一种长续航型自行走直臂式高空作业平台的制作方法

本技术涉及物流输送设备，特别是涉及一种长续航型自行走直臂式高空作业平台。

背景技术：

1、在“双碳”背景下，高空作业平台电动化已成为全球趋势。基于国家推进、排放标准升级、自身绿色转型、综合使用成本较低等多方面考虑，国内外客户在设备选择上越来越倾向于电动款产品。

2、国内申请号为cn201822063258.2的专利公开了一种具有混合动力的高空作业平台，包括工作平台，用于供操作员站立进行作业；升降装置，与所述工作平台连接并用于升降所述工作平台；混合动力，与所述升降装置连接并为高空作业平台提供动力；底盘，与升降装置连接，并用于驱动高空作业平台行走；混合动力，设于所述底盘内，用于为高空作业平台提供能量。包括发电电动机和发动机结合的混合动力，在电量充足的情况下直接利用电能作为清洁能源，环保无污染；当电用完时，可以利用发动机来驱动发电电动机旋转，在正常工作的同时，还能让发电电动机发电，并储藏在蓄电池中，因此本实用新型节能环保，能够综合发动机和电动机的优势，可广泛用于各种高空作业中。

3、但是该技术方案仅提出了混动模式，而在电动模式或燃油模式下均会产生大量的热，在高空平台行走过程中，由于燃油和电动两套系统均安装在底板上，产生设备的密集，更不易散热。所以我们需要一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，能够减少执行元件发热量，减少过度浪费和热量产生，从而降低损耗，延长续航时间。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型提出了一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，通过设置动力模式为混动动力模式，带动发动机为电池组充电，配合具有两个出油口，分别连接响应泵站，通过切换响应泵站，减少过度浪费和热量产生，从而降低损耗，延长续航时间。

2、为实现上述目的，本实用新型提供的一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，包括：工作平台、起升臂总成、底盘总成，以及设置在所述底盘总成内的燃油发动机、电池组、交流泵站电机，

3、所述底盘总成，包括底板基座和底板保护壳；

4、所述燃油发动机设置在所述底板基座靠近所述工作平台一端，且所述燃油发动机与柴油箱连接；

5、所述电池组设置在所述柴油箱同侧，所述电池组位于所述柴油箱与所述交流泵站电机之间；

6、还包括：设于底盘总成内的齿轮泵，所述齿轮泵包括入油口、第一出油口、第二出油口、第一响应泵站、

7、第二响应泵站；

8、所述第一出油口与所述第一响应泵站连接，所述第二出油口与所述第二响应泵站连接。

9、进一步的，所述燃油发动机与所述柴油箱分别位于所述底板基座的左右两侧，所述燃油发动机与电压转换器连接，所述电压转换器与液压油箱连接。

10、进一步的，所述液压油箱与所述齿轮泵的所述入油口连接。

11、进一步的，所述交流泵站电机与所述第一出油口、所述第二出油口连接。

12、进一步的，所述齿轮泵为双联定量齿轮泵。

13、进一步的，所述柴油箱顶部设置有风冷降温设备，所述风冷降温设备包括壳体和设置与所述壳体内腔中的风扇，所述壳体包括铜制底板，所述铜制底板与所述柴油箱顶部连接，所述壳体顶部是设有顶部散热孔。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

15、本实用新型通过设置动力模式为混动动力模式，带动发动机为电池组充电，配合具有两个出油口，分别连接响应泵站，通过切换响应泵站，减少过度浪费和热量产生，从而降低损耗，延长续航时间。

16、为了更好的理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

技术特征：

1.一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，包括：

2.根据权利要求1所述的一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，其特征在于，所述燃油发动机（7）与所述柴油箱（9）分别位于所述底板基座（301）的左右两侧，所述燃油发动机（7）与电压转换器（10）连接，所述电压转换器（10）与液压油箱（12）连接。

3.根据权利要求2所述的一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，其特征在于，所述液压油箱（12）与所述齿轮泵（8）的所述入油口（801）连接。

4.根据权利要求3所述的一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，其特征在于，所述交流泵站电机（6）与所述第一出油口（802）、所述第二出油口（803）连接。

5.根据权利要求1或3所述的一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，其特征在于，所述齿轮泵（8）为双联定量齿轮泵。

6.根据权利要求1所述的一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，其特征在于，所述柴油箱（9）顶部设置有风冷降温设备（11），所述风冷降温设备（11）包括壳体（1101）和设置于所述壳体（1101）内腔中的风扇（1102），所述壳体（1101）包括铜制底板（11011），所述铜制底板（11011）与所述柴油箱（9）顶部连接，所述壳体（1101）顶部是设有顶部散热孔（11012）。

技术总结
本技术一种长续航型自行走直臂式高空作业平台，属于自行走直臂式高空作业平台技术领域，包括底板基座和底板保护壳；所述燃油发动机设置在所述底板基座靠近所述工作平台一端，且所述燃油发动机与柴油箱连接；所述电池组设置在所述柴油箱同侧，所述电池组位于所述柴油箱与所述交流泵站电机之间；还包括：设于底盘总成内的齿轮泵，所述齿轮泵包括入油口、第一出油口和第二出油口；所述第一出油口与第一响应泵站连接，所述第二出油口与第二响应泵站连接。本技术通过设置动力模式为混动动力模式，带动发动机为电池组充电，配合具有两个出油口，分别连接响应泵站，通过切换响应泵站，减少过度浪费和热量产生，从而降低损耗，延长续航时间。

技术研发人员：许树根,许仲
受保护的技术使用者：浙江鼎力机械股份有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15