一种支臂导轮组件的防护装置及支撑臂的制作方法

本技术涉及升降设备，具体而言，涉及一种支臂导轮组件的防护装置及支撑臂。

背景技术：

1、在许多领域中例如风力发电领域，一般都需要进行高空作业。在高空作业的平台和地面之间输送人员、物资以及检修都需要采用一定的升降设备。这种升降设备不仅能够输送人员物资，同时还需要考虑到其实际工作环境、安全性等多方面因素。

2、常见的升降机通过支撑臂(或支臂导轮组件)实现与导向爬梯的连接，并在卷扬机(钢丝绳)的拉力作用下实现升降机相对于导向爬梯的上升和下降动作。爬梯导向升降机的支撑臂与导向爬梯之间存在一定间隙，此间隙会导致爬梯附近作业人员的手指有卡入爬梯与支撑臂之间的风险，而现有的支撑臂一般结构简单，无防夹手的防护结构，在实际工程应用中经常出现夹手或夹断手指等人身安全的事故。

3、此外，爬梯导向升降机的支撑臂若没有良好的防护，在运行过程中掉入异物容易导致支撑臂卡滞，同样可能对人身安全造成危害。现有的支撑臂或支臂导轮组件结构存在很大的安全隐患。

4、目前已经有技术方案提出了在支撑臂的上下端面设置防护罩的防夹手装置，其上下两端的防护罩均为金属件，这样虽然能将导轮防护住，但是一旦手指接触到防护罩边缘与爬梯之间，由于金属很硬，依然有可能造成伤害。

5、现有技术cn217264110u公开了一种防护装置、支撑臂及爬梯导向型塔筒升降机，防护装置包括至少一个防护罩，所述防护罩设置在用于将升降机沿爬梯运行的支撑臂上。通过防护罩罩在支撑臂上，防止异物落入支撑臂与爬梯连接处，造成运行卡滞，同时能够防止支撑臂在滑梯上滑动过程中，用户接触支撑臂夹手。该设计方案在手指接触到防护罩边缘与爬梯之间时，也可能造成伤害。

6、鉴于以上技术问题，特推出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种支臂导轮组件的防护装置及支撑臂，用于解决现有的支撑臂或支臂导轮组件结构存在很大的安全隐患问题。

2、为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提出了一种支臂导轮组件的防护装置，所述支臂导轮组件包括支臂和多个导轮，所述防护装置包括至少一个防夹手护罩和至少一个限位缓速器，所述防夹手护罩位于所述导轮外侧并与所述支臂连接，所述限位缓速器与所述防夹手护罩连接，所述限位缓速器位于所述防夹手护罩的底部和/或顶部。

3、进一步的，所述防夹手护罩包括侧板、顶板、底板和后板，所述顶板和所述底板分别位于所述防夹手护罩的顶部和底部，所述顶板和所述底板通过所述侧板和所述后板连接，所述侧板、所述顶板、所述底板和所述后板部分包围所述导轮。

4、进一步的，所述防夹手护罩还包括伸出部，所述伸出部从所述顶板和/或所述底板处延伸。

5、进一步的，所述伸出部包括前板和连接板，所述前板与所述顶板或所述底板连接，所述前板位于所述顶板或所述底板与所述连接板之间，所述连接板与所述支臂连接。

6、进一步的，所述连接板与所述前板连接处有折弯，所述前板与所述顶板或所述底板连接处也有折弯，所述连接板与所述顶板和/或所述底板平行。

7、进一步的，所述防夹手护罩为一体式结构。

8、进一步的，所述连接板与所述支臂通过第一紧固件连接，所述第一紧固件包括第一螺栓、第一防松螺母和第一垫片，或者，所述第一紧固件包括所述第一螺栓和所述第一防松螺母。

9、进一步的，所述防护装置包括两个所述防夹手护罩，所述多个导轮分别位于所述支臂的一个侧面的两侧，所述两个防夹手护罩分别位于两侧的所述导轮外围。

10、进一步的，所述限位缓速器包括第一连接部、第二连接部和中间部，所述中间部连接所述第一连接部与所述第二连接部，使得所述限位缓速器呈现凹形结构。

11、进一步的，所述第一连接部和所述第二连接部与所述顶板或所述底板通过第二紧固件连接，所述第二紧固件包括第二螺栓、第二防松螺母和第二垫片，或者，所述第二紧固件包括所述第二螺栓和所述第二防松螺母。

12、进一步的，所述限位缓速器为橡胶垫或软性材料垫。

13、为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提出了一种爬梯导向升降机的支撑臂，连接所述升降机和导向爬梯，包括支臂导轮组件，所述支臂导轮组件包括支臂和导轮，所述支臂与所述导轮连接，所述支臂与所述升降机连接，所述导向爬梯与所述导轮活动连接，所述支撑臂还包括所述的防护装置。

