一种道路垃圾收运车的制作方法

本申请涉及道路清理领域，尤其是涉及一种道路垃圾收运车。

背景技术：

1、道路垃圾收运车是指用于清理道路、街道以及其他公共区域中的垃圾和杂物的专用车辆。这些车辆通常设计用来收集和运输不同类型的垃圾，例如生活垃圾、废物、废纸、塑料瓶等。它们在城市和城镇中发挥着关键的环卫作用，确保公共区域的清洁和卫生。

2、相关技术中，道路垃圾收运车在使用和运营的过程中可能会出现一些常见的问题，这些问题可能会影响垃圾收运车的效率、可靠性以及环境影响，例如：机械故障、设备老化、维护成本高昂、环境影响、交通拥堵、安全问题以及垃圾收运车自身发生倾倒的问题。

3、上述相关技术中，关于机械故障、设备老化、维护成本高昂等问题虽然已经得到了较好的解决，但是关于垃圾收运车自身容易发生倾倒的问题由于发生的概率较低，因此始终没有得到相关技术人员的重视。特别是对于垃圾收运车装载的垃圾不均匀，重心偏高时，在将收集的垃圾从垃圾收运车中倒出的过程中，容易导致车辆不稳定，进而导致垃圾收运车发生倾倒。

技术实现思路

1、为了解决对于垃圾收运车装载的垃圾不均匀，重心偏高时，在将收集的垃圾从垃圾收运车中倒出的过程中，容易导致车辆不稳定，进而导致垃圾收运车发生倾倒的问题，本申请提供一种道路垃圾收运车。

2、本申请提供的一种道路垃圾收运车采用如下的技术方案：

3、一种道路垃圾收运车，包括：

4、收运车本体，所述收运车本体上固定设置有安装底座，所述安装底座上连接有转动轴，所述转动轴上转动连接有收运箱，所述收运车本体用于运载所述收运箱，所述收运箱用于收集道路垃圾；

5、伸缩件，所述伸缩件位于所述安装底座与所述收运箱之间，所述伸缩件的底端沿水平方向滑动连接于安装底座，所述伸缩件的滑移方向垂直于所述转动轴的轴线，所述伸缩件的顶端铰接有滑动块，所述滑动块滑移连接于所述收运箱；

6、滑移组件，所述滑移组件用于驱动所述伸缩件沿水平方向滑移；

7、驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述伸缩件进行伸缩；

8、平衡块，所述平衡块沿所述水平方向滑移连接在所述安装底座上，所述平衡块与所述伸缩件水平滑移的方向相反；

9、传动组件，所述传动组件位于所述伸缩件与所述平衡块之间，所述传动组件用于将传动所述伸缩件与所述平衡块的动作；以及

10、复位件，所述复位件用于驱动所述平衡块向所述转动轴运动。

11、通过采用上述技术方案，将道路垃圾收运车设置成收运车本体、伸缩件、滑移组件、驱动组件、平衡块、传动组件以及复位件的组合，使得在将在将收集的垃圾从垃圾收运车中倒出的过程中，利用滑移组件、驱动组件配合伸缩件将收运箱的一侧顶起。由于平衡块和传动组件的作用，使得当收运箱内的垃圾堆积在一边时，平衡块能够使得收运车本体的重心保持平衡，同时在复位件的作用下，当垃圾被倒出，收运箱要复位时，平衡块也能够复位，从而减小了道路垃圾收运车重心的偏移幅度，进而减小了在将收运箱内的垃圾倒出时，收运车发生倾倒的可能性，本申请一定程度上解决了对于垃圾收运车装载的垃圾不均匀，重心偏高时，在将收集的垃圾从垃圾收运车中倒出的过程中，容易导致车辆不稳定，进而导致垃圾收运车发生倾倒的问题。

12、可选的，所述滑移组件包括滑移气缸与滑移板，所述滑移气缸固定连接在所述安装底座上，所述滑移气缸的活塞杆呈水平设置并垂直于所述转动轴，所述伸缩件的底端与所述滑移板连接，所述滑移板与所述滑移气缸的活塞杆连接。

13、通过采用上述技术方案，当需要让伸缩件滑移时，滑移气缸的活塞杆驱动滑移板移动，进而带动了伸缩件移动。

14、可选的，所述伸缩件包括螺杆和螺纹套筒，所述螺杆转动连接于所述滑移板，所述螺纹套筒螺纹连接于所述螺杆，所述螺纹套筒与所述螺杆同轴设置。

15、通过采用上述技术方案，将伸缩件设置成螺杆和螺纹套筒的组合，使得伸缩件伸缩的效果得以实现。

16、可选的，所述驱动组件包括齿轮、齿条，所述齿轮同轴固定在螺杆上，所述齿条固定在安装底座上，所述齿轮与齿条相啮合。

17、通过采用上述技术方案，齿轮和齿条的作用，使得滑移板移动时，能够带动与螺杆同轴固定的齿轮发生转动，进而带动螺杆转动，从而达到了驱动螺杆转动的效果。

18、可选的，所述传动组件包括传动绳和传动轮，所述传动绳的一端与所述滑移板连接，所述传动绳的另一端与所述平衡块连接，所述传动轮转动连接在所述安装底座上，所述传动绳绕设在所述传动轮上，所述伸缩件与所述平衡块均位于所述传动轮与所述转动轴之间。

