一种宽角度支撑臂举升机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车维修设备领域，尤其涉及一种宽角度支撑臂举升机。
【背景技术】
[0002]近年来我国汽车业飞速发展，多年来汽车进入普通家庭的梦想己经成为现实，汽车维修行业也随之得到很大发展，各种维修设备的需求迅速扩大。汽车升举机是汽车修理厂必备的，也是最重要的维修机械。
[0003]汽车举升机是汽车维修行业中用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用。举升机由于物美价廉，操作方便，实用性强，现已广泛应用于4S店及各种汽车修理专营店。
[0004]但是现有技术中的升举机的支撑臂转动角度有限，不能完全满足维修人员使用时的需要。
【实用新型内容】
[0005]实用新型目的:针对上述问题，本实用新型的目的是设计一种举升机，其支撑臂可以转至0~180°，使汽车在维修时，举升机可以适应于各种工作情况，为维修人员带来便利。
[0006]技术方案:为解决以上问题，本实用新型设计了一种宽角度支撑臂举升机，包括立柱、升降架、支撑臂，连接装置，所述连接装置使所述支撑臂和升降架作转动配合，所述连接装置包括固定齿轮、滑移齿轮、限位套、拉杆、弹簧，所述固定齿轮为外锥齿轮，所述滑移齿轮为内锥齿轮，所述限位套固定在支撑臂上，所述限位套上设有一个长槽，所述滑移齿轮和所述拉杆上开设有通孔，一螺钉通过所述通孔使所述滑移齿轮和所述拉杆做固定连接，所述螺钉的头部置于所述长槽中与之做滑动配合，所述固定齿轮安装在所述升降架上，所述固定齿轮与所述滑移齿轮相互啮合。
[0007]进一步，还包括弹簧，所述弹簧的一端固定在支撑臂上，另一端固定在所述拉杆的一端。当操作者松开所述拉杆时，可以使得其自动复位，使所述固定齿轮和所述滑移齿轮重新啮合，使得支撑臂的工作状态固定。
[0008]进一步，还包括拉环，所述拉环固定在所述支撑臂的另一端。拉环的设计方便了使用者的操作。
[0009]进一步，所述固定齿轮为92齿。齿数的增多，使得支撑臂的转动角度更加精确。
[0010]进一步，所述支撑臂的端部设置有胶垫。胶垫的设计减少了举升机工作时的冲击，起到缓冲保护汽车的作用。
[0011]进一步，所述支撑臂为伸缩臂。支撑臂伸长缩短以适用于各种工作情况。
[0012]进一步，所述支撑臂上设置有加强肋。加强肋的设计提高了支撑臂的承重能力。
[0013]进一步，所述支撑臂的截面为口型。支撑臂口型的截面设计可以减轻举升机的重量。
[0014]有益效果:与现有技术相比，本实用新型支撑臂可以转180°，由于可旋转角度的增大，使汽车在维修时，举升机能够适应于各种工作情况，提高了维修人员的维修效率，为维修人员带来了便利。
[0015]根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
【附图说明】
[0016]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0017]图1为升举机的总体结构主视图；
[0018]图2为升举机连接件总体结构俯视图；
[0019]其中:1.立柱、2.升降架、3.支撑臂、4.连接装置、5.固定齿轮、6.滑移齿轮、7.限位套、8.拉杆、9.弹簧、10.长槽、11.拉环、12.通孔、13.螺钉。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022]实施例1
[0023]如图1至图2所示的举升机，包括立柱1、升降架2、支撑臂3，还包括连接装置4，所述连接装置4使所述支撑臂3和升降架2作转动配合，所述连接装置4包括固定齿轮5、滑移齿轮
6、限位套7、拉杆8，所述固定齿轮5为外锥齿轮，所述滑移齿轮6为内锥齿轮，所述限位套7固定在支撑臂3上，所述限位套7上设有一个长槽10，所述滑移齿轮6和所述拉杆8上开设有通孔12，一螺钉13通过所述通孔12使所述滑移齿轮6和所述拉杆8做固定连接，所述螺钉13的头部置于所述长槽10中与之做滑动配合，所述固定齿轮5安装在所述升降架2上，所述固定齿轮5与所述滑移齿轮6相互嗤合。
