摩托车的齿轮轴用临时放置箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于物件或物料贮存或运输的容器，具体涉及一种摩托车的齿轮轴用临时放置箱。
【背景技术】
[0002]放置箱也可称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。放置箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，放置箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。现有的放置箱在卸除箱内摩托车的齿轮轴时，通常需要抬高放置箱一端的高度，使得放置箱具有一定的斜度，以此将齿轮轴从放置箱内倒出，当齿轮轴过重时，其人工强度较大，工作效率较低。
【发明内容】
[0003]本发明意在提供一种人工强度小、工作效率高的摩托车的齿轮轴用临时放置箱。
[0004]达到上述目的，本发明的基础方案如下:摩托车的齿轮轴用临时放置箱，包括箱体，所述箱体包括侧板、存放单元和底座;所述侧板包括前板、后板、左板和右板，所述左板包括第一板和第二板，所述右板包括第三板和第四板，所述第一板与第二板的一端铰接，所述第二板与底座铰接，所述第三板与第四板铰接，所述第四板与底座铰接，且前板与后板相对设置，第一板与第三板相对设置，第二板与第四板相对设置;所述存放单元包括第一层板和第二层板，所述第一层板和第二层板固接于箱体内，且第一层板位于第一板与第二板的连接处，第二层板位于第二板与底座的连接处;所述第一板、第二、第三板和第四板分别与后板可拆卸连接。
[0005]基础方案的原理:当需要将第一层板的齿轮轴移出时，可拆卸第一板与后板之间的连接，第一板逆时针旋转作为齿轮轴行驶坡道，第二板作为第一板的支撑架，以此齿轮轴经第一板移出放置箱，同理也可拆卸第三板与后板之间的连接，实现将第一层板上的齿轮轴移出放置箱；当需要将第二层板的齿轮轴移出时，可拆卸第二板与后板之间的连接，第二板带动第一板逆时针旋转作为齿轮轴行驶坡道，底座作为第二板的支撑架，以此齿轮轴经第二板和第一板移出放置箱，同理也可拆卸第四板与后板之间的连接，实现将第二层板上的齿轮轴移出放置箱。
[0006]基础方案的优点:本方案由于第一板、第二板、第三板和第四板上分别与后板可拆卸连接，第一板与第二板的一侧铰接，且第二板相对的另一侧与底座铰接，第三板与第四板的一侧铰接，且第四板相对的另一侧与底座铰接，拆卸第一板或者第三板与后板的连接，即可实现将第一层板上的齿轮轴移出，拆卸第二板或者第四板与后板的连接，即可实现将第二层板上的齿轮轴移出，其整体结构简单，移出齿轮轴的过程中人工强度小，有效的提高了工作效率。
[0007]优选方案一:作为基础方案的优选方案，第一板、第二板、第三板和第四板的扣件分别与扣环扣合，其连接结构简单。牢靠，且方便拆卸。
[0008]优选方案二:作为基础方案的又一优选方案，在底座的正面设有滑槽，前板与滑槽滑动连接，当需要一次性将放置箱内的齿轮轴移出时，可通过移出前板实现。
[0009]优选方案三:作为基础方案的又一优选方案，在底座的底面设有行驶轮，便于将本放置箱运输至目的地。
[0010]优选方案四:作为优选方案三的优选方案，可在底座上放置齿轮轴，当需要将底座上的齿轮轴移出时，将定位销从第一定位环和第二定位环上取出，铰接板顺时针旋转，以此可将齿轮轴移出。
[0011]优选方案五:作为优选方案三的又一优选方案，箱体滑动连接有箱盖，箱体内存放的齿轮轴在运输的过程中，因为晃动而使得齿轮轴滑落出箱体，箱盖则有效的避免了此类情况的发生。
【附图说明】
[0012]图1为本发明摩托车的齿轮轴用临时放置箱实施例的结构示意图；
图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:箱体1、底座2、前板3、后板4、第一板5、第二板6、第三板
7、第四板8、第一层板9、第二层板1、扣环11、扣件12、滑槽13、行驶轮14、铰接板15、第一定位环16、第二定位环17、定位销18、箱盖19。
[0014]实施例基本如附图1、图2所示:摩托车的齿轮轴用临时放置箱，包括箱体I，箱体I包括侧板、存放单元和底座2 ；侧板包括前板3、后板4、左板和右板，左板从上至下依次包括第一板5和第二板6，右板从上至下依次包括第三板7和第四板8，第一板5与第二板6的一端通过销轴铰接，第二板6与底座2通过销轴铰接，第三板7与第四板8通过销轴铰接，第四板8与底座2通过销轴铰接，且前板3与后板4相对设置，第一板5与第三板7相对设置，第二板6与第四板8相对设置;存放单元从上至下依次包括第一层板9和第二层板10，第一层板9和第二层板10固接于箱体I内，且第一层板9位于第一板5与第二板6的连接处，第二层板10位于第二板6与底座2的连接处;后板4上固接有四个扣环11，第一板5、第二板6、第三板7和第四板8分别固接有能与扣环11扣合的扣件12，其连接结构简单。牢靠，且方便拆卸。
