本技术涉及传输设备,特别涉及一种车身用链式传输装置。
背景技术:
1、随着汽车制造业的不断发展,汽车制造的自动化程度日益提高,汽车生产实行分工位流水线作业在今天已非常普遍。为了满足汽车流水线生产的要求,各种应用于汽车制造的自动输送设备应运而生。
2、现有汽车制造的输送装置为包括环链结构的链式传输机。该链附接有推动、牵引或承载要输送的载荷的多个条板。现有的链式传输机需要工作人员配合取放工件,操作不当容易导致工件掉落造成工件损坏。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车身用链式传输装置。
2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
3、一种车身用链式传输装置,包括:机架;传输组件,设置在所述机架上;检测组件,包括支撑部件和检测部件,所述支撑部件沿传输方向设置在所述机架的两端,所述检测部件设置在所述支撑部件上与所述传输组件配合连接。
4、进一步地,所述传输组件包括:滑动支架,不少于两个,所述滑动支架均匀固定设置在所述机架顶部,所述滑动支架的侧边设置有滑槽;承载板部件,滑动设置在所述滑槽内;传输部件,包括固设在所述机架上的环形传输架、设置在所述环形传输架一端的链轮、与所述链轮配合连接的驱动轴和滚子链,所述滚子链套设在所述环形传输架上且与所述链轮配合连接;旋转电机,所述旋转电机的转子端与所述驱动轴连接。
5、进一步地,所述承载板部件包括工件支撑板和工件固定板,所述工件支撑板的两端安装有楔块,所述楔块设置在同侧的所述滑槽内,所述工件固定板固设在所述工件支撑板上。
6、进一步地,所述工件固定板上设置有用于固定工件的定位销。
7、进一步地,所述机架包括沿传输方向均匀分布设置的倒凵形支架,所述滑动支架套设在所述倒凵形支架的顶部。
8、进一步地,所述倒凵形支架至少两个。
9、进一步地,所述检测部件包括距离传感器,所述距离传感器固定在所述支撑部件上且位于所述工件固定板上方。
10、进一步地,所述支撑部件包括两个支撑柱,两个所述支撑柱分别设置在所述滑动支架沿传输方向的两端,所述距离传感器固设在所述支撑柱上。
11、本实用新型的有益效果是:
12、1)传输组件设置在机架上,机架沿传输方向的两端设置有检测组件,用于检测与传输组件上工件的距离,传输组件包括旋转电机,当工件位于检测组件前方,旋转电机停止旋转,配合工作人员拿取,防止工件掉落损坏,降低工件传输过程中的坏件率。
13、2)滑动支架上滑动设置有工件支撑板,工件固定板固定在工件支撑板上,工件固定板上设置有定位销,用于定位工件,提高了传输过程中工件的稳定性,进一步降低工件传输过程中的坏件率。
14、3)环形传输架套设在机架上,滚子链套设在环形传输架上,旋转电机通过驱动轴驱动滚子链在环形传输架内旋转,环形传输架顶部的工件固定板传输工件后旋转到环形传输架底部,滚子链在环形传输架上转动持续带动工件传输。
1.一种车身用链式传输装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种车身用链式传输装置,其特征在于,所述传输组件包括:
3.根据权利要求2所述的一种车身用链式传输装置,其特征在于,所述承载板部件包括工件支撑板(8)和工件固定板(9),所述工件支撑板(8)的两端安装有楔块,所述楔块设置在同侧的所述滑槽(2)内,所述工件固定板(9)固设在所述工件支撑板(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种车身用链式传输装置,其特征在于,所述工件固定板(9)上设置有用于固定工件的定位销(10)。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种车身用链式传输装置,其特征在于,所述机架包括沿传输方向均匀分布设置的倒凵形支架(11),所述滑动支架(1)套设在所述倒凵形支架(11)的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种车身用链式传输装置,其特征在于,所述倒凵形支架(11)至少两个。
7.根据权利要求3或4所述的一种车身用链式传输装置,其特征在于,所述检测部件包括距离传感器(12),所述距离传感器(12)固定在所述支撑部件上且位于所述工件固定板(9)上方。
8.根据权利要求7所述的一种车身用链式传输装置,其特征在于,所述支撑部件包括两个支撑柱(13),两个所述支撑柱(13)分别设置在所述滑动支架(1)沿传输方向的两端,所述距离传感器(12)固设在所述支撑柱(13)上。