一种长距离带式输送机巡检装置的制作方法

文档序号:44150135发布日期:2025-12-23 23:21阅读:10来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统长距离带式输送机检修效率低、结构复杂的问题,提出一种模块化巡检装置。通过可横向移动的支撑杆二实现对不同间距托辊组件的适配监测,结合限位开关与弹簧结构提升操作便捷性,简化安装维护流程,降低人力成本。
关键词:带式输送机巡检,模块化结构

本技术涉及带式输送机,尤其涉及一种长距离带式输送机巡检装置。


背景技术:

1、目前, 在带式输送机行业,长距离带式输送机通常采用桁架架空结构,桁架两侧设置检修通道,工作人员靠步行行走在检修通道上,维修所用的工具、设备、配件等都需要通过人力进行搬运。工作人员劳动强度大,检修时间长,工作效率低,同时桁架两侧的检修通道也会造成前期投入成本巨大。

2、经检索,公告号为cn203781253u的实用新型专利文件公开了一种带智能监测系统的长距离带式输送机,包括车体、输送机桁架、驱动装置、智能监测系统、控制箱,智能监测系统包括远程控制中心、显示控制仪、噪音传感器、温度传感器、托辊转速传感器、plc控制器和gps模块、报警模块。

3、但是,其在使用过程中仍存在一定不足:

4、上述申请中的智能检测系统的安装需要大量的额外结构和时间精力来进行安装使用,并且后期的检修和维护不方便进行。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种长距离带式输送机巡检装置,能够方便对巡检机进行安装和检修,并且不需要过多的额外结构来配合巡检机的使用。

2、本实用新型采用下述技术方案:

3、一种长距离带式输送机巡检装置,包括若干组支撑杆一、对称设置的u型钢轨和巡检机框体,每两个支撑杆一之间安装有上下设置的上托辊组件和下托辊组件,

4、两所述u型钢轨分别通过螺栓与两侧若干个排列设置的支撑杆一相固定,

5、所述巡检机框体的前后两侧通过螺栓对称固定安装有两组支撑框和两组支撑杆二,所述支撑杆二的一端滑动在支撑框内,

6、所述支撑杆二的外端面开设有凹槽,在凹槽内滑动设置有电机框,电机框内固定安装有驱动电机,在驱动电机的输出轴表面固定安装有辅助巡检机框体移动的滚轮。

7、可选的,两所述支撑框之间设置有固定安装在巡检机框体外侧面的双轴电机,所述支撑框内转动设置有丝杠,所述丝杠的一端与双轴电机的输出轴相固定,所述丝杠贯穿支撑杆二并作螺纹配合。

8、可选的,所述凹槽的内底面固定安装有限位开关,所述电机框处于凹槽内的端面位置固定有圆柱,该圆柱与限位开关处于同一水平面上,所述圆柱和限位开关的外表面套设有弹簧二,所述弹簧二的一端与电机框相固定,另一端固定在凹槽的内底面上。

9、可选的,所述巡检机框体内部设有空腔,在其下方通过螺栓固定设置有安装板。

10、可选的,所述巡检机框体的上表面对称设置有斜面,斜面上开设有与内腔相通的槽口。

11、可选的,所述巡检机框体的左右两侧面对称固定安装有u型支架,所述u型支架的两个横向空心管内滑动安装有滑动杆,滑动杆的一侧位于空心管内的端面与u型支架之间固定连接有弹簧一。

12、可选的,两所述滑动杆的外侧面固定设置有支撑板,所述支撑板的外侧面安装有若干滚轮,该处滚轮与驱动电机上的滚轮位于同一水平面上.

13、综上所述,本实用新型具有如下有益效果:

14、1、本实用新型中,仅需将u型钢轨安装到支撑杆一的侧面,然后就可以配合监测用的巡检机框体对上托棍组件进行监测,结构简单实用;

15、2、本实用新型中,通过两组支撑杆二的横向移动,一方面可以使巡检机框体适用于不同间距大小的上托棍组件,对其进行有效的监测,另一方面,也可以方便对巡检机框体与u型钢轨的分离,便于工作人员对其完成维修工作;

16、3、本实用新型中,通过滑动杆以及支撑板上的滚轮来对巡检机框体进行预支撑,可以更方便巡检机框体后续安装到u型钢轨内,提高巡检机框体的拿放效率,方便工作人员操作。



技术特征:

1.一种长距离带式输送机巡检装置,其特征在于:包括若干组支撑杆一(2)、对称设置的u型钢轨(3)和巡检机框体(4),每两个支撑杆一(2)之间安装有上下设置的上托辊组件(1)和下托辊组件(11),

2.根据权利要求1所述的一种长距离带式输送机巡检装置,其特征在于:两所述支撑框(42)之间设置有固定安装在巡检机框体(4)外侧面的双轴电机(43),所述支撑框(42)内转动设置有丝杠(431),所述丝杠(431)的一端与双轴电机(43)的输出轴相固定,所述丝杠(431)贯穿支撑杆二(44)并作螺纹配合。

3.根据权利要求1所述的一种长距离带式输送机巡检装置,其特征在于:所述凹槽(441)的内底面固定安装有限位开关(442),所述电机框(47)处于凹槽(441)内的端面位置固定有圆柱,该圆柱与限位开关(442)处于同一水平面上,所述圆柱和限位开关(442)的外表面套设有弹簧二(472),所述弹簧二(472)的一端与电机框(47)相固定,另一端固定在凹槽(441)的内底面上。

4.根据权利要求1所述的一种长距离带式输送机巡检装置,其特征在于:所述巡检机框体(4)内部设有空腔,在其下方通过螺栓固定设置有安装板(413)。

5.根据权利要求1所述的一种长距离带式输送机巡检装置,其特征在于:所述巡检机框体(4)的上表面对称设置有斜面(41),斜面(41)上开设有与内腔相通的槽口(411)。

6.根据权利要求1所述的一种长距离带式输送机巡检装置,其特征在于:所述巡检机框体(4)的左右两侧面对称固定安装有u型支架(45),所述u型支架(45)的两个横向空心管内滑动安装有滑动杆(461),滑动杆(461)的一侧位于空心管内的端面与u型支架(45)之间固定连接有弹簧一(462)。

7.根据权利要求6所述的一种长距离带式输送机巡检装置,其特征在于:两所述滑动杆(461)的外侧面固定设置有支撑板(46),所述支撑板(46)的外侧面安装有若干滚轮,该处滚轮与驱动电机(471)上的滚轮位于同一水平面上。


技术总结
本技术公开了一种长距离带式输送机巡检装置,包括若干组支撑杆一、对称设置的U型钢轨和巡检机框体,每两个支撑杆一之间安装有上下设置的上托辊组件和下托辊组件,两U型钢轨分别通过螺栓与两侧若干个排列设置的支撑杆一相固定,巡检机框体的前后两侧通过螺栓对称固定安装有两组支撑框和两组支撑杆二,支撑杆二的一端滑动在支撑框内。本技术中,通过两组支撑杆二的横向移动,一方面可以使巡检机框体适用于不同间距大小的上托棍组件,对其进行有效的监测,另一方面,也可以方便对巡检机框体与U型钢轨的分离,便于工作人员对其完成维修工作。

技术研发人员:冯智文,杨林松,张连杰,刘佳男,陈超凡,陈梦超,侯林,郭大伟
受保护的技术使用者:焦作科瑞森重装股份有限公司
技术研发日:20241225
技术公布日:2025/12/22
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