件；升降结构设置于支撑座上；转动件设置于升降结构上；承重板设置于转动件上；液压缸缸体设置于承重板上，液压缸输出端设置夹持固定架；夹持件均匀设置于夹持固定架上。

4、上述一种翻转装置基础上，升降结构包括支撑框、第一电机、丝杆、升降杆和安装块；支撑框固定设置于支撑座上；第一电机固定设置于支撑框上；丝杆一端设置于第一电机输出端一端，丝杆另一端螺纹设置升降杆一端；安装块固定设置于升降杆另一端，且安装块另一端设置转动件。

5、上述一种翻转装置基础上，转动件包括安装架、驱动电机和连接块；安装架固定设置于安装块上；驱动电机固定设置于安装架内部，且驱动电机电机轴轴线相对于升降结构运动方向垂直设置；连接块固定设置于驱动电机输出端一侧，且另一端设置于承重板。

6、上述一种翻转装置基础上，夹持件为四个呈十字形布置在夹持固定架上，夹持件包括滑框、第一气缸和固定臂；滑框设置于夹持固定架一侧；第一气缸设置于滑框内部，第一气缸输出端设置固定臂。

7、上述一种翻转装置基础上，夹持件还包括防滑垫，防滑垫设置于固定臂一侧。

8、另一方面，本实用新型的实施例提供了一种整体预制箱涵翻转设备。

9、整体预制箱涵翻转设备，包括支撑钢架，支撑钢架左右两侧各设置一个翻转装置，翻转装置的支撑座设置于支撑钢架上表面。

10、
技术实现要素：
中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果：

11、本实用新型的一种整体预制箱涵翻转装置，支撑钢架用于安装并支撑两个翻转装置然后进行对箱涵的翻转，支撑座用于支撑升降结构，在进行对箱涵固定时，将箱涵一侧放置在其中一端的夹持固定架上控制多个夹持件对箱涵一侧进行夹持固定，然后控制另一侧的液压缸推动另一侧的夹持固定架使得多个夹持件对箱涵另一侧进行固定，然后完成对箱涵整体的固定，根据翻转需求控制升降结构将箱涵升高或者降低，然后在控制转动件实行对箱涵的翻转，通过对箱涵侧面进行十字形式的夹持使得对箱涵的固定更加稳固，防止箱涵掉落导致损坏。

技术特征：

1.一种翻转装置，其特征在于：其包括支撑座（102）、升降结构（103）、转动件（104）、承重板（105）、液压缸（106）、夹持固定架（107）和多个夹持件（108）；升降结构（103）设置于支撑座（102）上；转动件（104）设置于升降结构（103）上；承重板（105）设置于转动件（104）上；液压缸（106）缸体设置于承重板（105）上，液压缸（106）输出端设置夹持固定架（107）；夹持件（108）均匀设置于夹持固定架（107）上。

2.如权利要求1所述的一种翻转装置，其特征在于：升降结构（103）包括支撑框（109）、第一电机（110）、丝杆（111）、升降杆（119）和安装块（112）；支撑框（109）固定设置于支撑座（102）上；第一电机（110）固定设置于支撑框（109）上；丝杆（111）一端设置于第一电机（110）输出端一端，丝杆（111）另一端螺纹设置升降杆（119）一端；安装块（112）固定设置于升降杆（119）另一端，且安装块（112）另一端设置转动件。

3.如权利要求2所述的一种翻转装置，其特征在于：转动件包括安装架（113）、驱动电机（114）和连接块（115）；安装架（113）固定设置于安装块（112）上；驱动电机（114）固定设置于安装架（113）内部，且驱动电机（114）电机轴轴线相对于升降结构运动方向垂直设置；连接块（115）固定设置于驱动电机（114）输出端一侧，且另一端设置于承重板（105）。

4.如权利要求3所述的一种翻转装置，其特征在于：夹持件为四个呈十字形布置在夹持固定架（107）上，夹持件包括滑框（116）、第一气缸（117）和固定臂（118）；滑框（116）设置于夹持固定架（107）一侧；第一气缸（117）设置于滑框（116）内部，第一气缸（117）输出端设置固定臂（118）。

5.如权利要求4所述的一种翻转装置，其特征在于：夹持件还包括防滑垫（201），防滑垫（201）设置于固定臂（118）一侧。

6.一种整体预制箱涵翻转设备,其特征在于：包括支撑钢架（101），支撑钢架（101）左右两侧各设置一个如权利要求1~5任一所述的翻转装置，翻转装置的支撑座（102）设置于支撑钢架（101）上表面。

技术总结
本技术涉及工程施工技术领域，尤其涉及一种翻转装置及整体预制箱涵翻转设备。一种翻转装置，其包括支撑座、升降结构、转动件、承重板、液压缸、夹持固定架和多个夹持件；升降结构设置于支撑座上；转动件设置于升降结构上；承重板设置于转动件上；液压缸缸体设置于承重板上，液压缸输出端设置夹持固定架；夹持件均匀设置于夹持固定架上。整体预制箱涵翻转设备，包括支撑钢架，支撑钢架左右两侧各设置一个翻转装置，翻转装置的支撑座设置于支撑钢架上表面。本技术通过对箱涵侧面进行十字形式的夹持使得对箱涵的固定更加稳固，防止箱涵掉落导致损坏。

技术研发人员：姜明坤,吴伟,姜益顺,高腾安,李辉,时寅辉,陈鑫
受保护的技术使用者：山东省路桥集团有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/15