低跨高吊式行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种低跨高吊式行车，属于涂装车间起吊装置技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，在现有的铸造行业中，需要经常在涂装车间对铸件进行喷漆涂装处理，但是由于现有的涂装车间高度有限，需要大量使用叉车进行搬运，现场混乱，磕碰现象时有发生，运行费用居高不下。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，拆装方便，有效降低生产成本的碰撞式触头装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为低跨高吊式行车，包括两个双轨道和两个梯形支架，两个双轨道分别锚固在混凝土基础上，所述两个梯形支架分别通过滚轮滑动安装在两个双轨道上，所述两个梯形支架之间设置有上横梁和下横梁，所述上横梁和下横梁均通过螺栓固定在梯形支架，所述两个梯形支架的顶部设置有滑轨，所述滑轨上滑动安装有滑动小车，所述滑动小车上安装有电动葫芦，所述电动葫芦上安装有用于吊装的吊钩。
[0005]优选的，所述电动葫芦安装在滑动小车的中部，滑动小车的车架上设置有通孔，电动葫芦的钢丝绳设置在通孔内，所述滑动小车的车架上安装有驱动电机和减速器。
[0006]与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单，使用方便，容易拆装，有效利用空间高度，提高了作业效率，减少了叉车使用，降低了涂装工序的运行成本。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]如图1、图2所示，低跨高吊式行车，包括两个双轨道I和两个梯形支架2，两个双轨道I分别锚固在混凝土基础上，两个梯形支架2分别通过滚轮3滑动安装在两个双轨道I上，两个梯形支架2之间设置有上横梁4和下横梁5，上横梁4和下横梁5均通过螺栓固定在梯形支架2，两个梯形支架2的顶部设置有滑轨6，滑轨6上滑动安装有滑动小车7，滑动小车7上安装有电动葫芦8，电动葫芦8上安装有用于吊装的吊钩9。
[0011]梯形支架的底部设置有双轨道，增强轨道的承载能力，同时方便安装，在双轨道布置完成后，将梯形支架移动至双轨道上，然后在两个梯形支架之间固定上横梁和下横梁，上横梁和下横梁分别通过螺栓进行固定，安装方便。梯形支架的顶部固定滑轨，滑轨上安装滑动小车，滑动小车上安装电动葫芦，通过电动葫芦进行起吊涂装件，电动葫芦安装在梯形支架顶部，起吊高度更高，充分利用高度有限的涂装车间。
[0012]此外，电动葫芦8安装在滑动小车的中部，滑动小车7的车架上设置有通孔，电动葫芦8的钢丝绳设置在通孔内，滑动小车7的车架上安装有驱动电机和减速器。电动葫芦安装在滑动小车的中间，增强起吊的平衡性，受力更加均匀，且起吊也更加方便。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。
【主权项】
1.低跨高吊式行车，其特征在于:包括两个双轨道和两个梯形支架，两个双轨道分别锚固在混凝土基础上，所述两个梯形支架分别通过滚轮滑动安装在两个双轨道上，所述两个梯形支架之间设置有上横梁和下横梁，所述上横梁和下横梁均通过螺栓固定在梯形支架，所述两个梯形支架的顶部设置有滑轨，所述滑轨上滑动安装有滑动小车，所述滑动小车上安装有电动葫芦，所述电动葫芦上安装有用于吊装的吊钩。2.根据权利要求1所述的低跨高吊式行车，其特征在于:所述电动葫芦安装在滑动小车的中部，滑动小车的车架上设置有通孔，电动葫芦的钢丝绳设置在通孔内，所述滑动小车的车架上安装有驱动电机和减速器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种低跨高吊式行车，属于涂装车间起吊装置技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，拆装方便，有效降低生产成本的碰撞式触头装置，所采用的技术方案为包括两个双轨道和两个梯形支架，两个双轨道分别锚固在混凝土基础上，两个梯形支架分别通过滚轮滑动安装在两个双轨道上，两个梯形支架之间设置有上横梁和下横梁，上横梁和下横梁均通过螺栓固定在梯形支架，两个梯形支架的顶部设置有滑轨，滑轨上滑动安装有滑动小车，滑动小车上安装有电动葫芦，电动葫芦上安装有用于吊装的吊钩；本实用新型广泛用于铸件涂装车间的起吊作业。
【IPC分类】B66D1/28, B66C19/00
【公开号】CN205328481
【申请号】CN201620057579
【发明人】秦雷, 吴红贵
【申请人】山西华德冶铸有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月21日