全自动收管机的缓冲架结构的制作方法

文档序号:8818556阅读:220来源:国知局
全自动收管机的缓冲架结构的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及收管机产品技术领域,特指一种全自动收管机的缓冲架结构。
【背景技术】
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[0002]目前,塑胶软管广泛的应用于农业、工业以及人们的日常生活中,随着工业技术的不断发展,塑胶软管的生产技术越来越成熟,生产设备也越来越先进,在自动化方面取得了很大的进步,产量在不断的提升,所以塑胶软管的收卷工作采用自动化完成。
[0003]目前,都是通过收管机进行对塑胶软管进行收卷,使用时,一般会将收管机与塑胶软管挤出机对接,以致收管机能够及时收卷由挤出机生产出来的塑胶软管。但是,公知的收管机都是不可连续作业的,在换收卷盘时,需要将整条生产线停机,收卷长度还要在配置旋转编码器后,设定固定的长度,收卷长度到达设定的长度后,编码器才会发出信号,将塑胶软管切断,再进行捆绑,最后再将捆绑后的塑胶软管卸下。而挤出机是连续不断地生产(挤出)塑胶软管,因此在收管机换收卷盘停机时,挤出机还在连续不断地生产(挤出)塑胶软管,导致塑胶软管不能够被及时收卷而变得十分凌乱,不便于后期的收卷工作,以致严重影响整个设备的工作效率,同时会影响工作质量,不利于提高市场竞争力。
【实用新型内容】:
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种全自动收管机的缓冲架结构。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该全自动收管机的缓冲架结构包括:一机架;储料轮组,其包括:安装于机架下端的下储料轮以及安装于机架上端并可于机架中上下移动的上储料轮,该上储料轮位于下储料轮正上方;一引导机构,其包括安装于机架后端的引导转轮以及与引导转轮配合的导向杆,该导向杆端部设置有成对的导向轮组,该导向轮组中形成有供管体穿过的第一间隙;一用于传送管体的牵引机构,其设置于机架中部,并位于机架相对引导机构的另一侧;所述的机架上设置有用于驱动上储料轮于机架上垂直移动的驱动机构。
[0006]进一步而言,上述技术方案中,所述的机架上设置有成对并沿竖直方向分布的滑轨;所述上储料轮通过一升降架活动安装于该滑轨上,且该升降架与所述驱动机构连接。
[0007]进一步而言,上述技术方案中,所述机架上设置有一配重块,该配重块通过第二钢丝绳连接所述的升降架。
[0008]进一步而言,上述技术方案中,所述升降架两端设置有滑块,该滑块安装于所述滑轨上,该升降架上还设置有一弧形挡板,该弧形挡板位于上储料轮外侧。
[0009]进一步而言,上述技术方案中,所述引导转轮通过一支撑杆安装于机架后端,该支撑杆上端设置有胶轮,该引导转轮与胶轮之间形成有供管体穿过的第二间隙。
[0010]进一步而言,上述技术方案中,所述驱动机构包括安装于机架上端并配合安装的伺服电机、减速机、滚轮组以及第一钢丝绳,该第一钢丝绳与所述的升降架连接。
[0011]进一步而言,上述技术方案中,所述的牵引机构包括:安装于机架上的第一座体、安装于第一座体中的牵引主动轮和牵引从动轮以及用于驱动牵引主动轮转动的电机,其中,牵引主动轮和牵引从动轮之间形成有用于夹紧管体的第三间隙;该牵引从动轮通过调节螺杆以可调整相对牵引主动轮位移的安装方式安装于第一座体中。
[0012]进一步而言,上述技术方案中,所述第一座体后端设置有若干与所述第三间隙相配合的导料轮,该导料轮呈弧形分布。
[0013]进一步而言,上述技术方案中,所述第一座体前端设置有编码器。
[0014]采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型使用时,先与塑胶软管挤出机对接,以致收管机能够及时收卷由挤出机生产出来的塑胶软管。挤出机生产出来的塑胶软管先绕过本实用新型,再连接入挤出机中。工作时,将挤出的塑胶软管依次绕过所述的引导机构、储料轮组、牵引机构,其中,塑胶软管反复在上储料轮和下储料轮之间缠绕,然后,经过导料轮后从牵引机构穿出。在收管机转换收管盘时,本实用新型中的驱动机构驱动上储料轮向上移动,以成倍增加反复缠绕在上储料轮和下储料轮之间的塑胶软管的长度,也就是说,这样可以为收管机转换收管盘提供足够的缓冲时间,而不需要对塑胶软管挤出机进行停机操作,以致大大提高整个收管机工作效率和工作质量,有利于提高市场竞争力。
【附图说明】
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[0015]图1是本实用新型的立体图;
[0016]图2是本实用新型另一视角的立体图;
【具体实施方式】
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[0017]下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
[0018]见图1、2所示,为一种全自动收管机的缓冲架结构,包括:一机架I以及安装于机架I上的储料轮组2、引导机构3、用于传送管体的牵引机构4。
[0019]所述储料轮组2包括:安装于机架I下端的下储料轮21以及安装于机架I上端并可于机架I中上下移动的上储料轮22,该上储料轮22位于下储料轮21正上方。
[0020]所述的机架I上设置有成对并沿竖直方向分布的滑轨11 ;所述上储料轮22通过一升降架23活动安装于该滑轨11上,且该升降架23与所述驱动机构5连接。具体而言,所述升降架23两端设置有滑块,该滑块安装于所述滑轨11上,该升降架23上还设置有一弧形挡板231,该弧形挡板231位于上储料轮22外侧。
[0021]所述机架I上设置有一配重块12,该配重块12通过第二钢丝绳连接所述的升降架23ο
[0022]另外,所述的机架I上设置有用于驱动上储料轮22于机架I上垂直移动的驱动机构5。所述驱动机构5包括安装于机架I上端并配合安装的伺服电机51、减速机52、滚轮组53以及第一钢丝绳,该第一钢丝绳与所述的升降架23连接。
[0023]所述引导机构3包括安装于机架I后端的引导转轮31以及与引导转轮31配合的导向杆32,
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