[0024]实施例2
[0025]如图1和图2所示的举升机，基于实施例1的结构基础，还包括弹簧9，所述弹簧9的一端固定在支撑臂3上，另一端固定在所述拉杆8的一端。当操作者松开所述拉杆9时，可以使得其自动复位，使所述固定齿轮5和所述滑移齿轮6重新啮合，使得支撑臂3的工作状态固定。还包括拉环11，所述拉环11固定在所述支撑臂3的另一端。所述固定齿轮5为92齿。齿数的增多，使得支撑臂的转动角度更加精确。所述支撑臂3的端部设置有胶垫。胶垫的设计减少了举升机工作时的冲击，起到缓冲保护汽车的作用。
[0026]工作时，拉动拉杆8上的拉环11向上提，拉杆8通过螺钉13带动滑移齿轮在限位套7的长槽10中移动，当移动到一定距离后，固定齿轮5和滑移齿轮6脱离啮合状态，这时转动支撑臂3，则支撑臂3将以限位套7和固定齿轮5为转动轴进行转动，可以将支撑臂转动O?180°的范围。弹簧9起到限位和自动复位的作用，当支撑臂3转到合适位置后。松开拉环8，则滑移齿轮6在弹簧9的作用下复位，与固定齿轮5啮合，锁住支撑臂3。
[0027]本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【主权项】
1.一种宽角度支撑臂举升机，包括立柱(I)、升降架(2)、支撑臂(3)，其特征在于:还包括连接装置(4)，所述连接装置(4)使所述支撑臂(3)和升降架(2)作转动配合，所述连接装置(4)包括固定齿轮(5)、滑移齿轮(6)、限位套(7)、拉杆(8)，所述固定齿轮(5)为外锥齿轮，所述滑移齿轮(6)为内锥齿轮，所述限位套(7)固定在支撑臂(3)上，所述限位套(7)上设有一个长槽(10)，所述滑移齿轮(6)和所述拉杆(8)上开设有通孔，一螺钉(13)通过所述通孔使所述滑移齿轮(6)和所述拉杆(8)做固定连接，所述螺钉(13)的头部置于所述长槽(10)中与之做滑动配合，所述固定齿轮(5)安装在所述升降架(2)上，所述固定齿轮(5)与所述滑移齿轮(6)相互啮合。2.如权利要求1所述的宽角度支撑臂举升机，其特征在于:还包括弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端固定在支撑臂(3)上，另一端固定在所述拉杆(8)的一端。3.如权利要求2所述的宽角度支撑臂举升机，其特征在于:还包括拉环(11)，所述拉环(11)固定在所述支撑臂(3)的另一端。4.如权利要求3所述的宽角度支撑臂举升机，其特征在于:所述固定齿轮(5)为92齿。5.如权利要求4所述的宽角度支撑臂举升机，其特征在于:所述支撑臂(3)的端部设置有胶垫。6.如权利要求5所述的宽角度支撑臂举升机，其特征在于:所述支撑臂(3)为伸缩臂。7.如权利要求6所述的宽角度支撑臂举升机，其特征在于:所述支撑臂(3)上设置有加强肋。8.如权利要求5所述的宽角度支撑臂举升机，其特征在于:所述支撑臂(3)的截面为口型。
【专利摘要】本实用新型公开了一种宽角度支撑臂举升机，包括立柱、升降架、支撑臂，其特征在于：还包括连接装置，所述连接装置使所述支撑臂和升降架作转动配合，所述连接装置包括固定齿轮、滑移齿轮、限位套、拉杆、弹簧，所述固定齿轮为外锥齿轮，所述滑移齿轮为内锥齿轮，所述限位套固定在支撑臂上，所述限位套上设有一个长槽，所述滑移齿轮和所述拉杆上开设有通孔，一螺钉通过所述通孔使所述滑移齿轮和所述拉杆做固定连接，所述螺钉的头部置于所述长槽中与之做滑动配合，所述固定齿轮安装在所述升降架上，所述固定齿轮与所述滑移齿轮相互啮合。本实用新型支撑臂可以转180°，由于可旋转角度的增大，使汽车在维修时，可以使举升机适应于各种工作情况，提高了维修人员的维修效率，为维修人员带来了便利。
【IPC分类】B66F5/02
【公开号】CN205099243
【申请号】CN201520864917
【发明人】陈佳媛, 车景辉
【申请人】赛埃孚汽车保修设备（太仓）有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月3日