一种轻型小岸桥的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及起重机领域，特别涉及轻型小岸桥。
【背景技术】
[0002]岸桥又称为岸边集装箱起重机、桥吊、是用来在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的设备。随着社会的发展，岸桥向轻量化和平稳性方向发展，所以降低整机结构的重量，提高整机稳定性将是未来发展的方向。
[0003]现在小型岸桥的立柱、联系横梁、下横梁一般都是采用箱型结构，此结构较重，箱体内空间较小，焊接难度高，焊接强度大。除此之外，因为箱型梁需要预留焊接用的空间，对于小型岸桥立柱、联系横梁、下横梁的截面没有充分利用，从而增重了整机的重量。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明提出一种轻型小岸桥，以解决现有岸桥结构重、造价成本高、稳定性差等冋题。
[0005]—方面，本发明提供了一种轻型小岸桥，包括四根立柱、左右侧的两根联系横梁、前后方向的两根下横梁、前大梁、后大梁；前大梁和后大梁安装在四根立柱上方，前大梁位于四根立柱前方，后大梁位于四根立柱后方；两根联系横梁与前后方向的立柱连接，两根联系横梁位于立柱下方；两根下横梁与左右侧立柱连接，两根下横梁位于立柱下方；立柱和联系横梁及下横梁的截面为圆形。
[0006]进一步地，包括大车行走机构，四根立柱安装在大车行走机构上，两根下横梁位于大车行走机构上方，两根联系横梁位于下横梁的上方。
[0007]进一步地，包括左右侧的两根斜撑管和左右侧的两根水平拉杆，两根水平拉杆与前后方向的立柱连接，两根水平拉杆位于两根联系横梁上方，两根斜撑管倾斜连接于前后方向的立柱之间，斜撑管和水平拉杆的截面为圆形。
[0008]进一步地，包括前后方向的两根上横梁，两根上横梁与左右侧立柱连接，两根上横梁位于立柱上方。
[0009]进一步地，包括梯形架，梯形架安装在前方的两根立柱上，梯形架位于前方的上横梁上方，梯形架与前方的上横梁构成上窄下宽的梯形。
[0010]进一步地，包括第一拉杆和后撑杆，第一拉杆两端与梯形架和前大梁相连接，后撑杆两端与梯形架和后方的上横梁及后大梁相连接，第一拉杆的截面为工字型，后撑杆的截面为圆形。
[0011]进一步地，立柱和联系横梁及下横梁的截面为空心的圆形。
[0012]本发明提供的一种轻型小岸桥，采用圆管形结构的立柱和联系横梁及下横梁，使整机重量减轻，造价成本下降，稳定性提高。
【附图说明】
[0013]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本发明的轻型小岸桥主视图；
[0015]图2为图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0016]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0017]下面结合图1至2，对本发明的优选作进一步详细说明。
[0018]如图1所示，本发明优选的轻型小岸桥，从轻型岸桥的左侧或右侧看，包括四根立柱2和大车行走机构1，四根立柱2安装在大车行走机构1上，在四根立柱2上焊接有左右侧的两根联系横梁3，两根联系横梁3与前后方向的立柱2焊接，两根联系横梁3位于立柱2下方。在四根立柱2的上方安装有前大梁6和后大梁7，前大梁6和后大梁7均为悬臂梁，前大梁6位于轻型小岸桥的前方(海侧)，后大梁7位于轻型小岸桥的后方(陆侧)。轻型小岸桥的前方为海侧，轻型小岸桥的后方为陆侧。后大梁7与前后上横梁12相连接，前大梁6和后大梁7相互铰接，前大梁6可通过钢丝绳绕铰点向上旋转一定角度。
[0019]从图1的A-A和B-B图可以看出，立柱2和联系横梁3的截面为空心圆形，也就是联系横梁3和立柱2为圆管结构。
[0020]从图1可以看出，在轻型小岸桥的左侧和右侧，包括左右侧的两根斜撑管4和左右侧的两根水平拉杆5，两根水平拉杆5与前后方向的立柱2焊接，两根水平拉杆5位于两根联系横梁3上方，两根斜撑管4倾斜连接于前后方向的立柱2之间，斜撑管4和水平拉杆5的截面为圆管形。
