一种吊运自升式筒形桩腿吊梁的制作方法

文档序号:10416427阅读:318来源:国知局
一种吊运自升式筒形桩腿吊梁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制造吊运领域,具体的说是涉及一种吊运自升式筒形粧腿吊梁。
【背景技术】
[0002]现有的行车吊运是用钢丝绳接板夹或钩夹来进行吊运,此种吊运的模式可以满足日常吊运钢板和一般船体结构,只能对较小的零件结构吊运;其在粧腿吊运过程中的缺点有:1.不能保证粧腿吊运过程中的平衡度,易受到外部因素影响而发生吊运偏移,存在安全隐患;2.操作人员需要登高作业,工作效率低且存在极大的安全风险,为提高工作效率减小风险,本实用新型提出了一种吊运自升式筒形粧腿吊梁。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种吊运自升式筒形粧腿吊梁,不仅提高了安全性,而且提高了工作效率,结构简单,维护方便。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种吊运自升式筒形粧腿吊梁,包括钢管,钢管包括第一钢管与第二钢管,第一钢管与第二钢管相互平行且沿其长度方向的一端采用高强度钢板刚性连接,形成一个U字形吊梁;第一钢管沿其长度方向的两端焊接有吊耳,吊耳焊接在第一钢管外表面远离第二钢管的一侧。
[0005]这样,通过本实用新型的技术方案,两根钢管形成一个U字形吊梁,提高了工作效率,降低了工作风险,提高了工人的安全性。
[0006]本实用新型进一步限定的技术方案是:
[0007]前述的吊运自升式筒形粧腿吊梁,第一钢管的长度大于第二钢管的长度且第一钢管与第二钢管为高强度钢管,这样,结构简单,维护方便。
[0008]前述的吊运自升式筒形粧腿吊梁,第一钢管与第二钢管的直径为ll-15cm,有利于提高工作效率。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过本实用新型的技术方案,采用新颖的U字形吊梁,通过吊梁横向插入粧腿实现钢丝绳与被吊粧腿的有效连接,操作简单,无需操作人员登高作业,保障了操作人员的安全,节约了成本,无需在粧腿上焊接吊耳,节约了工时和原材料成本,经济效益显著。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图;
[0011]其中:1-第一钢管,2-第二钢管,3-吊耳。
【具体实施方式】
[0012]下面对本实用新型做进一步的详细说明:
[0013]实施例1
[0014]本实施例提供的一种吊运自升式筒形粧腿吊梁,包括钢管,钢管包括第一钢管与第二钢管,第一钢管与第二钢管相互平行且沿其长度方向的一端采用高强度钢板刚性连接,形成一个U字形吊梁;第一钢管沿其长度方向的两端焊接有吊耳,吊耳焊接在第一钢管外表面远离第二钢管的一侧,第一钢管的长度大于第二钢管的长度且第一钢管与第二钢管为高强度钢管,第一钢管与第二钢管的直径为13cm。
[0015]本实施例的工作过程为:使用时通过钢丝绳连接钢管上的吊耳,将吊梁横向插入粧腿即可起吊。
[0016]这样通过本实用新型的技术方案,采用新颖的U字形吊梁,通过吊梁横向插入粧腿实现钢丝绳与被吊粧腿的有效连接,操作简单,无需操作人员登高作业,保障了操作人员的安全,节约了成本,无需在粧腿上焊接吊马,节约了工时和原材料成本,经济效益显著。
[0017]以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内。
【主权项】
1.一种吊运自升式筒形粧腿吊梁,包括钢管,其特征在于,所述钢管包括第一钢管(I)与第二钢管(2),第一钢管(I)与第二钢管(2)相互平行且沿其长度方向的一端采用高强度钢板刚性连接,形成一个U字形吊梁;所述第一钢管(I)沿其长度方向的两端焊接有吊耳(3),所述吊耳(3)焊接在第一钢管(I)外表面远离第二钢管(2)的一侧。2.根据权利要求1所述的吊运自升式筒形粧腿吊梁,其特征在于:所述第一钢管(I)的长度大于第二钢管(2)的长度且第一钢管(I)与第二钢管(2)为高强度钢管。3.根据权利要求1所述的吊运自升式筒形粧腿吊梁,其特征在于:所述第一钢管(I)与第二钢管(2)的直径为ll-15cm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种吊运自升式筒形桩腿吊梁,包括钢管,钢管包括第一钢管与第二钢管,第一钢管与第二钢管相互平行且沿其长度方向的一端采用高强度钢板刚性连接,形成一个U字形吊梁;第一钢管沿其长度方向的两端焊接有吊耳,吊耳焊接在第一钢管外表面远离第二钢管的一侧,本实用新型不仅提高了安全性,而且提高了工作效率,结构简单,维护方便。
【IPC分类】B66C1/12
【公开号】CN205328438
【申请号】CN201521004643
【发明人】赵成川, 杭友斌, 张晓军
【申请人】江苏大津重工有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月7日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1