一种高度可调的港口传送装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种高度可调的港口传送装置，包括底座，所述底座的内部开设有移动腔，移动腔内腔的底部固定安装有移动装置，所述底座的顶部活动连接有与移动装置顶部固定连接的移动块，移动块远离底座的一侧固定安装有调整座，调整座内腔底部的中心处固定安装有主动牵引装置，调整座远离移动块一侧的两端均固定安装有牵引架，并且两个第一侧接座的侧面通过贯穿牵引架侧面的第一转轴活动连接，所述调整座内腔底部的两端均固定安装有贯穿调整座顶部并延伸至牵引架内腔的从动牵引装置。该发明，通过主动牵引装置与从动牵引装置的设置，让第一转轴能小幅度的向左或向右的旋转，从而达到小幅度改变传动带水平高度的效果。
【专利说明】
一种高度可调的港口传送装置
技术领域
[0001]本发明涉及港口作业技术领域，具体为一种高度可调的港口传送装置。
【背景技术】
[0002]在港口运输过程中常需要利用到传送装置，传送装置能帮助人们运输码头上的货物，但是现有的传送装置均为固定高度型的，这并不能随着所需输送地点的高度而进行随意的调整，从而经常需要不同型号的传送装置来进行输送，这样常会影响输送的效率，并且还会降低输送工作的经济效益。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种高度可调的港口传送装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种高度可调的港口传送装置，包括底座，所述底座的内部开设有移动腔，移动腔内腔的底部固定安装有移动装置，所述底座的顶部活动连接有与移动装置顶部固定连接的移动块，移动块远离底座的一侧固定安装有调整座，调整座内腔底部的中心处固定安装有主动牵引装置，调整座远离移动块一侧的两端均固定安装有牵引架，牵引架内腔的侧面固定安装有第一侧接座，并且两个第一侧接座的侧面通过贯穿牵引架侧面的第一转轴活动连接，所述调整座内腔底部的两端均固定安装有贯穿调整座顶部并延伸至牵引架内腔的从动牵引装置，从动牵引装置位于牵引架内腔的一端与第一转轴的表面固定连接，所述第一转轴位于两个牵引架外部的一端套接有固定套，并且固定套的顶部固定安装有另一端与底座顶部固定连接的传动带;所述主动牵引装置包括第一交流驱动电机，所述第一交流驱动电机的输出轴固定连接有第二转轴，第二转轴上套接有双层轮;所述从动牵弓I装置包括支撑架和固定卡座，固定卡座位于第一转轴的侧面，所述支撑架的顶部固定连接有从动轮，从动轮的表面活动连接有牵引绳，牵引绳的一端与双层轮的表面固定连接，牵引绳的另一端贯穿调整座顶部与固定卡座的底部固定连接。
[0005]优选的，所述移动装置包括第二交流驱动电机，所述第二交流驱动电机通过固定架与移动腔内腔的底部固定连接，第二交流驱动电机的输出轴固定连接有丝杆，丝杆远离第二交流驱动电机的一端与位于移动腔内腔侧面的第二侧接座活动连接，丝杆上套接有丝杆套，丝杆套的顶部固定安装有与移动块底部固定连接的连接块。
[0006]优选的，所述调整座的顶部开设有两个通槽，两个通槽分别位于不同的牵引架，并且通槽与牵引绳相适配。
[0007]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该高度可调的港口传送装置，针对上述【背景技术】中提出的问题进行了解决，通过移动腔内移动装置的设置，让第二交流驱动电机能带动着丝杆套进行向左或向右的移动，从而可以让与丝杆套通过连接块相连的移动块也能进行向左或向右的移动，进而达到大幅度改变传动带的水平高度，通过主动牵引装置与从动牵引装置的设置，让第一转轴能小幅度的向左或向右的旋转，从而达到小幅度改变传动带水平高度的效果，避免需要经常利用到不同型号高度的传送装置来进行输送，增加输送的效率，并且提高输送工作的经济效益。
【附图说明】
[0008]图1为本发明剖面结构示意图；
图2为本发明调整座结构示意图。