[0015]此外，在底座2的正面开设有滑槽13，前板3与滑槽13滑动连接，当需要一次性将放置箱内的齿轮轴移出时，可通过移出前板3实现。在底座2的底面连接有行驶轮14，便于将本放置箱运输至目的地。底座2的底面铰接有铰接板15，底座2的底面还固接有第一定位环16，铰接板15上固接有第二定位环17，且第一定位环16和第二定位环17通过定位销18连接，当需要将底座2上的齿轮轴移出时，将定位销18从第一定位环16和第二定位环17上取出，铰接板15顺时针旋转，以此可将底座2上的齿轮轴移出。箱体I滑动连接有箱盖19，箱体I内存放的齿轮轴在运输的过程中，因为晃动而使得齿轮轴滑落出箱体I，箱盖19则有效的避免了此类情况的发生。
[0016]本实施例中，当需要将第一层板9的齿轮轴移出时，可拆卸第一板5与后板4之间的连接，第一板5逆时针旋转作为齿轮轴行驶坡道，第二板6作为第一板5的支撑架，以此齿轮轴经第一板5移出放置箱，同理也可拆卸第三板7与后板4之间的连接，实现将第一层板9上的齿轮轴移出放置箱；当需要将第二层板10的齿轮轴移出时，可拆卸第二板6与后板4之间的连接，第二板6带动第一板5逆时针旋转作为齿轮轴行驶坡道，底座2作为第二板6的支撑架，以此齿轮轴经第二板6和第一板5移出放置箱，同理也可拆卸第四板8与后板4之间的连接，实现将第二层板10上的齿轮轴移出放置箱。本方案由于第一板5、第二板6、第三板7和第四板8上分别与后板4可拆卸连接，第一板5与第二板6的一侧铰接，且第二板6相对的另一侧与底座2铰接，第三板7与第四板8的一侧铰接，且第四板8相对的另一侧与底座2铰接，拆卸第一板5或者第三板7与后板4的连接，即可实现将第一层板9上的齿轮轴移出，拆卸第二板6或者第四板8与后板4的连接，即可实现将第二层板10上的齿轮轴移出，其整体结构简单，移出齿轮轴的过程中人工强度小，有效的提高了工作效率。
[0017]以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.摩托车的齿轮轴用临时放置箱，包括箱体，其特征在于:所述箱体包括侧板、存放单元和底座;所述侧板包括前板、后板、左板和右板，所述左板包括第一板和第二板，所述右板包括第三板和第四板，所述第一板与第二板的一端铰接，所述第二板与底座铰接，所述第三板与第四板铰接，所述第四板与底座铰接，且前板与后板相对设置，第一板与第三板相对设置，第二板与第四板相对设置;所述存放单元包括第一层板和第二层板，所述第一层板和第二层板固接于箱体内，且第一层板位于第一板与第二板的连接处，第二层板位于第二板与底座的连接处;所述第一板、第二板、第三板和第四板分别与后板可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的摩托车的齿轮轴用临时放置箱，其特征在于:所述后板上固接有四个扣环，所述第一板、第二板、第三板和第四板上分别固接有能与扣环扣合的扣件。3.根据权利要求1所述的摩托车的齿轮轴用临时放置箱，其特征在于:所述底座的正面设有滑槽，且前板与滑槽滑动连接。4.根据权利要求1所述的摩托车的齿轮轴用临时放置箱，其特征在于:所述底座的底面设有行驶轮。5.根据权利要求4所述的摩托车的齿轮轴用临时放置箱，其特征在于:所述底座的底面铰接有铰接板和第一定位环，所述铰接板上设有第二定位环，所述第一定位环和第二定位环通过定位销连接。6.根据权利要求4所述的摩托车的齿轮轴用临时放置箱，其特征在于:所述箱体滑动连接有箱盖。
【专利摘要】本专利公开了一种摩托车的齿轮轴用临时放置箱，包括箱体，箱体包括侧板、存放单元和底座；侧板包括前板、后板、左板和右板，左板包括第一板和第二板，右板包括第三板和第四板，第一板与第二板的一端铰接，第二板与底座铰接，第三板与第四板铰接，第四板与底座铰接，且前板与后板相对设置，第一板与第三板相对设置，第二板与第四板相对设置；存放单元包括第一层板和第二层板，第一层板和第二层板固接于箱体内，且第一层板位于第一板与第二板的连接处，第二层板位于第二板与底座的连接处；第一板、第二、第三板和第四板分别与后板可拆卸连接。本方案主要解决了现有周转箱人工强度大、工作效率低的问题。
【IPC分类】B65D25/24, B65D6/22
【公开号】CN105501610
【申请号】CN201510879057
【发明人】王世中
【申请人】重庆强鑫机械制造有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月5日