免爬器的制作方法

本技术涉及升降设备，尤其涉及一种免爬器。

背景技术：

1、免爬器是一种广泛应用于高空作业的升降设备，一般由导轨、牵引系统、驱动主机、升降小车、电控系统等部分组成。其中电控系统一般由电控柜、小车操作电控部分组成，而小车操作电控部分的各个电控部件分散安装于升降小车的各个部位。

2、通常，免爬器的车体在运行时沿导轨升降，在闲置时停止于导轨的停止位置。对于应用于室外环境的免爬器而言，当免爬器长期闲置不用时，安装于升降小车上的各个电控部件很容易因室外的恶劣环境等因素发生老化损坏。当需要重新启用免爬器时，需要对损坏的电控部件进行拆卸检修，这为工作人员在室外环境中使用免爬器带来了诸多不便。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种免爬器，能够将电控模块从车体上快速拆装，在免爬器闲置时能够快速拆下电控模块妥善保存，在使用免爬器时可以快速将电控模块快速安装在车体上，从而降低电控部件的损坏风险，并能够提高免爬器的检修效率。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供的免爬器包括：

3、驱动装置和车体，所述车体与所述驱动装置的动力输出端传动连接，所述驱动装置用于驱动所述车体升降；

4、电控模块，与所述车体可拆卸连接，所述电控模块与所述驱动装置通信连接，所述电控模块用于控制所述驱动装置的启停。

5、可选的，所述电控模块包括支撑架、快锁机构和电控模块主体，所述车体设置有滑槽和锁孔；

6、其中，所述电控模块主体和所述快锁机构设置于所述支撑架，所述支撑架的一端设置有扶手，另一端设置有滑杆；

7、所述电控模块安装于所述车体时，所述滑杆插入所述滑槽，将所述支撑架以所述滑杆为轴向所述车体的方向转动，以使所述快锁机构卡入所述锁孔，锁紧所述电控模块和所述车体。

8、可选的，所述快锁机构包括手柄、锁舌、弹性元件和锁座；

9、其中，所述手柄与所述锁舌相连接，所述锁座设置有通孔，所述锁舌穿设于所述通孔，所述锁座与所述支撑架固定连接，所述弹性元件一端与所述锁舌相抵接，另一端与所述锁座相抵接；

10、所述锁舌朝向所述车体的一侧设置有楔形斜面，在向所述车体的方向转动支撑架的过程中，所述锁孔与所述楔形斜面相接触，以使所述锁舌向所述手柄的方向移动，并使所述弹性元件发生弹性形变，直至所述锁孔与所述楔形斜面脱离接触，所述弹性元件的弹性恢复力推动所述锁舌伸入所述锁孔。

11、可选的，所述快锁机构还包括限位钉；

12、所述限位钉设置于所述锁座，所述限位钉用于将所述锁舌限位于所述通孔。

13、可选的，所述电控模块还包括供电电池、控制电路板、行程开关、选择开关、扶手开关、急停按钮和通讯天线；

14、其中，所述供电电池、控制电路板、行程开关、选择开关、急停按钮和通讯天线设置于所述电控模块主体，所述扶手开关设置于所述扶手。

15、本实用新型的上述一个或多个实施例至少具有以下有益效果：

16、本实用新型提供的免爬器，工作人员能够将电控模块从车体上快速拆装，在免爬器闲置时能够快速拆下电控模块妥善保存，在使用免爬器时可以将电控模块快速安装在车体上，从而降低电控部件的损坏风险，并能够提高免爬器的检修效率。

17、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种免爬器，其特征在于，所述免爬器包括：

2.根据权利要求1所述的免爬器，其特征在于，所述电控模块包括支撑架、快锁机构和电控模块主体，所述车体设置有滑槽和锁孔；

3.根据权利要求2所述的免爬器，其特征在于，所述快锁机构包括手柄、锁舌、弹性元件和锁座；

4.根据权利要求3所述的免爬器，其特征在于，所述快锁机构还包括限位钉；

5.根据权利要求2所述的免爬器，其特征在于，所述电控模块还包括供电电池、控制电路板、行程开关、选择开关、扶手开关、急停按钮和通讯天线；

技术总结
本技术涉及升降设备技术领域，提供一种免爬器，免爬器包括：驱动装置和车体，所述车体与所述驱动装置的动力输出端传动连接，所述驱动装置用于驱动所述车体升降；电控模块，与所述车体可拆卸连接，所述电控模块与所述驱动装置通信连接，所述电控模块用于控制所述驱动装置的启停。采用本技术提供的免爬器，工作人员能够将电控模块从车体上快速拆装，在免爬器闲置时能够快速拆下电控模块妥善保存，在使用免爬器时可以将电控模块快速安装在车体上，从而降低电控部件的损坏风险，并能够提高免爬器的检修效率。

技术研发人员：缪瑞平,牛志,张国柱,吴琼
受保护的技术使用者：中际联合（北京）科技股份有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/2/19