一种防撞击组装托盘的制作方法

文档序号:37202076发布日期:2024-03-05 11:59阅读:12来源:国知局
一种防撞击组装托盘的制作方法

本技术属于托盘,特别是涉及一种防撞击组装托盘。


背景技术:

1、托盘是现代仓库、车站、码头货物承载、贮存、搬运、周转和运输的必备工具。在现代物流里,托盘作为与集装箱类似的一种集装设备,已经广泛用于化工、食品、医药、交通、邮电、物流等领域。一个托盘可以码高很多货物,也便于机械化叉车配套设备操作,提高装卸、搬运和储运效率。

2、目前市面上的托盘种类很多,如中国专利网上公开了一种工业组装用托盘,其公开号为cn209601049u,这种托盘可根据需求进行拆卸和组装,但是存在一些缺陷和不足有待改进:(1)现有的托盘结构较为简单,缺少一定的缓冲措施,在对货物进行装卸时,托盘的侧壁往往容易与货物直接接触而产生碰撞,时间一长便会导致托盘发生形变,从而影响托盘的结构强度;(2)现有的托盘在利用叉车进行转运时,叉车的货叉往往会与托盘的相关部件表面直接接触,而缺少有效的防磨保护,从而使得相关部件的表面容易产生磨损,继而影响其使用寿命;(3)托盘在进行货物的装卸时,需要将其放置在地面上进行使用,而现有的托盘往往缺少有效的防滑和防磨措施,放置在地面上后容易发生打滑和位移,从而影响货物的正常装卸,并且托盘底部长时间与地面直接接触后也会产生较大的磨损。因此,针对以上问题,本实用新型提供的一种防撞击组装托盘具有重要意义。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种防撞击组装托盘,通过螺栓与螺纹槽之间的相互配合可将托板固定安装在底板顶部的各个安装座上,以便完成托盘的组装,并且通过缓冲件可对托板和底板进行缓冲保护,以防止货物装卸时,托板与底板的侧壁与货物直接接触而产生碰撞,继而导致托板与底板发生形变而影响该托盘的结构强度;通过固定架内壁的防磨垫可起到防磨保护的作用,以有效防止货叉与托盘相关部件的表面直接接触而使得相关部件的表面产生磨损,从而延长了相关部件的使用寿命;通过各个固定筒内的防滑柱可起到一定的防磨效果,以避免底板的底部与地面直接接触而产生磨损,并且利用防滑柱表面的防滑纹可增大底板与地面之间的摩擦力,以便提高该托盘的稳定性,从而防止其发生打滑和位移而影响货物的正常装卸,综上解决了背景技术中的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、本实用新型的一种防撞击组装托盘,包括底板和托板,所述底板与托板均为矩形,其长度和宽度对应相等,且所述底板的顶部固定连接有若干个安装座,所述安装座的横截面为矩形,并呈线性阵列分布,且每个所述安装座的顶部表面均开设有螺纹槽,所述托板位于底板的上方,其表面开设有若干个安装孔,每个所述安装孔内均插入有螺栓,所述托板与底板的四个边均安装有缓冲件。

4、进一步地,所述安装孔为阶梯孔结构,其数量与螺纹槽相同,底端孔径与螺纹槽的直径相等,且各个所述安装孔的中心分别与各个螺纹槽的中心相对应。

5、进一步地,所述缓冲件包括缓冲护边,所述缓冲护边为长条形,其两端边缘处均设置有圆角。

6、进一步地,所述缓冲护边远离托板和底板的一侧固定连接有若干个缓冲块,所述缓冲块的横截面为半圆形,并沿缓冲护边的长度方向呈线性等距分布。

7、进一步地,所述缓冲护边靠近托板和底板的一侧固定连接有若干根插杆,所述托板和底板的四边表面均开设有若干个插槽,所述插槽与插杆的横截面均为圆形,其数量相同,直径相等,且各个所述插槽的中心分别与各个插杆的中心相对应。

8、进一步地,每相邻两个所述安装座之间均固定连接有固定架,所述固定架呈u字形,其内壁表面设置有一层防磨垫。

9、进一步地,所述底板的底部四个角处均固定连接有固定筒,每个所述固定筒内均安装有防滑柱,所述防滑柱为圆柱形,其直径与固定筒的内径相等,且所述防滑柱的底部表面刻有人字形防滑纹。

