一种汽车门槛托盘的制作方法

本技术涉及一种托盘，更具体地说，它涉及一种汽车门槛托盘。

背景技术：

1、汽车门槛大体轮廓形状呈长条状，在对其进行转运时，也会使用到物料流转托盘。托盘底部通常设置有叉取通道，以供叉车叉运。传统托盘仅设置有一大容腔，使得长宽比较大的汽车门槛类配件产品在装运时，易倾倒，并且经转运所产生的振荡，还会使产品摆放混乱，不利于取料，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种汽车门槛托盘。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种汽车门槛托盘，该托盘具有专用性强，物料摆放整齐，不倾倒的特点。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种汽车门槛托盘，包括托盘座，所述托盘座上开设有一列沿托盘座的宽度方向作间隔分布的汽车门槛放置槽，汽车门槛放置槽的槽口朝上，所述汽车门槛放置槽沿托盘座的长度方向作延伸，所述汽车门槛放置槽沿长度方向的一端设有斜坡承靠部、另一端具有呈垂直上下延伸的直线滑槽，直线滑槽的上端与外界相连通，所述直线滑槽内滑动连接有直线滑块，直线滑块上设有随动的压块。

3、本实用新型进一步设置为：所述压块面向斜坡承靠部的一端具有与之相平行的活动坡面。

4、本实用新型进一步设置为：所述斜坡承靠部上的倾斜坡面与水平面间呈75°至85°夹角。

5、本实用新型进一步设置为：相邻两所述汽车门槛放置槽间间距相等。

6、本实用新型进一步设置为：所述托盘座的底部具有呈水平左右贯通和/或呈水平前后贯通的叉取通道。

7、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的汽车门槛托盘，通过设置专用仿形放置槽，并在槽内一端设置起承靠的斜坡承靠部，可使一列汽车门槛整齐侧堆于槽内，并由另一端的压块压紧，达到转运时不发生位置偏移的效果，摆放整齐，不倾倒，整体功能完善，实用性强。

技术特征：

1.一种汽车门槛托盘，包括托盘座，其特征在于：所述托盘座上开设有一列沿托盘座的宽度方向作间隔分布的汽车门槛放置槽，汽车门槛放置槽的槽口朝上，所述汽车门槛放置槽沿托盘座的长度方向作延伸，所述汽车门槛放置槽沿长度方向的一端设有斜坡承靠部、另一端具有呈垂直上下延伸的直线滑槽，直线滑槽的上端与外界相连通，所述直线滑槽内滑动连接有直线滑块，直线滑块上设有随动的压块。

2.根据权利要求1所述的汽车门槛托盘，其特征在于：所述压块面向斜坡承靠部的一端具有与之相平行的活动坡面。

3.根据权利要求1或2所述的汽车门槛托盘，其特征在于：所述斜坡承靠部上的倾斜坡面与水平面间呈75°至85°夹角。

4.根据权利要求3所述的汽车门槛托盘，其特征在于：相邻两所述汽车门槛放置槽间间距相等。

5.根据权利要求1所述的汽车门槛托盘，其特征在于：所述托盘座的底部具有呈水平左右贯通和/或呈水平前后贯通的叉取通道。

技术总结
本技术公开了一种汽车门槛托盘，包括托盘座，所述托盘座上开设有一列沿托盘座的宽度方向作间隔分布的汽车门槛放置槽，汽车门槛放置槽的槽口朝上，所述汽车门槛放置槽沿托盘座的长度方向作延伸，所述汽车门槛放置槽沿长度方向的一端设有斜坡承靠部、另一端具有呈垂直上下延伸的直线滑槽，直线滑槽的上端与外界相连通，所述直线滑槽内滑动连接有直线滑块，直线滑块上设有随动的压块；所述压块面向斜坡承靠部的一端具有与之相平行的活动坡面。该托盘具有专用性强，物料摆放整齐，不倾倒的特点，整体功能完善，实用性强。

技术研发人员：李晓杰
受保护的技术使用者：浙江中北机械有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/2/19