14、进一步的，所述导向爬梯穿过所述防护装置，所述导向爬梯与所述防护装置的形状匹配。

15、应用本实用新型的技术方案，至少实现了如下有益效果：

16、1、本申请的防护装置通过设置防夹手护罩和限位缓速器，从各个角度将导轮与外部隔离，避免在升降机运行过程中，工作人员手部卷入导轮中，保护人身安全。

17、2、本申请的防护装置通过设置防夹手护罩和限位缓速器，从各个角度将导轮与外部隔离，防止施工工程中的高空落物掉入导轮，使得升降机突然卡滞，造成安全事故。

18、3、本申请的防护装置通过在上下端面设置限位缓速器，在手指接触到防护罩边缘与爬梯之间时，不会造成人身伤害；还可以为升降机到达最高或最低位置时提供缓冲减震，防止升降机到达极限位置时出现剧烈撞击，对乘坐人员造成身体的伤害。

19、4、本申请的防护装置的防夹手护罩通过设置连接板与前板，使得在不同的导轮数量和尺寸的情况下防夹手护罩均可以包围导轮，本防护装置的通用性较强。

技术特征：

1.一种支臂导轮组件的防护装置，所述支臂导轮组件包括支臂(1)和多个导轮(2)，其特征在于：所述防护装置包括至少一个防夹手护罩(3)和至少一个限位缓速器(4)，所述防夹手护罩(3)位于所述导轮(2)外侧并与所述支臂(1)连接，所述限位缓速器(4)与所述防夹手护罩(3)连接，所述限位缓速器(4)位于所述防夹手护罩(3)的底部和/或顶部。

2.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于：所述防夹手护罩(3)包括侧板(31)、顶板(32)、底板(33)和后板(34)，所述顶板(32)和所述底板(33)分别位于所述防夹手护罩(3)的顶部和底部，所述顶板(32)和所述底板(33)通过所述侧板(31)和所述后板(34)连接，所述侧板(31)、所述顶板(32)、所述底板(33)和所述后板(34)部分包围所述导轮(2)。

3.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于：所述防夹手护罩(3)还包括伸出部(35)，所述伸出部(35)从所述顶板(32)和/或所述底板(33)处延伸。

4.根据权利要求3所述的防护装置，其特征在于：所述伸出部(35)包括前板(36)和连接板(37)，所述前板(36)与所述顶板(32)或所述底板(33)连接，所述前板(36)位于所述顶板(32)或所述底板(33)与所述连接板(37)之间，所述连接板(37)与所述支臂(1)连接。

5.根据权利要求4所述的防护装置，其特征在于：所述连接板(37)与所述前板(36)连接处有折弯，所述前板(36)与所述顶板(32)或所述底板(33)连接处也有折弯，所述连接板(37)与所述顶板(32)和/或所述底板(33)平行。

6.根据权利要求4所述的防护装置，其特征在于：所述防夹手护罩(3)为一体式结构。

7.根据权利要求5所述的防护装置，其特征在于：所述连接板(37)与所述支臂(1)通过第一紧固件(5)连接，

8.根据权利要求2-7中任一项所述的防护装置，其特征在于：所述防护装置包括两个所述防夹手护罩(3)，所述多个导轮(2)分别位于所述支臂(1)的一个侧面的两侧，两个所述防夹手护罩(3)分别位于两侧的所述导轮(2)外围。

9.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于：所述限位缓速器(4)包括第一连接部(41)、第二连接部(42)和中间部(43)，所述中间部(43)连接所述第一连接部(41)与所述第二连接部(42)，使得所述限位缓速器(4)呈现凹形结构。

10.根据权利要求9所述的防护装置，其特征在于：所述第一连接部(41)和所述第二连接部(42)与所述顶板(32)或所述底板(33)通过第二紧固件(6)连接，

11.根据权利要求9所述的防护装置，其特征在于：所述限位缓速器(4)为橡胶垫或软性材料垫。

12.一种支撑臂，连接升降机(8)和导向爬梯(7)，包括支臂导轮组件，所述支臂导轮组件包括支臂(1)和导轮(2)，所述支臂(1)与所述导轮(2)连接，所述支臂(1)与所述升降机(8)连接，所述导向爬梯(7)与所述导轮(2)活动连接，其特征在于：所述支撑臂还包括根据权利要求1-11中任一项所述的防护装置。

13.根据权利要求12所述的支撑臂，其特征在于：所述导向爬梯(7)穿过所述防护装置，所述导向爬梯(7)与所述防护装置的形状匹配。

技术总结
本技术公开了一种支臂导轮组件的防护装置，支臂导轮组件包括支臂和多个导轮，防护装置包括至少一个防夹手护罩和至少一个限位缓速器，防夹手护罩位于导轮外侧并与支臂连接，限位缓速器与防夹手护罩连接，限位缓速器位于防夹手护罩的底部和/或顶部。本申请的防护装置通过设置防夹手护罩和限位缓速器，从各个角度将导轮与外部隔离，避免在升降机运行过程中，工作人员手部卷入导轮中，并防止施工工程中的高空落物掉入导轮，使得升降机突然卡滞。

技术研发人员：王仝成,董楷,王铁志,张炤,吕冠成,成杰,段海强,王健通,薛文丽
受保护的技术使用者：中广核风电有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/3/21