一种对重后置式无机房客梯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种对重后置式无机房客梯。
【背景技术】
[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，其装有箱状吊舱，可用于多层建筑乘人或载运货物。现有的电梯具有轿厢系统、动力系统、曳引机构、平衡系统等。其中，曳引机构主要包括曳引主机，其功能是输送与传递动力使电梯运行。曳引机构与轿厢系统之间通过钢丝绳相连接。所述钢丝绳的另一端连接平衡系统，该平衡系统包括对重架。
[0003]然而，现有的电梯的对重架通常对称设置在轿厢系统的两侧，如此，在井道尺寸较小的情况下，对重架会占用轿厢系统的空间。
[0004]因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种对重后置式无机房客梯，以克服现有技术中存在的不足。
[0006]为实现上述实用新型目的，本实用新型的提供一种对重后置式无机房客梯，其包括:电梯轿厢、曳引系统、导向系统、控制系统、平衡系统；
[0007]所述电梯轿厢设置于电梯井中，可在电梯井中进行升降运动，所述电梯轿厢包括箱体和电梯门；
[0008]所述曳引系统设置于所述对重后置式无机房客梯的顶部位置，所述曳引系统包括曳引机底座、永磁同步主机、绳轮；
[0009]所述导向系统包括导轨，所述导轨设置于所述电梯井中，所述电梯轿厢沿所述导轨进行升降运动；
[0010]所述控制系统包括电气控制柜，所述电气控制柜与所述曳引系统信号传输连接；
[0011]所述平衡系统包括对重架，所述对重架通过钢丝绳连接所述电梯轿厢，所述对重架设置于所述电梯轿厢的后部，所述钢丝绳绕过所述曳弓I系统。
[0012]作为本实用新型的对重后置式无机房客梯的改进，所述对重后置式无机房客梯的顶部位置设置有承重梁，所述曳引机底座和绳轮设置于所述承重梁上，所述永磁同步主机设置于所述曳引机底座上。
[0013]作为本实用新型的对重后置式无机房客梯的改进，所述承重梁的截面形状为工字型。
[0014]作为本实用新型的对重后置式无机房客梯的改进，所述对重后置式无机房客梯还包括缓冲系统，所述缓冲系统设置于所述高速节能型调速电梯的底部位置。
[0015]作为本实用新型的对重后置式无机房客梯的改进，所述缓冲系统包括缓冲器，所述缓冲器设置于所述高速节能型调速电梯的底部位置。
[0016]作为本实用新型的对重后置式无机房客梯的改进，所述缓冲器为弹簧。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的对重后置式无机房客梯中对重架设置于电梯轿厢的后部，从而，保证了在电梯井中有足够的空间安装电梯轿厢，提高了电梯井内部空间的使用率。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型的对重后置式无机房客梯一【具体实施方式】的平面示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
[0021]如图1所示，本实用新型的对重后置式无机房客梯包括:电梯轿厢10、曳引系统20、导向系统30、控制系统40、平衡系统50。
[0022]所述电梯轿厢10设置于电梯井中，可在电梯井中进行升降运动，所述电梯轿厢10包括箱体和电梯门，所述电梯门打开或关闭所述箱体。
[0023]所述曳引系统20设置于所述对重后置式无机房客梯的顶部位置，其可牵引电梯轿厢10进行运动。所述曳引系统20包括曳引机底座、永磁同步主机、绳轮。此外，所述对重后置式无机房客梯的顶部位置设置有承重梁，所述曳引机底座和绳轮设置于所述承重梁上，所述永磁同步主机设置于所述曳引机底座上。优选地，所述承重梁的截面形状为工字型，其材质为钢。
[0024]所述控制系统40包括电气控制柜，所述电气控制柜中集成安装有单片控制机。所述电气控制柜与所述曳引系统信号传输连接。从而，通过电气控制柜可控制曳引系统20的运行。
