车窗组件的包装箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车窗组件的包装领域，尤其涉及一种车窗组件的包装箱。
【背景技术】
[0002]使用包装箱包装和运输车窗组件，这一做法被各大车窗组件生产商广泛采用，尤其是有包装箱包装的汽车三角窗和天窗组件，能在搬运和运输过程中很好的起到保护组件的作用。大多数现有的包装箱是根据被包装的组件定制的，只能用于特定的车窗组件，因而需要为每一种生产的车窗组件定制相应的包装箱，成本较高，在不使用的时候也需要较多空间储存。
[0003]在现有技术中，也有一些包装箱对于装载不同被包装物拥有一定的适应性，比如在授权公告号为CN202848350U的中国实用新型中公开一种汽车玻璃包装箱。参考授权公告号为CN202848350U的中国实用新型的图1，该图示出了所述实用新型汽车玻璃包装箱的结构。具体地，汽车玻璃包装箱包括外箱、附在外箱内壁的四个立面的围子、将围子支撑固定在外箱的四条立楞上的纸护角、上盖，在所述围子内设有罩体，罩体的外围尺寸与所述围子相适应；在所述罩体内设有隔开玻璃码放层的层板，在所述层板上面对称粘贴有多个用于缓冲玻璃受力的泡沫板块。
[0004]然而，当需要包装形状差异较大的被包装物时，如天窗组件，体积较大的SUV三角窗组件和体积较小的轿车三角窗组件，对称的粘贴有多个泡沫板块的层板不给各种被包装物都提供良好的支撑，而且每两个层板之间固定一个被包装物的结构使包装的效率较低。
【实用新型内容】
[0005]针对上述技术问题，本实用新型提供一种车窗组件的包装箱，包括箱体和多个连接缓冲块，每个所述缓冲块能够根据需要可拆卸的安装在箱体底部的多个位置中的一个上，从而为不同形状，大小的车窗组件提供支撑，从而使本实用新型的包装箱能够用于包装各种车窗组件。同时被包装的车窗组件水平放置，在垂直方向层叠，垂直方向上相邻两个车窗组件之间置有一个以上的非连接缓冲块，用以间隔缓冲从而实现较高的包装效率。
[0006]—方面，本实用新型提供一种车窗组件的包装箱，其特征在于:包括箱体和缓冲块，所述箱体包括底部，四个侧壁，顶部和外部固定机构，所述顶部可以开启，所述缓冲块包括连接缓冲块，非连接缓冲块和顶部缓冲块，所述连接缓冲块的下表面设有第一连接结构，所述底部设有第二连接结构，所述第一连接结构和所述第二连接结构相互配合，使所述连接缓冲块固定在所述底部上的多个位置中的任意一个位置，
[0007]所述车窗组件水平放置，在垂直方向层叠，形成堆叠，垂直方向上相邻两个车窗组件之间置有一个以上的非连接缓冲块；所述堆叠置于所述连接缓冲块上，所述堆叠的上表面与所述箱体顶部的下表面之间置有顶部缓冲块，所述顶部可以由外部固定机构紧固，使所述箱体顶部通过顶部缓冲块与所述堆叠上表面压紧。
[0008]可选地，所述底部为托盘，所述侧壁为插入所述托盘的围板，所述围板为中空聚丙烯板，所述顶部为一可移除的顶盖，所述部固定机构为打包带或固定卡扣；在两个相对的围板上、与所述顶部相邻的位置分别设有窗口，所述顶部为一可移除的顶盖，所述外部固定机构为打包带或固定卡扣。
[0009]可选地，所述顶部缓冲块与非连接缓冲块相同。
[0010]可选地，所述顶部缓冲块的上表面设有第一连接结构，所述箱体顶部的下表面设有第二连接结构，所述第一连接结构和所述第二连接结构相互配合，将所述顶部缓冲块固定在所述顶部的下表面。
[0011]可选地，所述车窗组件以外部向上的方式在垂直方向层叠，形成堆叠，所述连接缓冲块包括柔性主体层和设置在下表面的第一连接结构，所述非连接缓冲块包含柔性主体层和设置在下表面的发泡表面层，所述顶部缓冲块包括柔性主体层和设置在下表面的发泡表面层。
[0012]可选地，所述包装箱还包括可拆卸的柱状结构，所述连接缓冲块包括柔性主体层和设置在下表面的第一连接结构，所述非连接缓冲块包含柔性主体层和设置在下表面的发泡表面层，所述顶部缓冲块包括柔性主体层和设置在下表面的发泡表面层。
