岸桥横梁结构的制作方法

文档序号:8184014阅读:614来源:国知局
专利名称:岸桥横梁结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体地说是一种岸桥横梁结构。
背景技术
目前岸边集装箱起吊(岸桥)前后大梁的吊装主要有以下几种方法:岸桥前后大梁组件由于重量较大,大多采用分段吊装的方法,即,后大梁先吊到门框上,再进行机器房的吊装,最后吊装前大梁与后大梁在空中对接;或利用浮吊将前后大梁和机器房整体吊装到位。在上述吊装方法中,前后大梁的空中对接极难操作,对接的质量很难有保证,而且高空作业很多,增加了危险性,同时工期也不易保证;前后大梁对接好后,利用浮吊将其组件整体吊装到位可以克服上述不利情况,但随着国内经济分发展,设备吊装的重量在不断增长,吊装高度要求也不断升高,内河码头已经无法满足大型浮吊的使用要求,部分沿海码头也不具备浮吊的使用条件。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的岸桥横梁结构,该起吊结构能有效克服现有技术中存在的问题,可以在更多的内河码头使用。按照本实用新型提供的技术方案:一种岸桥横梁结构,包括两端支撑于第一立柱、第二立柱上的横梁本体,所述横梁本体两端分别为海侧上横梁、陆侧上横梁,其特征在于:所述海侧上横梁端部上表面设置第一吊装结构,陆侧上横梁端部上表面设置第二吊装结构。作为本实用新型的进一步改进,所述第一吊装结构包括沿海侧上横梁端部纵向设置的第一吊耳、第二吊耳。作为本实用新型的进一步改进,所述第二吊装结构包括沿陆侧上横梁端部纵向设置的第三吊耳、第四吊耳。本实用新型与现有技术相比,优点在于:(I)、结构简单、巧妙、合理,可以进行前后大梁组件整体吊装,有效减少高空作业,保证操作人员的人身安全。(2)本实用新型适用范围广泛,可以应用于更多的码头。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的B向视图。图3为图1的A向视图。
具体实施方式
[0012]下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示,包括横梁本体1、海侧上横梁2、陆侧上横梁3、第一吊装结构4、第一吊耳4_1、第二吊耳4_2、第二吊装结构5、第二吊耳5_1、第四吊耳5_2、第一立柱6、第二立柱7等。如图1所示,本实用新型是一种岸桥横梁结构,包括两端支撑于第一立柱6、第二立柱7上的横梁本体1,所述横梁本体I两端分别为海侧上横梁2、陆侧上横梁3,所述海侧上横梁2端部上表面设置第一吊装结构4,陆侧上横梁3端部上表面设置第二吊装结构5,在吊装过程中钢丝绳穿过上述第一吊装结构4、第二吊装结构5。所述第一吊装结构4包括沿海侧上横梁2端部纵向设置的第一吊耳4-1、第二吊耳4_2。所述第二吊装结构5包括沿陆侧上横梁3端部纵向设置的第三吊耳5-1、第四吊耳5-2。本实用新型的原理如下:按照本实用新型提供的技术方案,为了保证履带吊的最大额定吊重,减少作业半径,在岸桥海侧上横梁和陆侧上横梁外侧共四处安装总装吊耳,吊耳规格根据实际的吊重情况进行相应设计;前后大梁组件垂直于码头布置(码头宽度不足时,可平行码头布置待组件吊装前利用履带吊转向到总装位置),两台履带吊分别位于大梁组件的左右两侧;在上述准备工作都做好后,即可以开始利用履带吊将前后大梁组件吊起至超过门框立柱高度,然后将门框组件移位至前后大梁组件下方,再将前后大梁组件放置到位,即完成整个吊装过程。本实用新型与现有技术相比,优点在于:(I)、结构简单、巧妙、合理,可以进行前后大梁组件整体吊装,有效减少高空作业,保证操作人员的人身安全。(2)本实用新型适用范围广泛,可以应用于更多的码头。
权利要求1.一种岸桥横梁结构,包括两端支撑于第一立柱(6)、第二立柱(7)上的横梁本体(I),所述横梁本体(I)两端分别为海侧上横梁(2)、陆侧上横梁(3),其特征在于:所述海侧上横梁(2)端部上表面设置第一吊装结构(4),陆侧上横梁(3)端部上表面设置第二吊装结构(5)。
2.如权利要求1所述的岸桥横梁结构,其特征在于:所述第一吊装结构(4)包括沿海侧上横梁(2)端部纵向设置的第一吊耳(4-1)、第二吊耳(4-2)。
3.如权利要求1所述的岸桥横梁结构,其特征在于:所述第二吊装结构(5)包括沿陆侧上横梁(3)端部纵向设置的第三吊耳(5-1)、第四吊耳(5-2)。
专利摘要本实用新型涉及工程机械领域,具体地说是一种岸桥横梁结构,包括两端支撑于第一立柱、第二立柱上的横梁本体,所述横梁本体两端分别为海侧上横梁、陆侧上横梁,其特征在于所述海侧上横梁端部上表面设置第一吊装结构,陆侧上横梁端部上表面设置第二吊装结构。本实用新型结构简单、巧妙、合理,可以进行前后大梁组件整体吊装,有效减少高空作业,保证操作人员的人身安全。另外,本实用新型适用范围广泛,可以应用于更多的码头。
文档编号B66C6/00GK203048416SQ20132002132
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者翁杰, 刘涛 申请人:无锡华东重型机械股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1