一种轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮胎式集装箱门式起重机，特别涉及一种轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置。
【背景技术】
[0002]轮胎式集装箱门式起重机是大型专业化集装箱堆场的专用机械，主要应用于集装箱码头的堆场，由于该设备庞大，一般都是露天放置，又因设备整体为钢架结构，特别在雷雨天气，容易将雷电引下，击中地面上的人员，造成安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，使用方便的轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的，本实用新型是一种轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置，其特点是，包括行车防雷机构和驻车防雷机构;所述的行车防雷机构设有行车导电条，行车导电条竖向装在起重机行走机构底梁的底部;所述的驻车防雷机构包括设置在驻车工位的锚固粧，靠近锚固粧处设有电连接箱，电连接箱通过接地导线与起重机行走机构底梁相接，锚固粧与电连接箱通过接地导线相接。
[0005]本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述接地导线的横截面面积不小于10平方毫米。
[0006]本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述的行车导电条为导电橡胶条。
[0007]与现有技术相比，本实用新型通过设行车防雷机构和驻车防雷机构，满足了整车在行车及驻车情况下的防雷接地需要，利用行车导电条，将有效避免因雷击及静电造成的人身财产安全和经济损失，设计合理，结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对其权利的限制。
[0010]参照图1，一种轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置，包括行车防雷机构和驻车防雷机构;所述的行车防雷机构设有行车导电条5，行车导电条5竖向装在起重机行走机构底梁I的底部;所述的驻车防雷机构包括设置在驻车工位的锚固粧4，靠近锚固粧4处设有电连接箱3，电连接箱3通过接地导线2与起重机行走机构底梁I相接，锚固粧4与电连接箱3通过接地导线2相接。
[0011]所述接地导线2的横截面面积不小于10平方毫米，所述的接地导线2采用铜线，提高驻车的避雷效果。
[0012]所述的行车导电条5为导电橡胶条。
【主权项】
1.一种轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置，其特征在于:包括行车防雷机构和驻车防雷机构;所述的行车防雷机构设有行车导电条，行车导电条竖向装在起重机行走机构底梁的底部;所述的驻车防雷机构包括设置在驻车工位的锚固粧，靠近锚固粧处设有电连接箱，电连接箱通过接地导线与起重机行走机构底梁相接，销固粧与电连接箱通过接地导线相接。2.根据权利要求1所述的轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置，其特征在于:所述接地导线的横截面面积不小于10平方毫米。3.根据权利要求1所述的轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置，其特征在于:所述的行车导电条为导电橡胶条。
【专利摘要】一种轮胎式集装箱门式起重机露天防雷接地装置，包括行车防雷机构和驻车防雷机构；所述的行车防雷机构设有行车导电条，行车导电条竖向装在起重机行走机构底梁的底部；所述的驻车防雷机构包括设置在驻车工位的锚固桩，靠近锚固桩处设有电连接箱，电连接箱通过接地导线与起重机行走机构底梁相接，锚固桩与电连接箱通过接地导线相接。本实用新型通过设行车防雷机构和驻车防雷机构，解决了整车在行车及驻车情况下的防雷接地需要，利用行车导电条，将有效避免因为雷击及静电造成的人身财产安全和经济损失，设计合理，结构简单，使用方便。
【IPC分类】B66C15/00
【公开号】CN205204660
【申请号】CN201521072941
【发明人】钱明佺, 潘红星, 李泉
【申请人】江苏省特种设备安全监督检验研究院
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月22日