一种电梯逃生辅助装置的制作方法

本技术涉及电梯，特别涉及一种电梯逃生辅助装置。

背景技术：

1、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，在电梯系统中，无论是驱动系统、控制系统和制动系统都是人们日常生活极其重视的部分。

2、而现有技术中，电梯属于密封箱，在遇到故障悬浮在通道时，消防员通过开启电梯顶部的逃生门，来进行辅助，但由于没有配备辅助设备，十分的不便，耗费时间且危险，而许多辅助逃生的设备，其结构十分占用使用空间，十分影响日常电梯的使用，并且通过驱动设备驱动，也需要进行经常的检修，不能有效应对紧急情况。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种电梯逃生辅助装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种电梯逃生辅助装置，包括：

4、机体和折叠梯；

5、底架，所述底架的一侧焊接在所述机体的内部，所述底架的顶部卡接有撑杆；

6、顶架，所述顶架卡接在所述撑杆的顶部，所述顶架不与底架接触；

7、控制架，所述控制架与所述顶架滑动连接；

8、导向槽，所述导向槽开设在所述顶架的一侧；

9、拉杆，所述拉杆套接在所述控制架的顶部，所述拉杆设置有多个，所述控制架和拉杆均设置有滑轮组件；

10、封板，所述封板套接在多个所述拉杆的顶部，所述折叠梯与封板铰接，多个所述拉杆关于封板的中轴线对称。

11、所述控制架包括连杆、连条和把杆，所述连杆设置有两个并且关于封板的中轴线对称，两个所述连杆之间焊接有连条，所述把杆焊接在所述连条的底部，所述连杆与对应一侧的所述拉杆套接。

12、所述滑轮组件包括：

13、第一滑轮，所述第一滑轮套接在所述拉杆的外部，所述第一滑轮设置有两个并且关于封板的中轴线对称，两个所述第一滑轮均位于导向槽的内部；

14、第二滑轮，所述第二滑轮套接在所述连杆两端的外部，所述第二滑轮的数量位置与连杆相对应。

15、还包括：

16、滑槽，所述滑槽开设在所述底架的内部，所述滑槽开设有两个关于封板的中轴线对称，对个所述第二滑轮均位于滑槽的内部。

17、所述折叠梯顶部的一端与所述封板远离第一滑轮的一侧连接，所述折叠梯的底部卡接有条形杆。

18、还包括：

19、滑动轴，所述滑动轴焊接在所述机体的内部，所述滑动轴与所述把杆的底部滑动连接；

20、放置盒，所述放置盒设置在所述机体的内部。

21、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种电梯逃生辅助装置，通过设置底架和顶架组成一个支撑与限位的组合，而通过控制架来控制拉杆和封板，并且通过滑轮组件加以辅助移动与限位，利用导向槽来改变拉杆的状态，来进行封板的开合，能够更加快捷，保证足够的稳定性，同时将整体结构置于机体的顶端闲置位置，不占用外部结构快捷，也不占用内部使用空间，可快速实现开合，在封板的底部配备折叠梯逃生结构进行辅助，不占用电梯车厢内部的空间，最大化地利用了有限的空间资源，保持电梯正常运行，提供紧急逃生通道，并且具备灵活性和可靠性。

技术特征：

1.一种电梯逃生辅助装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电梯逃生辅助装置，其特征在于：所述控制架(4)包括连杆(401)、连条(402)和把杆(403)，所述连杆(401)设置有两个并且关于封板(7)的中轴线对称，两个所述连杆(401)之间焊接有连条(402)，所述把杆(403)焊接在所述连条(402)的底部，所述连杆(401)与对应一侧的所述拉杆(6)套接。

3.根据权利要求2所述的一种电梯逃生辅助装置，其特征在于，所述滑轮组件包括：

4.根据权利要求3所述的一种电梯逃生辅助装置，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求3所述的一种电梯逃生辅助装置，其特征在于：所述折叠梯(11)顶部的一端与所述封板(7)远离第一滑轮(8)的一侧连接，所述折叠梯(11)的底部卡接有条形杆(12)。

6.根据权利要求2所述的一种电梯逃生辅助装置，其特征在于，还包括：

技术总结
本技术公开了一种电梯逃生辅助装置，包括机体和折叠梯，机体的内部焊接有撑杆，底架的顶部卡接有撑杆，撑杆的顶部卡接有顶架，顶架不与底架接触，顶架滑动连接有控制架，控制架的顶部套接有拉杆，拉杆设置有多个，控制架和拉杆均设置有滑轮组件，折叠梯与封板铰接，多个拉杆关于封板的中轴线对称。本技术使用方便快捷，可实现通过设置底架和顶架组成一个支撑与限位的组合，而通过控制架来控制拉杆和封板，并且通过滑轮组件加以辅助移动与限位，同时将整体结构置于机体的顶端闲置位置，不占用外部结构快捷，也不占用内部使用空间，可快速实现开合，保持电梯正常运行，提供紧急逃生通道，并且具备灵活性和可靠性。

技术研发人员：石磊,曹静,肖好武,黄飞,程付理,张振东
受保护的技术使用者：安徽菲茵特电梯有限公司
技术研发日：20230925
技术公布日：2024/4/17