19、通过采用上述技术方案，滑移板移动的过程中，滑移板能够带动传动绳移动，进而带动平衡块移动，从而达到了平衡块与伸缩件的滑移方向相反的效果。

20、可选的，所述复位件为复位弹簧，所述安装底座上固定连接有固定板，所述固定板位于所述传动轮与所述平衡块之间，所述复位弹簧连接在所述固定板与所述平衡块之间。

21、通过采用上述技术方案，复位弹簧的设置，当伸缩件向着转动轴的方向移动时，滑移板带动传动绳，传动绳带动平衡块向着远离转动轴的方向移动，复位弹簧压缩；当伸缩件向着远离转动轴的方向移动时，复位弹簧的弹性势能释放，从而驱动平衡块靠近转动轴移动，使得平衡块有效进行复位。

22、可选的，所述传动轮上开设有限位槽，所述传动绳穿设于所述限位槽内。

23、通过采用上述技术方案，限位槽的设置，使得传动绳能够被卡设在限位槽内，减小了传动绳从转动轮中脱离的可能性，进而提高了传动组件的稳定性。

24、可选的，所述收运箱上还可拆卸连接有密封盖。

25、通过采用上述技术方案，密封盖的设置，使得在其他情况下，即使道路垃圾收运车倾倒，也不至于使得收集的垃圾散落一地，一定程度上将道路清运车倾倒时造成的损失降低到最小。

26、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

27、1.通过将道路垃圾收运车设置成收运车本体、伸缩件、滑移组件、驱动组件、平衡块、传动组件以及复位件的组合，使得在将在将收集的垃圾从垃圾收运车中倒出的过程中，在这些组件的共同作用下，除了能够正常收运道路垃圾之外，还能够在倒出收运箱内的垃圾时，保证垃圾收运车的整体重心的稳定性，减小收运车发生倾倒的可能性，本申请一定程度上解决了对于垃圾收运车装载的垃圾不均匀，重心偏高时，在将收集的垃圾从垃圾收运车中倒出的过程中，容易导致车辆不稳定，进而导致垃圾收运车发生倾倒的问题；

28、2.通过将传动组件设置成传动绳和传动轮的组合，同时配合平衡块的使用，使得滑移板移动的过程中，滑移板能够带动传动绳移动，进而带动平衡块移动，从而达到了平衡块与伸缩件的滑移方向相反的效果；

29、3.通过复位弹簧的设置，使得配重块能够及时地进行复位，进一步地增强了垃圾收运车的稳定性。

技术特征：

1.一种道路垃圾收运车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种道路垃圾收运车，其特征在于，所述滑移组件（6）包括滑移气缸（61）与滑移板（62），所述滑移气缸（61）固定连接在所述安装底座（2）上，所述滑移气缸（61）的活塞杆呈水平设置并垂直于所述转动轴（3），所述伸缩件（5）的底端与所述滑移板（62）连接，所述滑移板（62）与所述滑移气缸（61）的活塞杆连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路垃圾收运车，其特征在于，所述伸缩件（5）包括螺杆（51）和螺纹套筒，所述螺杆（51）转动连接于所述滑移板（62），所述螺纹套筒螺纹连接于所述螺杆（51），所述螺纹套筒与所述螺杆（51）同轴设置。

4.根据权利要求3所述的一种道路垃圾收运车，其特征在于，所述驱动组件（7）包括齿轮（71）、齿条（72），所述齿轮（71）同轴固定在螺杆（51）上，所述齿条（72）固定在安装底座（2）上，所述齿轮（71）与齿条（72）相啮合。

5.根据权利要求3所述的一种道路垃圾收运车，其特征在于，所述传动组件（9）包括传动绳（91）和传动轮（92），所述传动绳（91）的一端与所述滑移板（62）连接，所述传动绳（91）的另一端与所述平衡块（8）连接，所述传动轮（92）转动连接在所述安装底座（2）上，所述传动绳（91）绕设在所述传动轮（92）上，所述伸缩件（5）与所述平衡块（8）均位于所述传动轮（92）与所述转动轴（3）之间。

6.根据权利要求5所述的一种道路垃圾收运车，其特征在于，所述复位件（10）为复位弹簧，所述安装底座（2）上固定连接有固定板（11），所述固定板（11）位于所述传动轮（92）与所述平衡块（8）之间，所述复位弹簧连接在所述固定板（11）与所述平衡块（8）之间。

7.根据权利要求5所述的一种道路垃圾收运车，其特征在于，所述传动轮（92）上开设有限位槽（12），所述传动绳（91）穿设于所述限位槽（12）内。

8.根据权利要求1所述的一种道路垃圾收运车，其特征在于，所述收运箱（4）上还可拆卸连接有密封盖（13）。

技术总结
本申请涉及道路清理领域，尤其是涉及一种道路垃圾收运车，包括收运车本体、伸缩件、滑移组件、驱动组件、平衡块、传动组件以及复位件，收运车本体上设置有收运箱、安装底座以及转动轴，当要将收集到的道路垃圾倒出时，利用滑移组件驱动伸缩件沿水平方向移动，在驱动组件的作用下，伸缩件靠近收运车上的转动轴时，伸缩件逐渐伸长，从而能够有效地将收运箱顶起，使得收运箱能够绕转动轴发生转动，进而实现倒出收集到的道路垃圾的功能。与此同时，传动组件驱动平衡块移动，平衡块在传动组件以及复位件的共同作用下实现了对收运车本体的整体重心的调节，使得收运车的整体重心的偏移幅度减小，进而减小了道路垃圾收运车发生侧翻的可能性。

技术研发人员：陈华飞,周述耿,段周明,周建宾
受保护的技术使用者：广东龙光奇岭城市服务有限公司
技术研发日：20230822
技术公布日：2024/3/27