[0009]图中:I底座、2移动腔、3移动装置、31固定架、32第二交流驱动电机、33丝杆、34第二侧接座、35丝杆套、36连接块、4移动块、5调整座、6主动牵引装置、61第一交流驱动电机、62第二转轴、63双层轮、7牵引架、8从动牵引装置、81支撑架、82从动轮、83牵引绳、84固定卡座、9第一侧接座、10第一转轴、11固定套、12传动带。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0011]请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案:一种高度可调的港口传送装置，包括底座I，底座I的内部开设有移动腔2，移动腔2内腔的底部固定安装有移动装置3，移动装置3包括第二交流驱动电机32，第二交流驱动电机32通过固定架31与移动腔2内腔的底部固定连接，第二交流驱动电机32的输出轴固定连接有丝杆33，丝杆33远离第二交流驱动电机32的一端与位于移动腔2内腔侧面的第二侧接座34活动连接，丝杆33上套接有丝杆套35，丝杆套35的顶部固定安装有与移动块4底部固定连接的连接块36，底座I的顶部活动连接有与移动装置3顶部固定连接的移动块4，移动块4远离底座I的一侧固定安装有调整座5，调整座5的顶部开设有两个通槽，两个通槽分别位于不同的牵引架7，并且通槽与牵引绳83相适配，调整座5内腔底部的中心处固定安装有主动牵引装置6，主动牵引装置6包括第一交流驱动电机61，第一交流驱动电机61的输出轴固定连接有第二转轴62，第二转轴62上套接有双层轮63，双层轮63包括有两个导轮，并且两个导轮的大小规格不一样，大导轮连接有左边的从动牵引装置8，小导轮连接有右边的从动牵引装置8，调整座5远离移动块4 一侧的两端均固定安装有牵引架7，牵引架7内腔的侧面固定安装有第一侧接座9，并且两个第一侧接座9的侧面通过贯穿牵引架7侧面的第一转轴10活动连接，调整座5内腔底部的两端均固定安装有贯穿调整座5顶部并延伸至牵引架7内腔的从动牵引装置8，从动牵引装置8包括支撑架81和固定卡座84，固定卡座84位于第一转轴10的侧面，支撑架81的顶部固定连接有从动轮82，从动轮82的表面活动连接有牵引绳83，牵引绳83的一端与双层轮63的表面固定连接，牵引绳83的另一端贯穿调整座5顶部与固定卡座84的底部固定连接，从动牵引装置8位于牵引架7内腔的一端与第一转轴10的表面固定连接，第一转轴10位于两个牵引架7外部的一端套接有固定套11，并且固定套11的顶部固定安装有另一端与底座I顶部固定连接的传动带12，通过移动腔2内移动装置3的设置，让第二交流驱动电机32能带动着丝杆套35进行向左或向右的移动，从而可以让与丝杆套35通过连接块36相连的移动块4也能进行向左或向右的移动，进而达到大幅度改变传动带12的水平高度，通过主动牵引装置6与从动牵引装置8的设置，让第一转轴1能小幅度的向左或向右的旋转，从而达到小幅度改变传动带12水平高度的效果，避免需要经常利用到不同型号高度的传送装置来进行输送，增加输送的效率，并且提高输送工作的经济效益。
[0012]打开第二交流驱动电机32，使第二交流驱动电机32的输出轴带动着丝杆33进行转动，从而让丝杆33上的丝杆套35能在丝杆33上进行水平方向的移动，因为传动带12是通过调整座5与丝杆套35相连的，而调整座5与丝杆套35相连，所以当丝杆套35在水平移动时，传动带12的左端能进行下降或者是上升，进而达到大幅度调整传动带12高度的效果，打开第一交流驱动电机61，让第一交流驱动电机61的输出轴带动着第二转轴62进行转动，使第二转轴62上的双层轮63也能同速率的转动，而因为双层轮63的导轮数量为两个，并且导轮的表面均连接有牵引绳83，使得双层轮63在收线或者放线的情况下，第一转轴10能进行正向或者逆向的旋转，从而达到小幅度调整调整传动带12高度的效果。
