一种汽车电梯的智能遥控系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车电梯的智能遥控系统，包括至少一个手持遥控器和遥控接收器，所述手持遥控器包括遥控器按钮、遥控器接收编码模块、编码电路、按键扫描电路、无线信号发射模块，所述遥控接收器包括无线信号接收模块、解码电路、信号传输模块，所述信号传输模块与电梯的人机操作面板连接进行信号的传输，所述无线信号接收模块安装在轿厢上，每个手持遥控器上设有唯一的识别码编码模块，遥控接收器上设有识别码译码模块，遥控接收器翻译出对应的识别码后则只接收该手持遥控器发出的控制信号，暂时屏蔽其他手持遥控器发出的控制信号，使电梯的使用具有唯一性。
【专利说明】
一种汽车电梯的智能遥控系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车电梯，具体涉及一种汽车电梯的智能遥控系统。
【背景技术】
[0002]人类的发展处于一个无限的过程，城市的发展却处于一个有限的空间。城市建筑的立体化与城市交通的立体化相应相生。为解决城市立体交通问题，汽车电梯从梦想来到了现实。汽车电梯是一种解决汽车垂直运输问题的特殊电梯。作为重要的汽车垂直运输工具，和传统的汽车坡道相比，汽车电梯能节省80%的建筑面积和两倍以上的汽车周转效率。汽车电梯相对于载人或载货电梯是有比较大的区别的，汽车电梯的轿厢入口和出口门边轿厢壁上应设有操纵面板，或其他操纵设施，其位置应可以使乘用车内司机不用离开汽车就可操纵电梯开门或关门。目前有部分汽车电梯采用遥控器进行控制，但是其各个遥控器均能同时对电梯进行控制，不具有单一性，具有安全隐患。并且由于井道对信号的阻隔较强，使用者在外部经常无法遥控。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种信号强度高、具有较好安全性能的汽车电梯的智能遥控系统。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种汽车电梯的智能遥控系统，包括至少一个手持遥控器和遥控接收器，所述手持遥控器包括遥控器按钮、遥控器接收编码模块、编码电路、按键扫描电路、无线信号发射模块，所述遥控接收器包括无线信号接收模块、解码电路、信号传输模块，所述信号传输模块与电梯的人机操作面板连接进行信号的传输，所述无线信号接收模块安装在轿厢上，每个手持遥控器上设有唯一的识别码编码模块，遥控接收器上设有识别码译码模块，遥控接收器翻译出对应的识别码后则只接收该手持遥控器发出的控制信号，暂时屏蔽其他手持遥控器发出的控制信号。
[0006]在本实用新型中，所述电梯井道每隔一段距离放置有放大手持遥控器发出的无线信号的信号放大器。
[0007]在本实用新型中，所述轿厢内设有汽车感应器，所述汽车感应器的输出端与人机操作面板或遥控接收器连接。
[0008]在本实用新型中，所述遥控接收器安装在人机操作面板内，人机操作面板内设有与遥控接收器连接的插接口。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型在每个手持遥控器上设有唯一的识别码编码模块，遥控接收器上设有识别码译码模块，遥控接收器翻译出对应的识别码后则只接收该手持遥控器发出的控制信号，暂时屏蔽其他手持遥控器发出的控制信号，直到该手持遥控器的操作完成后，才可恢复原状以接收信号。这样，使电梯的使用具有唯一性，避免了其中一个使用者将车开入电梯后，其他使用者又打开电梯门，减少安全隐患，并且当其他使用者知道电梯有人在使用时，可自觉将车子停到远离电梯口的位置，避免车辆拥堵。进一步，所述电梯井道每隔一段距离放置有放大手持遥控器发出的无线信号的信号放大器，使得遥控距离加长，使得电梯可以做得更高。更进一步，所述遥控接收器安装在人机操作面板内，人机操作面板内设有与遥控接收器连接的插接口，本实用新型无需改动现有的电梯人机操作面板，只需将遥控接收器调整好编码后，直接接入人机操作面板即可，装配方便。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明:
[0011]图1为本实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参照图1，本实施例所提供的一种汽车电梯的智能遥控系统，包括至少一个手持遥控器I和遥控接收器2，所述手持遥控器I包括遥控器按钮、遥控器接收编码模块、编码电路、按键扫描电路、无线信号发射模块，所述遥控接收器包括无线信号接收模块、解码电路、信号传输模块，所述信号传输模块与电梯的人机操作面板3连接进行信号的传输，所述无线信号接收模块安装在轿厢上，其特征在于:每个手持遥控器I上设有唯一的识别码编码模块，遥控接收器2上设有识别码译码模块，遥控接收器2翻译出对应的识别码后则只接收该手持遥控器I发出的控制信号，暂时屏蔽其他手持遥控器I发出的控制信号，该手持遥控器I接收电梯使用权时，轿厢内须处于无车无人状态，所述无人状态是指:电梯在被该手持遥控器I控制前，先切除层站召唤，不再响应各层的服务请求，同时继续服务所有的轿内指令，在此期间仍然接受人为登记的轿内指令，直到最后一个轿内指令服务结束电梯关门后，即认为电梯进入了无人状态;使用者将电梯召唤到各目的层，并在电梯完全停止时打开和关闭电梯门；服务结束后，使用者释放电梯使用权，电梯自动回到电梯群服务系统中，同时撤销轿内和层站的提示。
[0013]作为优选的实施方式，所述电梯井道每隔一段距离放置有放大手持遥控器I发出的无线信号的信号放大器，使得遥控距离加长，使得电梯可以做得更高。进一步，所述轿厢内设有汽车感应器4，所述汽车感应器4的输出端与人机操作面板3或遥控接收器2连接，通过该汽车感应器4确认轿厢内部是否有车辆在，只有当汽车感应器4确认轿厢内没有车辆存在时，电梯才进入无人状态。
[0014]在本实施例中，为方便与现有的电梯进行配对，所述遥控接收器2安装在人机操作面板3内，人机操作面板3内设有与遥控接收器2连接的插接口，可以不用改变现有电梯的布局，降低了成本。
[0015]以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车电梯的智能遥控系统，包括至少一个手持遥控器(I)和遥控接收器(2)，所述手持遥控器(I)包括遥控器按钮、遥控器接收编码模块、编码电路、按键扫描电路、无线信号发射模块，所述遥控接收器包括无线信号接收模块、解码电路、信号传输模块，所述信号传输模块与电梯的人机操作面板(3)连接进行信号的传输，所述无线信号接收模块安装在轿厢上，其特征在于:每个手持遥控器(I)上设有唯一的识别码编码模块，遥控接收器(2)上设有识别码译码模块，遥控接收器(2)翻译出对应的识别码后则只接收该手持遥控器(I)发出的控制信号，暂时屏蔽其他手持遥控器(I)发出的控制信号。2.根据权利要求1所述的一种汽车电梯的智能遥控系统，其特征在于:所述电梯井道每隔一段距离放置有放大手持遥控器(I)发出的无线信号的信号放大器。3.根据权利要求1所述的一种汽车电梯的智能遥控系统，其特征在于:所述轿厢内设有汽车感应器(4)，所述汽车感应器(4)的输出端与人机操作面板(3)或遥控接收器(2)连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车电梯的智能遥控系统，其特征在于:所述遥控接收器(2)安装在人机操作面板(3)内，人机操作面板(3)内设有与遥控接收器(2)连接的插接口。
【文档编号】B66B1/34GK205527104SQ201620203636
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】贺意
【申请人】广东华凯电梯有限公司