[0025]所述导向系统50包括导轨，所述导轨设置于所述电梯井中，所述电梯轿厢沿所述导轨进行升降运动。
[0026]所述平衡系统50用于保持电梯轿厢10运行的稳定性。具体地，所述平衡系统50包括对重架，所述对重架通过钢丝绳连接所述电梯轿厢，所述对重架设置于所述电梯轿厢的后部，同时，所述钢丝绳绕过所述曳引系统。如此设置，避免了对重架占用电梯井中电梯轿厢10的运行空间，从而，保证了在电梯井中有足够的空间安装电梯轿厢，提高了电梯井内部空间的使用率。
[0027]此外，所述对重后置式无机房客梯还包括缓冲系统60，所述缓冲系统60设置于所述高速节能型调速电梯的底部位置。从而，当电梯轿厢10运行至电梯井底部时，缓冲系统60对电梯轿厢10形成缓冲，有利于保持电梯轿厢10的稳定性。具体地，所述缓冲系统60包括缓冲器，所述缓冲器设置于所述高速节能型调速电梯的底部位置。优选地，所述缓冲器为弹簧。
[0028]综上所述，本实用新型的对重后置式无机房客梯中对重架设置于电梯轿厢的后部，从而，保证了在电梯井中有足够的空间安装电梯轿厢，提高了电梯井内部空间的使用率。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0030]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种对重后置式无机房客梯，其特征在于，所述对重后置式无机房客梯包括:电梯轿厢、曳引系统、导向系统、控制系统、平衡系统； 所述电梯轿厢设置于电梯井中，可在电梯井中进行升降运动，所述电梯轿厢包括箱体和电梯门； 所述曳引系统设置于所述对重后置式无机房客梯的顶部位置，所述曳引系统包括曳引机底座、永磁同步主机、绳轮； 所述导向系统包括导轨，所述导轨设置于所述电梯井中，所述电梯轿厢沿所述导轨进行升降运动； 所述控制系统包括电气控制柜，所述电气控制柜与所述曳引系统信号传输连接； 所述平衡系统包括对重架，所述对重架通过钢丝绳连接所述电梯轿厢，所述对重架设置于所述电梯轿厢的后部，所述钢丝绳绕过所述曳弓I系统。2.根据权利要求1所述的对重后置式无机房客梯，其特征在于，所述对重后置式无机房客梯的顶部位置设置有承重梁，所述曳引机底座和绳轮设置于所述承重梁上，所述永磁同步主机设置于所述曳引机底座上。3.根据权利要求2所述的对重后置式无机房客梯，其特征在于，所述承重梁的截面形状为工字型。4.根据权利要求1所述的对重后置式无机房客梯，其特征在于，所述对重后置式无机房客梯还包括缓冲系统，所述缓冲系统设置于所述高速节能型调速电梯的底部位置。5.根据权利要求4所述的对重后置式无机房客梯，其特征在于，所述缓冲系统包括缓冲器，所述缓冲器设置于所述高速节能型调速电梯的底部位置。6.根据权利要求5所述的对重后置式无机房客梯，其特征在于，所述缓冲器为弹簧。
【专利摘要】本实用新型提供一种对重后置式无机房客梯，其包括：电梯轿厢、曳引系统、导向系统、控制系统、平衡系统；电梯轿厢设置于电梯井中，电梯轿厢包括箱体和电梯门；曳引系统设置于无机房客梯的顶部位置，曳引系统包括曳引机底座、永磁同步主机、绳轮；导向系统包括导轨，导轨设置于电梯井中，电梯轿厢沿导轨进行升降运动；控制系统包括电气控制柜，电气控制柜与曳引系统信号传输连接；平衡系统包括对重架，对重架通过钢丝绳连接所述电梯轿厢，对重架设置于电梯轿厢的后部，钢丝绳绕过所述曳引系统。本实用新型的对重后置式无机房客梯中对重架设置于电梯轿厢的后部，从而，保证了在电梯井中有足够的空间安装电梯轿厢，提高了电梯井内部空间的使用率。
【IPC分类】B66B11/04, B66B5/28, B66B11/02, B66B17/12
【公开号】CN205114781
【申请号】CN201520771428
【发明人】朱文武, 朱勤华
【申请人】苏州富士佳电梯有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年9月30日