[0013]工作原理:当需要大幅度调整传动带12的水平高度时，先打开第二交流驱动电机32，使第二交流驱动电机32的输出轴带动着丝杆33进行转动，从而让丝杆33上的丝杆套35能在丝杆33上进行水平方向的移动，因为传动带12是通过调整座5与丝杆套35相连的，而调整座5与丝杆套35相连，所以当丝杆套35在水平移动时，传动带12的左端能进行下降或者是上升，进而达到大幅度调整传动带12高度的效果，当需要小幅度调整传动带12的水平高度时，先打开第一交流驱动电机61，让第一交流驱动电机61的输出轴带动着第二转轴62进行转动，使第二转轴62上的双层轮63也能同速率的转动，而因为双层轮63的导轮数量为两个，并且导轮的表面均连接有牵引绳83，使得双层轮63在收线或者放线的情况下，第一转轴10能进行正向或者逆向的旋转，从而达到小幅度调整调整传动带12高度的效果。
[0014]以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本发明；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，可利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时，凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种高度可调的港口传送装置，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)的内部开设有移动腔(2)，移动腔(2)内腔的底部固定安装有移动装置(3)，所述底座(I)的顶部活动连接有与移动装置(3)顶部固定连接的移动块(4)，移动块(4)远离底座(I)的一侧固定安装有调整座(5)，调整座(5)内腔底部的中心处固定安装有主动牵引装置(6)，所述主动牵引装置(6)包括第一交流驱动电机(61)，所述第一交流驱动电机(61)的输出轴固定连接有第二转轴(62)，第二转轴(62)上套接有双层轮(63)，调整座(5)远离移动块(4) 一侧的两端均固定安装有牵引架(7)，牵引架(7)内腔的侧面固定安装有第一侧接座(9)，并且两个第一侧接座(9)的侧面通过贯穿牵引架(7)侧面的第一转轴(10)活动连接，所述调整座(5)内腔底部的两端均固定安装有贯穿调整座(5)顶部并延伸至牵引架(7)内腔的从动牵引装置(8)，从动牵引装置(8)位于牵引架(7)内腔的一端与第一转轴(10)的表面固定连接，所述从动牵引装置(8)包括支撑架(81)和固定卡座(84)，固定卡座(84)位于第一转轴(10)的侧面，所述支撑架(81)的顶部固定连接有从动轮(82)，从动轮(82)的表面活动连接有牵引绳(83)，牵引绳(83)的一端与双层轮(63)的表面固定连接，牵引绳(83)的另一端贯穿调整座(5)顶部与固定卡座(84)的底部固定连接，所述第一转轴(10)位于两个牵引架(7)外部的一端套接有固定套(11)，并且固定套(11)的顶部固定安装有另一端与底座(I)顶部固定连接的传动带(12)。2.根据权利要求1所述的一种高度可调的港口传送装置，其特征在于:所述移动装置(3)包括第二交流驱动电机(32)，所述第二交流驱动电机(32)通过固定架(31)与移动腔(2)内腔的底部固定连接，第二交流驱动电机(32)的输出轴固定连接有丝杆(33)，丝杆(33)远离第二交流驱动电机(32)的一端与位于移动腔(2)内腔侧面的第二侧接座(34)活动连接，丝杆(33)上套接有丝杆套(35)，丝杆套(35)的顶部固定安装有与移动块(4)底部固定连接的连接块(36)。3.根据权利要求2所述的一种高度可调的港口传送装置，其特征在于:所述调整座(5)的顶部开设有两个通槽，两个通槽分别位于不同的牵引架(7)，并且通槽与牵引绳(83)相适配。
【文档编号】B65G21/12GK105923330SQ201610422909
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年6月13日
【发明人】王亚莉
【申请人】王亚莉