[0013]可选的，所述柔性主体层是乙烯-醋酸乙烯共聚物层，发泡聚苯乙烯层，发泡聚苯乙烯聚乙烯混合体层，发泡聚丙烯层，聚氨酯层或三元乙丙橡胶层，所述发泡表面层是聚氯乙烯泡棉层或珍珠棉层。
[0014]可选地，所述第一连接结构为魔术贴中的圆毛或刺毛，插入结构或卡扣，所述第二连接结构为与第一连接结构相对的魔术贴中的刺毛或圆毛，插孔或卡槽。
[0015]可选地，所述车窗组件是三角窗组件，垂直方向上相邻两个三角窗组件之间置有3-5个非连接缓冲块，所述底部上设置有3-5个连接缓冲块，所述顶部上设有3-5个顶部缓冲块，所述缓冲块的长度的上限是80mm或60臟，所述缓冲块的长度的下限是15mm或20mm，所述缓冲块的宽度的上限是80mm或60mm，所述缓冲块的宽度的下限是15mm或20mm,所述缓冲块的高度的上限是50mm或45mm，所述缓冲块的高度的下限是15mm，20mm或30mmo
[0016]可选地，所述车窗组件是天窗组件，垂直方向上相邻两个天窗组件之间置有2个非连接缓冲块，所述底部上设置有2个连接缓冲块，所述顶部上设有2个顶部缓冲块，所述缓冲块的长度的上限是100mm或800mm，所述缓冲块的长度的下限是10mm或200mm，所述缓冲块的宽度的上限是80mm或60mm，所述缓冲块的宽度的下限是15mm或20mm，所述缓冲块的高度的上限是50mm或45mm，所述缓冲块的高度的下限是15mm，20mm或30mmo
[0017]可选地，所述包装箱还包括隔板，所述隔板水平置于所述箱体内，将所述箱体内的空间在垂直方向上分隔为多层空间，所述隔板的上表面设置有第二连接结构，位于所述隔板下方的空间中的堆叠设置在所述连接缓冲块上，所述隔板的下表面通过所述顶部缓冲块与位于所述隔板下方的空间中的堆叠的上表面接触。
[0018]可选地，在所述箱体的整个底部的上表面设置第二连接结构的方法是，将一所述隔板设置于所述底部上。
[0019]可选地，所述车窗组件是三角窗组件，所述堆叠包括的三角窗组件的数量的上限是4片或6片，所述堆叠包括的三角窗组件的数量的下限是I片或2片，所述箱体内隔板的数量的上限是4片或8片，所述箱体内隔板的数量的下限是I片或2片。每一层空间放置的堆叠的数量的上限是8个或12个，每一层空间放置的堆叠的数量的下限是I个或2个。
[0020]可选地，所述车窗组件是天窗组件，所述堆叠包括的天窗组件的数量的的上限是16片，18片或20片，所述堆叠包括的天窗组件的数量的下限是2片或4片，所述箱体内隔板的数量是I片或2片。每一层空间放置的堆叠的数量是I个或2个。
【附图说明】
[0021]通过参考以下的附图可以更好地理解本实用新型的实施例。附图中的各组成部分之间比例不构成限制。
[0022]图1是本实用新型包装箱第一实施例的示意图；
[0023]图2是本实用新型包装箱第一实施例的堆叠的示意图；
[0024]图3是本实用新型包装箱第一实施例中非连接缓冲块的示意图
[0025]图4是本实用新型包装箱第二实施例的堆叠的示意图；
[0026]图5是本实用新型包装箱第三实施例的堆叠的示意图；
[0027]图6是本实用新型包装箱第四实施例的堆叠的示意图。
[0028]应当理解的是，在上述的附图中，相同或相似的标号用来指代相同、相似或者相对应的特征或者功能。
【具体实施方式】
[0029]为了解决【背景技术】中描述的技术问题，本实用新型提供一种车窗组件的包装箱，其特征在于:包括箱体和缓冲块，所述箱体包括底部，四个侧壁，顶部和外部固定机构，所述顶部可以开启，所述缓冲块包括连接缓冲块，非连接缓冲块和顶部缓冲块，所述连接缓冲块的下表面设有第一连接结构，所述底部设有第二连接结构，所述第一连接结构和所述第二连接结构相互配合，使所述连接缓冲块可选的固定在所述底部上的多个位置中的一个位置，所述车窗组件水平放置，在垂直方向层叠，形成堆叠，垂直方向上相邻两个车窗组件之间置有一个以上的非连接缓冲块；所述堆叠置于所述连接缓冲块上，所述堆叠的上表面与所述箱体顶部的下表面之间置有顶部缓冲块，所述