一种周转架的制作方法

本技术涉及玻璃生产领域，尤其涉及一种周转架。

背景技术：

1、车载盖板玻璃是易碎品，容易损坏，而目前的车载盖板玻璃的周转存储架多为金属件，具有结构牢固，经济耐用等多项优点。

2、例如根据公开号为cn217456946u的中国专利，一种车载盖板玻璃周转架，包括：具有开口的存储盒，用于存放车载盖板玻璃；防护衬垫，设置在存储盒的存放腔内；一对固定块，分别设置在存放腔内两侧且置于防护衬垫之上，一对固定块上分别开设有对应的插槽，一对固定块上的相对两个插槽用于插入固定一片车载盖板玻璃；防撞垫，设置在防护衬垫上并与存放腔的腔壁贴合，用于隔挡存放尽头端的车载盖板玻璃与存放腔的腔壁接触。该车载盖板玻璃周转架，通过固定块上开设的插槽存放车载盖板玻璃，能够将车载盖板玻璃之间隔开，防护衬垫和防撞垫的设置，能够避免车载盖板玻璃与存放腔的腔壁发生碰撞，解决了现有技术中车载盖板玻璃在周转过程中容易与周转架碰撞损坏的问题。

3、但是上述方案仍存在不足：该装置没有设立减震机构，这就导致周转架在运输中，当受到剧烈震动时，震动会大幅度的传递给车载盖板玻璃，就可能导致车载盖板玻璃出现损坏，进而造成损失。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种周转架，以解决该装置没有设立减震机构，这就导致周转架在运输中，当受到剧烈震动时，震动会大幅度的传递给车载盖板玻璃，就可能导致车载盖板玻璃出现损坏，进而造成损失问题。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

3、本实用新型的提供了一种周转架，包括：周转架本体，所述周转架本体的外壁四侧均开设有活动口，所述周转架本体的内部活动套设有放置座，所述放置座的顶面开设有放置槽；缓冲组件，所述缓冲组件设置在所述活动口的内部，用于对放置座起到缓冲作用。

4、通过采用上述技术方案，通过设置缓冲组件，通过缓冲组件可以在周转架本体运输过程中，对放置座起到缓冲，放置运输时产生剧烈震动对车载盖板玻璃造成损环。

5、作为本实用新型进一步的方案，所述缓冲组件包括：若干个连接块，若干个所述连接块分别固定安装在所述放置座的外壁四侧，若干个所述连接块的底面与若干个所述活动口的内部底面之间均固定安装有阻尼器，所述连接块的底面与所述活动口的内部底面之间固定安装有弹簧，所述阻尼器与所述弹簧的内部活动套设，所述活动口的内部固定安装有两个限位杆，所述连接块的顶面开设有两个限位孔，所述限位杆与所述限位孔活动套设，所述周转架本体的顶面设置有顶板，所述周转架本体的内部活动套设有防护板，所述防护板为泡沫材质制。

6、通过采用上述技术方案，通过设置放置槽，通过将车载盖板玻璃放入到放置槽的内部，完后装载，通过限位杆与限位孔活动套设可以对放置座起到限位作用，当运输过程中发生剧烈震动时，周转架本体发生震动，此时弹簧将震动吸收并发生回弹，此时阻尼器将弹簧的弹力进行阻尼，从而使得放置座受到的震动大大降低，从而避免车载盖板玻璃造成损坏。

7、作为本实用新型进一步的方案，所述周转架本体的前后两侧均固定安装有握把。

8、通过采用上述技术方案，通过设置握把，通过握把便于工作人员运输周转架本体。

9、作为本实用新型进一步的方案，所述周转架本体的前后两侧均固定安装有两个固定块，所述固定块的顶面开设有安装孔。

10、通过采用上述技术方案，通过设置安装孔，通过将两组周转架本体堆叠，值得注意的是堆叠时位于下方的周转架本体的顶板需要拆除，随后向两组周转架本体的安装孔内置入螺栓与螺母可以将两组周转架本体固定在一起。

11、作为本实用新型进一步的方案，所述放置槽的内部固定套设有防撞层，所述防撞层为泡沫材质制。

12、通过采用上述技术方案，通过设置防撞层，通过防撞层可以对车载盖板玻璃进行保护，防止车载盖板玻璃与放置槽的内部发生撞击而造成损坏。

13、作为本实用新型进一步的方案，所述周转架本体的顶面四个拐角均开设有定位槽，所述周转架本体的底面四个拐角均固定安装有定位块，所述定位块与所述定位槽活动套设。

14、通过采用上述技术方案，通过设置定位块，通过定位块与定位槽活动套设，从而在两组周转架本体堆叠时起到定位作用，便于更快速度堆叠周转架本体。

15、本实用新型提供了一种周转架，有益效果在于：

16、通过设置放置槽，通过将车载盖板玻璃放入到放置槽的内部，完后装载，通过限位杆与限位孔活动套设可以对放置座起到限位作用，当运输过程中发生剧烈震动时，周转架本体发生震动，此时弹簧将震动吸收并发生回弹，此时阻尼器将弹簧的弹力进行阻尼，从而使得放置座受到的震动大大降低，从而避免车载盖板玻璃造成损坏。

17、通过设置安装孔，通过将两组周转架本体堆叠，值得注意的是堆叠时位于下方的周转架本体的顶板需要拆除，随后向两组周转架本体的安装孔内置入螺栓与螺母可以将两组周转架本体固定在一起。

技术特征：

1.一种周转架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种周转架，其特征在于，所述缓冲组件包括：

3.根据权利要求1所述的一种周转架，其特征在于，所述周转架本体(1)的前后两侧均固定安装有握把(11)。

4.根据权利要求1所述的一种周转架，其特征在于，所述周转架本体(1)的前后两侧均固定安装有两个固定块(12)，所述固定块(12)的顶面开设有安装孔(13)。

5.根据权利要求1所述的一种周转架，其特征在于，所述放置槽(5)的内部固定套设有防撞层(14)，所述防撞层(14)为泡沫材质制。

6.根据权利要求1所述的一种周转架，其特征在于，所述周转架本体(1)的顶面四个拐角均开设有定位槽(15)，所述周转架本体(1)的底面四个拐角均固定安装有定位块(16)，所述定位块(16)与所述定位槽(15)活动套设。

技术总结
本技术提供了一种周转架，包括：周转架本体，所述周转架本体的外壁四侧均开设有活动口，所述周转架本体的内部活动套设有放置座，所述放置座的顶面开设有放置槽；缓冲组件，所述缓冲组件设置在所述活动口的内部，用于对放置座起到缓冲作用，通过设置放置槽，通过将车载盖板玻璃放入到放置槽的内部，完后装载，通过限位杆与限位孔活动套设可以对放置座起到限位作用，当运输过程中发生剧烈震动时，周转架本体发生震动，此时弹簧将震动吸收并发生回弹，此时阻尼器将弹簧的弹力进行阻尼，从而使得放置座受到的震动大大降低，从而避免车载盖板玻璃造成损坏。

技术研发人员：李恒英
受保护的技术使用者：安徽铧颍光电新材料有限公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/15