行车吊装葫芦防滑动装置的制作方法

本技术涉及行车安全设备领域，具体是行车吊装葫芦防滑动装置。

背景技术：

1、电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。电动葫芦在停机时，受外力影响会产生滑动，存在安全隐患。

2、现有的吊装葫芦防滑动措施为在葫芦挂板运行轮之间空间内设置木块进行制动，防止其滑动，但是使用木块进行制动时电动葫芦依然存在距离不定的位移，存在安全隐患。因此，本领域技术人员提供了行车吊装葫芦防滑动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供行车吊装葫芦防滑动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、行车吊装葫芦防滑动装置，包括固定吊钩和固定装置，其特征在于：所述固定装置包括固定底板、锁紧竖板和固定卡板，所述固定底板顶部两侧均焊接有固定卡板，所述固定卡板为l形结构，所述固定卡板和所述固定底板与行车轨道为滑动连接，所述固定底板底部垂直焊接有锁紧竖板，所述锁紧竖板底部贯穿设置有导向筒，所述导向筒与所述锁紧竖板为焊接，所述导向筒内部设置有固定吊钩，所述固定吊钩的尾部设置有连接外螺纹，所述固定吊钩与所述导向筒为滑动连接，所述固定吊钩的尾部通过螺纹连接有蝶形螺母，所述固定装置的两侧均通过螺栓连接有防碰撞垫块。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述防碰撞垫块为梯形结构且贴合固定装置的边缘轮廓，所述防碰撞垫块为橡胶材质且外侧表面上设置有沉头螺纹孔。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述锁紧竖板的两侧面均设置有连接螺纹孔，锁紧螺栓贯穿所述防碰撞垫块上的沉头螺纹孔与所述连接螺纹孔进行螺纹连接。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述固定卡板的拐角位置贯穿设置有固定通孔，锁紧螺栓贯穿所述固定通孔与所述防碰撞垫块上的沉头螺纹孔后与锁紧螺母配合进行固定连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述锁紧竖板的两端与所述固定底板之间焊接有加固肋板。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述导向筒贯穿锁紧竖板在所述加固肋板的一侧为螺母锁紧平台。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型中，通过将固定底板贴合在行车轨道底部，使行车轨道的底边卡在固定卡板和固定底板之间，使用固定吊钩贯穿导向筒后经蝶形螺母锁紧，使固定装置固定在吊装葫芦前后两组挂板之间的轨道上，对吊装葫芦进行防滑动，本实用新型距离挂板运行轮的距离即为制动最大距离，锁住了葫芦运行轨道，葫芦滑动距离始终保持在10mm内，滑动距离较小，更加更全可靠。

11、2、本实用新型中，通过在本实用新型两侧设置防碰撞垫块，在滑动发生碰撞时保护吊装葫芦的运行轮，防止磕碰造成损坏，且通过更换不同厚度的防碰撞垫块，能够适用于不同规格的吊装葫芦和控制滑动距离。

技术特征：

1.行车吊装葫芦防滑动装置，包括固定吊钩(2)和固定装置，其特征在于：所述固定装置包括固定底板(3)、锁紧竖板(12)和固定卡板(4)，所述固定底板(3)顶部两侧均焊接有固定卡板(4)，所述固定卡板(4)为l形结构，所述固定卡板(4)和所述固定底板(3)与行车轨道(1)为滑动连接，所述固定底板(3)底部垂直焊接有锁紧竖板(12)，所述锁紧竖板(12)底部贯穿设置有导向筒(7)，所述导向筒(7)与所述锁紧竖板(12)为焊接，所述导向筒(7)内部设置有固定吊钩(2)，所述固定吊钩(2)的尾部设置有连接外螺纹(11)，所述固定吊钩(2)与所述导向筒(7)为滑动连接，所述固定吊钩(2)的尾部通过螺纹连接有蝶形螺母(9)，所述固定装置的两侧均通过螺栓连接有防碰撞垫块(8)。

2.根据权利要求1所述的行车吊装葫芦防滑动装置，其特征在于：所述防碰撞垫块(8)为梯形结构且贴合固定装置的边缘轮廓，所述防碰撞垫块(8)为橡胶材质且外侧表面上设置有沉头螺纹孔(16)。

3.根据权利要求1所述的行车吊装葫芦防滑动装置，其特征在于：所述锁紧竖板(12)的两侧面均设置有连接螺纹孔(14)，锁紧螺栓(5)贯穿所述防碰撞垫块(8)上的沉头螺纹孔(16)与所述连接螺纹孔(14)进行螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的行车吊装葫芦防滑动装置，其特征在于：所述固定卡板(4)的拐角位置贯穿设置有固定通孔(15)，锁紧螺栓(5)贯穿所述固定通孔(15)与所述防碰撞垫块(8)上的沉头螺纹孔(16)后与锁紧螺母(6)配合进行固定连接。

5.根据权利要求1所述的行车吊装葫芦防滑动装置，其特征在于：所述锁紧竖板(12)的两端与所述固定底板(3)之间焊接有加固肋板(10)。

6.根据权利要求5所述的行车吊装葫芦防滑动装置，其特征在于：所述导向筒(7)贯穿锁紧竖板(12)在所述加固肋板(10)的一侧为螺母锁紧平台(13)。

技术总结
本技术公开了行车安全设备领域的行车吊装葫芦防滑动装置，包括固定吊钩和固定装置，固定装置包括固定底板、锁紧竖板和固定卡板，固定底板顶部两侧均焊接有固定卡板，固定卡板为L形结构，固定卡板和固定底板与行车轨道为滑动连接，固定底板底部垂直焊接有锁紧竖板，锁紧竖板底部贯穿设置有导向筒，导向筒与锁紧竖板为焊接，导向筒内部设置有固定吊钩，固定吊钩的尾部设置有连接外螺纹，固定吊钩与导向筒为滑动连接，固定吊钩的尾部通过螺纹连接有蝶形螺母，固定装置的两侧均通过螺栓连接有防碰撞垫块，本技术止动距离短，结构简单可靠，制造方便，设置防碰撞垫块安全性能更高。

技术研发人员：黄家涛
受保护的技术使用者：湖北鸿路钢结构有限公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/3/4