[0021]如图2所示，从轻型岸桥的前后方向看，在四根立柱2上焊接有前后方向的两根下横梁11，两根下横梁11与左右侧立柱2焊接，两根下横梁11位于大车行走机构1上方，两根联系横梁3位于下横梁11的上方。从图2的C-C图可以看出，下横梁11的截面为空心圆形，也就是下横梁11为圆管结构。
[0022]从图2可以看出，在四根立柱2上方连接有前后方向的两根上横梁12，两根上横梁12与左右侧立柱2焊接。位于陆侧的上横梁12称为陆侧上横梁，位于海侧的上横梁12称为海侧上横梁。
[0023]从图1和图2可以看出，在前大梁6和后大梁7上方连接有梯形架10、第一拉杆
8、后撑杆9。梯形架10安装在前方的两根立柱2上，梯形架10位于前方的上横梁12上方，梯形架10与前方的上横梁12构成上窄下宽的梯形结构。第一拉杆8两端与梯形架10和前大梁6相连接，
[0024]后撑杆9两端与梯形架10和后方的上横梁12及后大梁7相连接，第一拉杆8的截面为工字型钢，后撑杆9的截面为圆管形。
[0025]本发明提供的一种轻型小岸桥，采用圆管形结构的立柱2、联系横梁3、下横梁11、第一拉杆8、后撑杆9等，使整机重量减轻，造价成本下降，稳定性提高。
[0026]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轻型小岸桥，其特征在于，包括四根立柱(2)、左右侧的两根联系横梁(3)、前后方向的两根下横梁(11)、前大梁出)、后大梁(7);前大梁(6)和后大梁(7)安装在四根立柱⑵上方，前大梁(6)位于四根立柱(2)前方，后大梁(7)位于四根立柱(2)后方；两根联系横梁(3)与前后方向的立柱(2)连接，两根联系横梁(3)位于立柱(2)下方；两根下横梁(11)与左右侧立柱⑵连接，两根下横梁(11)位于立柱⑵下方；立柱⑵和联系横梁(3)及下横梁(11)的截面为圆形。2.根据权利要求1所述的轻型小岸桥，其特征在于，包括大车行走机构(1)，四根立柱(2)安装在大车行走机构(1)上，两根下横梁(11)位于大车行走机构(1)上方，两根联系横梁(3)位于下横梁(11)的上方。3.根据权利要求2所述的轻型小岸桥，其特征在于，包括左右侧的两根斜撑管(4)和左右侧的两根水平拉杆(5)，两根水平拉杆(5)与前后方向的立柱(2)连接，两根水平拉杆(5)位于两根联系横梁(3)上方，两根斜撑管(4)倾斜连接于前后方向的立柱(2)之间，斜撑管(4)和水平拉杆(5)的截面为圆形。4.根据权利要求3所述的轻型小岸桥，其特征在于，包括前后方向的两根上横梁(12)，两根上横梁(12)与左右侧立柱(2)连接，两根上横梁(12)位于立柱(2)上方。5.根据权利要求4所述的轻型小岸桥，其特征在于，包括梯形架(10)，梯形架(10)安装在前方的两根立柱(2)上，梯形架(10)位于前方的上横梁(12)上方，梯形架(10)与前方的上横梁(12)构成上窄下宽的梯形。6.根据权利要求5所述的轻型小岸桥，其特征在于，包括第一拉杆(8)和后撑杆(9)，第一拉杆(8)两端与梯形架(10)和前大梁(6)相连接，后撑杆(9)两端与梯形架(10)和后方的上横梁(12)及后大梁(7)相连接，第一拉杆(8)的截面为工字型，后撑杆(9)的截面为圆形。7.根据权利要求1至6任意一项所述的轻型小岸桥，其特征在于，立柱(2)和联系横梁(3)及下横梁(11)的截面为空心的圆形。
【专利摘要】本发明一种轻型小岸桥，包括四根立柱、左右侧的两根联系横梁、前后方向的两根下横梁、前大梁、后大梁；前大梁和后大梁安装在四根立柱上方，前大梁位于四根立柱前方，后大梁位于四根立柱后方；两根联系横梁前后方向的立柱连接，两根联系横梁位于立柱下方；两根下横梁与左右侧立柱连接，两根下横梁位于立柱下方；立柱和联系横梁及下横梁的截面为圆形。本发明重量轻，使用钢材少，造价成本低，稳定性好。
【IPC分类】B66C17/20, B66C5/02
【公开号】CN105398951
【申请号】CN201511000491
【发明人】奉振华, 方媛, 沈辉
【申请人】三一海洋重工有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月24日