一种登车桥翻板装置的制作方法

本技术涉及登车桥领域，具体为一种登车桥翻板装置。

背景技术：

1、登车桥是一种实现叉车从地面到货运车厢无障碍连通设备；通常是三轮式移动平台，移动时，三个轮子支撑行走；因其结构问题，其真正的移动寿命非常有限，用叉车搬运是绝大多数登车桥完成其移动使命的方式，目前登车桥桥尾与地面之间还是存在一定的高度差，登车桥的桥尾都会设置翻板来用于克服高度差，便于车辆驶入到登车桥上，目前桥尾翻板通常是人工手动进行翻转，或者叉车司机控制叉车进行翻转。

2、目前人工手动翻转桥尾翻板时，翻板容易砸伤工人，而且翻板快速撞击地面会对翻转造成一定的磨损，与此同时在对登车桥进行移动时，翻板容易出现晃动的情况；

3、为解决上述问题，经过检索，现有技术公开(申请号： cn202222247128.0)一种登车桥翻板装置；文中提出“包括登车桥本体1，登车桥本体1的左侧开设有安装槽2，安装槽2的内壁转动连接有安装杆3，安装杆3上套设有与其固定连接的翻板4，”上述装置使用完毕，在进行收纳的时候，登车桥本体和翻板是处于垂直状态的，在收纳的时候，占用的空间体积大，同时放置在仓库里，在搬运货物的时候，也容易撞击到其他的物件。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种登车桥翻板装置，以解决上述背景技术中提到的缺陷。

2、为实现上述目的，提供一种登车桥翻板装置，包括翻板组件和登车组件，所述翻板组件上的板体端部设置安装轴，且板体通过安装轴与固定座活动连接，同时固定座的一端安装登车组件，登车组件上的登车座表面开设右收纳槽，且右收纳槽的表面开设限位槽，同时限位槽与锁板的尺寸相适配，并且锁板滑动设置在限位槽的内部；固定座的表面开设左收纳槽。

3、优选的，所述翻板组件包括板体、安装轴和固定座，且板体的左上侧均匀固定设置多组防滑条，同时相邻两组防滑条之间的距离一致。

4、优选的，所述固定座远离安装轴的一端开设定位槽，且登车座端部与定位板进行固定，同时定位槽与定位板的尺寸相适配，并且定位板插接在定位槽上并通过固定螺栓进行固定。

5、优选的，所述板体端部开设锁槽，且锁槽与锁板的尺寸相适配，同时锁板为“l”形设置。

6、优选的，所述左收纳槽和右收纳槽对接，且左收纳槽和右收纳槽组合在一起构成容纳槽，同时板体转动180°收纳在容纳槽的内部。

7、优选的，所述板体收纳在容纳槽的内部并通过锁板卡接在锁槽的内部进行固定，且锁板的两侧分别开设半圆形的第一受力槽、第二受力槽，第一受力槽、第二受力槽与右收纳槽连通设置。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本装置闲置的时候，可将板体置于容纳槽的内部，使得板体重叠收纳在右收纳槽的内部，使得翻板组件在闲置的时候不会占用空间，员工在仓库搬运货物的时候，也不会撞在翻板组件上。

技术特征：

1.一种登车桥翻板装置，包括翻板组件（1）和登车组件（2），其特征在于：所述翻板组件（1）上的板体（12）端部设置安装轴（13），且板体（12）通过安装轴（13）与固定座（14）活动连接，同时固定座（14）的一端安装登车组件（2），登车组件（2）上的登车座（21）表面开设右收纳槽（22），且右收纳槽（22）的表面开设限位槽（26），同时限位槽（26）与锁板（25）的尺寸相适配，并且锁板（25）滑动设置在限位槽（26）的内部；固定座（14）的表面开设左收纳槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种登车桥翻板装置，其特征在于：所述翻板组件（1）包括板体（12）、安装轴（13）和固定座（14），且板体（12）的左上侧均匀固定设置多组防滑条（11），同时相邻两组防滑条（11）之间的距离一致。

3.根据权利要求1所述的一种登车桥翻板装置，其特征在于：所述固定座（14）远离安装轴（13）的一端开设定位槽（17），且登车座（21）端部与定位板（27）进行固定，同时定位槽（17）与定位板（27）的尺寸相适配，并且定位板（27）插接在定位槽（17）上并通过固定螺栓（15）进行固定。

4.根据权利要求1所述的一种登车桥翻板装置，其特征在于：所述板体（12）端部开设锁槽（10），且锁槽（10）与锁板（25）的尺寸相适配，同时锁板（25）为“l”形设置。

5.根据权利要求1所述的一种登车桥翻板装置，其特征在于：所述左收纳槽（16）和右收纳槽（22）对接，且左收纳槽（16）和右收纳槽（22）组合在一起构成容纳槽，同时板体（12）转动180°收纳在容纳槽的内部。

6.根据权利要求5所述的一种登车桥翻板装置，其特征在于：所述板体（12）收纳在容纳槽的内部并通过锁板（25）卡接在锁槽（10）的内部进行固定，且锁板（25）的两侧分别开设半圆形的第一受力槽（23）、第二受力槽（24），第一受力槽（23）、第二受力槽（24）与右收纳槽（22）连通设置。

技术总结
本技术公开了一种登车桥翻板装置，包括翻板组件和登车组件，所述翻板组件上的板体端部设置安装轴，且板体通过安装轴与固定座活动连接，同时固定座的一端安装登车组件，登车组件上的登车座表面开设右收纳槽，且右收纳槽的表面开设限位槽，同时限位槽与锁板的尺寸相适配，并且锁板滑动设置在限位槽的内部；固定座的表面开设左收纳槽。该登车桥翻板装置，在本装置闲置的时候，可将板体置于容纳槽的内部，使得板体重叠收纳在右收纳槽的内部，使得翻板组件在闲置的时候不会占用空间，员工在仓库搬运货物的时候，也不会撞在翻板组件上。

技术研发人员：杨峰,孙学昌
受保护的技术使用者：安徽中皖红石机电设备有限公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/1/15