10、本实用新型相对于现有技术包括有以下有益效果:

11、(1)本实用新型中的组装托盘在使用时,可通过螺栓与螺纹槽之间的相互配合将托板固定安装在底板顶部的各个安装座上,以便完成托盘的组装,并且通过缓冲件可对托板和底板进行缓冲保护,以防止货物装卸时,托板与底板的侧壁与货物直接接触而产生碰撞,继而导致托板与底板发生形变而影响该托盘的结构强度;

12、(2)本实用新型中的组装托盘在使用时,可通过固定架内壁的防磨垫起到防磨保护的作用,以有效防止货叉与托盘相关部件的表面直接接触而使得相关部件的表面产生磨损,从而延长了相关部件的使用寿命;

13、(3)本实用新型中的组装托盘在使用时,可通过各个固定筒内的防滑柱起到一定的防磨效果,以避免底板的底部与地面直接接触而产生磨损,并且利用防滑柱表面的防滑纹可增大底板与地面之间的摩擦力,以便提高该托盘的稳定性,从而防止其发生打滑和位移而影响货物的正常装卸。

14、当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。



技术特征:

1.一种防撞击组装托盘,其特征在于,包括底板和托板,所述底板与托板均为矩形,其长度和宽度对应相等,且所述底板的顶部固定连接有若干个安装座,所述安装座的横截面为矩形,并呈线性阵列分布,且每个所述安装座的顶部表面均开设有螺纹槽,所述托板位于底板的上方,其表面开设有若干个安装孔,每个所述安装孔内均插入有螺栓,所述托板与底板的四个边均安装有缓冲件。

2.根据权利要求1所述的一种防撞击组装托盘,其特征在于,所述安装孔为阶梯孔结构,其数量与螺纹槽相同,底端孔径与螺纹槽的直径相等,且各个所述安装孔的中心分别与各个螺纹槽的中心相对应。

3.根据权利要求1所述的一种防撞击组装托盘,其特征在于,所述缓冲件包括缓冲护边,所述缓冲护边为长条形,其两端边缘处均设置有圆角。

4.根据权利要求3所述的一种防撞击组装托盘,其特征在于,所述缓冲护边远离托板和底板的一侧固定连接有若干个缓冲块,所述缓冲块的横截面为半圆形,并沿缓冲护边的长度方向呈线性等距分布。

5.根据权利要求3所述的一种防撞击组装托盘,其特征在于,所述缓冲护边靠近托板和底板的一侧固定连接有若干根插杆,所述托板和底板的四边表面均开设有若干个插槽,所述插槽与插杆的横截面均为圆形,其数量相同,直径相等,且各个所述插槽的中心分别与各个插杆的中心相对应。

6.根据权利要求1所述的一种防撞击组装托盘,其特征在于,每相邻两个所述安装座之间均固定连接有固定架,所述固定架呈u字形,其内壁表面设置有一层防磨垫。

7.根据权利要求1所述的一种防撞击组装托盘,其特征在于,所述底板的底部四个角处均固定连接有固定筒,每个所述固定筒内均安装有防滑柱,所述防滑柱为圆柱形,其直径与固定筒的内径相等,且所述防滑柱的底部表面刻有人字形防滑纹。


技术总结
本技术公开了一种防撞击组装托盘,包括底板和托板,底板与托板均为矩形,其长度和宽度对应相等,且底板的顶部固定连接有若干个安装座,安装座的横截面为矩形,并呈线性阵列分布,且每个安装座的顶部表面均开设有螺纹槽,托板位于底板的上方,其表面开设有若干个安装孔,每个安装孔内均插入有螺栓,托板与底板的四个边均安装有缓冲件。本技术可对托盘进行缓冲保护,以防止托盘的侧壁长时间受到货物的直接接触和碰撞而发生形变,并且在利用叉车进行转运时可起到防磨保护的作用,以防止托盘相关部件的表面与货叉直接接触而产生磨损,此外防磨和防滑性能好,放置在地面上进行使用时不易发生打滑和位移。

技术研发人员:孙叶敏,蒋诺
受保护的技术使用者:江苏兴南复盘物流设备有限公司
技术研发日:20230731
技术公布日:2024/3/4
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