一种侧面阻挡机构的往复升降件的制作方法

文档序号:36288711发布日期:2023-12-07 01:58阅读:19来源:国知局
一种侧面阻挡机构的往复升降件的制作方法

本技术涉及电池装配,具体地说,涉及一种侧面阻挡机构的往复升降件。


背景技术:

1、目前锂离子电池在装配时,通常需要使用工装来模拟电池在模组中的受力情况。产品设计不同,电池的受力要求也不一样,在进行检测电池时需要将电池运输过程中进行阻挡,方便电池的整齐摆放。

2、但是现有技术中,一般通过人工放置阻挡板,在需要摆放时将阻挡板固定,使得电池外侧平整对其,在使用完毕后,再将阻挡板拆下,方便电池后续加工,但是此种方式操作过程复杂,不便于机械装配的使用,反复拆装阻挡板容易造成每次的位置偏差,电池的摆放位置不够精确。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种侧面阻挡机构的往复升降件,以解决上述背景技术中提出的此种人工摆放操作过程复杂,不便于机械装配的使用,反复拆装阻挡板容易造成每次的位置偏差,电池的摆放位置不够精确的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种侧面阻挡机构的往复升降件,包括横杆,所述横杆的下方设置有阻挡板,所述横杆的背面上部两侧安装有导向座,所述导向座上安装有导向圈,所述导向圈内竖向滑动设置有导向杆,所述阻挡板的背面靠近导向杆的底端处安装有升降块,所述导向杆与升降块紧密焊接,所述横杆的背面中部安装有固定块,所述固定块上安装有气缸,所述气缸的底端输出轴连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端与阻挡板连接。

3、作为优选,所述横杆的两端底部安装有支架。

4、作为优选,所述阻挡板的背面中部安装有两个固定座,所述伸缩杆的底端通过铰接件与两个固定座转动连接。

5、作为优选,所述横杆的背面开设有凹槽,所述阻挡板能够向上运动进入凹槽内。

6、作为优选,所述导向圈的外壁为螺纹结构,所述导向圈竖向贯穿导向座且上下两侧通过螺母进行锁紧固定。

7、作为优选,所述凹槽的内部上方安装有两个限位块。

8、作为优选,所述限位块的底部设置有底槽,所述底槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的底部安装有挡块。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

10、1、该侧面阻挡机构的往复升降件中,通过其中设置的气缸和伸缩杆能够带动阻挡板进行上下的往复升降运动,方便阻挡板的快速固定和收回,便于对电池装配时的一侧阻挡,实现电池外侧的平整。

11、2、该侧面阻挡机构的往复升降件中,通过导向圈和导向杆能够保证阻挡板升降时的导向,从而保证阻挡板升降位置的精确和稳定,不会造成位置偏移。



技术特征:

1.一种侧面阻挡机构的往复升降件,包括横杆(1),其特征在于:所述横杆(1)的下方设置有阻挡板(3),所述横杆(1)的背面上部两侧安装有导向座(11),所述导向座(11)上安装有导向圈(12),所述导向圈(12)内竖向滑动设置有导向杆(4),所述阻挡板(3)的背面靠近导向杆(4)的底端处安装有升降块(31),所述导向杆(4)与升降块(31)紧密焊接,所述横杆(1)的背面中部安装有固定块(13),所述固定块(13)上安装有气缸(5),所述气缸(5)的底端输出轴连接有伸缩杆(51),所述伸缩杆(51)的底端与阻挡板(3)连接。

2.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件,其特征在于:所述横杆(1)的两端底部安装有支架(2)。

3.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件,其特征在于:所述阻挡板(3)的背面中部安装有两个固定座(32),所述伸缩杆(51)的底端通过铰接件(52)与两个固定座(32)转动连接。

4.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件,其特征在于:所述横杆(1)的背面开设有凹槽(14),所述阻挡板(3)能够向上运动进入凹槽(14)内。

5.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件,其特征在于:所述导向圈(12)的外壁为螺纹结构,所述导向圈(12)竖向贯穿导向座(11)且上下两侧通过螺母进行锁紧固定。

6.根据权利要求4所述的侧面阻挡机构的往复升降件,其特征在于:所述凹槽(14)的内部上方安装有两个限位块(15)。

7.根据权利要求6所述的侧面阻挡机构的往复升降件,其特征在于:所述限位块(15)的底部设置有底槽(151),所述底槽(151)的内部设置有弹簧(152),所述弹簧(152)的底部安装有挡块(153)。


技术总结
本技术涉及电池装配技术领域,具体为一种侧面阻挡机构的往复升降件,包括横杆,横杆的下方设置有阻挡板,横杆的背面上部两侧安装有导向座,导向座上安装有导向圈,导向圈内竖向滑动设置有导向杆,阻挡板的背面靠近导向杆的底端处安装有升降块,导向杆与升降块紧密焊接,横杆的背面中部安装有固定块,固定块上安装有气缸。该侧面阻挡机构的往复升降件中,通过其中设置的气缸和伸缩杆能够带动阻挡板进行上下的往复升降运动,方便阻挡板的快速固定和收回,便于对电池装配时的一侧阻挡,实现电池外侧的平整。通过导向圈和导向杆能够保证阻挡板升降时的导向,从而保证阻挡板升降位置的精确和稳定,不会造成位置偏移。

技术研发人员:黄红涛,廖飞龙,范良明
受保护的技术使用者:广州星翼智慧能源技术有限公司
技术研发日:20230630
技术公布日:2024/1/15
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