一种新型四柱举升机的制作方法

本发明属于机动车的举升机，尤其涉及一种新型四柱举升机。

背景技术：

1、举升机主要是通过主油缸和钢丝绳联动，实现平台的上升，将被维修车辆举升到需要的高度。市场上四柱举升机的品种繁多，对于带二次举升的四柱举升机，因其更适合更换轮胎和对底盘发动机进行维修和保养,使用需求量逐年增加；这就要求产品应不断地升级换代，以适应客户的需求。

技术实现思路

1、本发明就是针对上述问题，提供一种使用效果更好的新型四柱举升机。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案，本发明包括主平台，其特征在于主平台端部设置有分体引桥(21),分体引桥(21)包括长引桥(21-5)、短引桥(21-6)和连接轴(21-7)，长引桥(21-5)一端通过焊套与主平台连接，长引桥(21-5)和主平台(20)都设置有焊套，轴(21-4)穿过焊套，开口销(21-2)插在轴(21-4)两端；

3、长引桥(21-5)另一端通过焊接支耳与短引桥(21-6)一端连接，连接轴(21-7)穿过焊接支耳，连接轴(21-7)两端设置有卡簧(21-1)；短引桥(21-6)前后端下端安装有尼龙滚轮(21-3)。

4、作为一种优选方案，本发明所述分体引桥(21)长度为1660mm。

5、作为另一种优选方案，本发明所述长引桥(21-5)内部设置有筋板结构。

6、作为另一种优选方案，本发明所述主平台的侧部设置有条状照明灯,条状照明灯外侧设置有保护罩,保护罩上设置有透光孔。

7、作为另一种优选方案，本发明主平台内设置有平台防侧倾检测结构(23),平台防侧倾检测结构包括主平台液压缸(23-29)，主平台液压缸(23-29)通过螺栓固定在主平台上，挡圈(23-17)通过紧定螺钉(23-12)固定在主平台液压缸(23-29)的液压缸杆上；弹簧(23-18)一端压在挡圈(23-17)上,弹簧(23-18)另一端与缓冲块(23-19)接触,主平台液压缸(23-29)的液压缸杆穿过缓冲块(23-19)中部通孔；

8、缓冲块(23-19)中部通孔两侧设置有销孔，弹性圆柱销(23-14)一端置于缓冲块(23-19)的销孔内，弹性圆柱销(23-14)另一端置于绳头座(23-16)的销孔内，缓冲块(23-19)通过弹性圆柱销(23-14)与绳头座(23-16)滑动连接,绳头座(23-16)通过螺母(23-6)和薄螺母(23-8)固定在主平台液压缸(23-29)的液压缸杆头部,液压缸杆头部设置有用于防止绳头座(23-16)从液压缸杆头部滑出的开口销(23-13)；

9、绳头座(23-16)上端设置有滑块(23-20)，滑块(23-20)一端与绳头座(23-16)相连，滑块(23-20)另一端与主平台(20)的台面相接；四根钢丝绳(23-25、23-26、23-27、23-28)分别穿入绳头座(23-16)上的四个孔，通过螺母(23-5)和薄螺母(23-7)固定在缓冲块(23-19)和绳头座(23-16)之间；钢丝绳两端压有固定用的锁栓头,锁栓头上设置有用于钢丝绳连接和调整钢丝绳松紧的螺纹。

10、另外,本发明所述主平台上设置有可拆装的二次举升结构(22),二次举升结构包括子台外支臂合件(22-2)、子台内支臂合件(22-3)和子台台板合件(22-1)；子台外支臂合件(22-2)中部与子台内支臂合件(22-3)中部通过支臂轴(22-11)相连；

11、子台外支臂合件(22-2)上端与子台台板合件(22-1)滑动连接；

12、子台内支臂合件(22-3)上端与子台台板合件(22-1)轴接；

13、子台主缸(22-30)上端活塞杆通过子台油缸上轴(22-9)与子台内支臂合件(22-3)上端相连，子台主缸(22-30)缸头端通过子台油缸下轴(22-12)与子台外支臂合件(22-2)下端相连；

14、子台外支臂合件(22-2)通过下端的轴头与固定板(22-7)相连，固定板(22-7)通过紧固件与主平台相连。

15、本发明有益效果。

16、本发明分体引桥(21)可使举升机上车的角度更小(分体引桥比标准引桥更长。根据三角形的原理,当高度不变的情况下,边长越长,夹角越小)，让底盘更低的车可以进行维修和保养，增加了设备的通用性，扩大了适用车辆的范围。

技术特征：

1.一种新型四柱举升机,包括主平台，其特征在于主平台端部设置有分体引桥(21),分体引桥(21)包括长引桥(21-5)、短引桥(21-6)和连接轴(21-7)，长引桥(21-5)一端通过焊套与主平台连接，长引桥(21-5)和主平台(20)都设置有焊套，轴(21-4)穿过焊套，开口销(21-2)插在轴(21-4)两端；

2.根据权利要求1所述一种新型四柱举升机，其特征在于所述分体引桥(21)长度为1660mm。

3.根据权利要求1所述一种新型四柱举升机，其特征在于所述长引桥(21-5)内部设置有筋板结构。

4.根据权利要求1所述一种新型四柱举升机，其特征在于所述分体引桥(21)的工作过程如下：

5.根据权利要求1所述一种新型四柱举升机，其特征在于所述主平台的侧部设置有条状照明灯,条状照明灯外侧设置有保护罩,保护罩上设置有透光孔。

6.根据权利要求1所述一种新型四柱举升机，其特征在于主平台内设置有平台防侧倾检测结构(23),平台防侧倾检测结构包括主平台液压缸(23-29)，主平台液压缸(23-29)通过螺栓固定在主平台上，挡圈(23-17)通过紧定螺钉(23-12)固定在主平台液压缸(23-29)的液压缸杆上；弹簧(23-18)一端压在挡圈(23-17)上,弹簧(23-18)另一端与缓冲块(23-19)接触,主平台液压缸(23-29)的液压缸杆穿过缓冲块(23-19)中部通孔；

7.根据权利要求1所述一种新型四柱举升机，其特征在于所述主平台上设置有可拆装的二次举升结构(22),二次举升结构包括子台外支臂合件(22-2)、子台内支臂合件(22-3)和子台台板合件(22-1)；子台外支臂合件(22-2)中部与子台内支臂合件(22-3)中部通过支臂轴(22-11)相连；

技术总结
一种新型四柱举升机属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种新型四柱举升机。本发明提供一种使用效果更好的新型四柱举升机。本发明包括主平台，其特征在于主平台端部设置有分体引桥(21),分体引桥(21)包括长引桥(21‑5)、短引桥(21‑6)和连接轴(21‑7)，长引桥(21‑5)一端通过焊套与主平台连接，长引桥(21‑5)和主平台(20)都设置有焊套，轴(21‑4)穿过焊套，开口销(21‑2)插在轴(21‑4)两端；长引桥(21‑5)另一端通过焊接支耳与短引桥(21‑6)一端连接，连接轴(21‑7)穿过焊接支耳，连接轴(21‑7)两端设置有卡簧(21‑1)。

技术研发人员：王宇,潘巨鑫,丛丽丽,孙一晨
受保护的技术使用者：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/31