吊桥式起重机的制作方法

文档序号:10870860阅读:515来源:国知局
吊桥式起重机的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及起重设备领域,公开了一种吊桥式起重机,包括两条平行的桥架,两条横梁;两条所述桥架通过分别设于桥架两端的所述横梁连接,且横梁与桥架垂直;所述两条桥架内侧设有行走轨道,所述行走轨道上设有行走小车,所述行走小车底部设有吊装机构;所述两条横梁之间设有供电架,所述行走小车上设有导电架与所述供电架碰触;所述横梁的两端设有大车行走机构,所述大车行走机构包括地轨、固定座、滚轮和电机;所述固定座固定于横梁上,所述滚轮固定于固定座上,且滚轮设于所述地轨上,所述电机与滚轮连接,所述固定座上设有大车行程开关。本实用新型稳固性好,安全性高;且行走小车的行走范围能够任意调节控制。
【专利说明】
吊桥式起重机
技术领域
[0001]本实用新型涉及起重设备领域,尤其涉及一种吊桥式起重机。
【背景技术】
[0002]起重设备按设备结构分为门式起重机、桥式起重机、梁式起重机和悬臂起重机,其中桥式起重机主要代表设备为架桥机,由于桥式起重机吊装的货物重量较重,因此对于桥式起重机抓地稳固性具有较高的要求,若桥式起重机地稳固性不高,容易引起起重机滑动、晃动甚至货物掉落,从而引起安全事故。此外,对于桥式起重机上的行走小车一般行程较长,目前普遍由安装于主梁一端的电子限位开关控制,但是上述限位装置的可靠性差,在突然断电等突发状况下,无法进行有效控制。而且行走小车也时常会因为现场操作空间等条件不能实现全程往返行走,此时限位开关无法做到限位作用。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种吊桥式起重机。本实用新型的吊桥式起重机稳固性好,安全性高;且行走小车的行走范围能够任意调节控制。
[0004]本实用新型的具体技术方案为:一种吊桥式起重机,包括两条平行的桥架,两条横梁;两条所述桥架通过分别设于桥架两端的所述横梁连接,且横梁与桥架垂直;所述两条桥架内侧设有行走轨道,所述行走轨道上设有行走小车,所述行走小车底部设有吊装机构;所述两条横梁之间设有供电架,所述行走小车上设有导电架与所述供电架碰触;所述横梁的两端设有大车行走机构,所述大车行走机构包括地轨、固定座、滚轮和电机;所述固定座固定于横梁上,所述滚轮固定于固定座上,且滚轮设于所述地轨上,所述电机与滚轮连接,所述固定座上设有大车行程开关。
[0005]本实用新型的吊桥式起重机,横梁架设于高于底面的地轨上,桥架横设于横梁上,行走小车可沿桥架方向行走,而整个起重机也可沿地轨行走。大车行走机构上设有行程开关,能够控制起重机行走或停止,增加起重机的稳固性,提高安全性。
[0006]作为优选,所述的行走轨道上还设有行走小车限位装置,所述行走小车限位装置包括安装座和行走小车挡架,所述安装座固定于行走轨道上,所述行走小车挡架固定于所述安装座上表面,所述安装座朝向行走小车的一面上设有缓冲垫和限位开关,所述限位开关朝向行走小车的一面上设有触发针。
[0007]将上述行走小车限位装置按需求安装于行走轨道上,当行走小车移动至限位位置时,行走小车上限位开关的触发针被触发,而限位开关与控制系统联接,程序会切断行走小车前进动作,而行走小车的后退动作不受限制。缓冲垫可起到触碰时的缓冲作用。该装置安装方便、调整灵活。
[0008]作为优选,所述行走小车限位装置可根据需要固定于行走轨道上任意位置。
[0009]作为优选,所述行走小车限位装置的数量为两个,两个行走小车限位装置分别固定于行走轨道的两条轨道上,且两个行走小车限位装置到行走小车的距离相等。
[0010]采用两套小车限位装置,一个失灵时另一个还可起作用。本小车限位装置采用机械结构,可以有效防止行走小车运行超出运行范围。
[0011]作为优选,所述地轨方向与行走轨道方向垂直。
[0012]作为优选,所述吊装机构包括主吊钩和辅助吊钩。
[0013]作为优选,所述横梁底部设有司机室。
[0014]与现有技术对比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的吊桥式起重机稳固性好,安全性高;且行走小车的行走范围能够任意调节控制。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的一种正视图;
[0016]图2是本实用新型的一种俯视图;
[0017]图3是本实用新型的一种侧视图;
[0018]图4是本实用新型中行走小车限位装置的一种正视图。
[0019]附图标记为:桥架I,横梁2,行走轨道3,行走小车4,供电架5,导电架6,地轨7,固定座8,滚轮9,电机10,大车行程开关11,安装座12,行走小车挡架13,缓冲垫14,限位开关15,触发针16,主吊钩17,辅助吊钩18,司机室19。
【具体实施方式】
[0020]下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。在本实用新型中所涉及的装置、连接结构和方法,若无特指,均为本领域公知的装置、连接结构和方法。
[0021]实施例1
[0022]如图1、图2、图3所示,一种吊桥式起重机,包括两条平行的桥架I,两条横梁2。所述横梁底部设有司机室19
[0023]两条所述桥架通过分别设于桥架两端的所述横梁连接,且横梁与桥架垂直;所述两条桥架内侧设有行走轨道3,所述行走轨道上设有行走小车4,所述行走小车底部设有吊装机构,所述吊装机构包括主吊钩17和辅助吊钩18。所述两条横梁之间设有供电架5,所述行走小车上设有导电架6与所述供电架碰触;所述横梁的两端设有大车行走机构,所述大车行走机构包括方向与行走轨道垂直的地轨7、固定座8、滚轮9和电机10。所述固定座固定于横梁上,所述滚轮固定于固定座上,且滚轮设于所述地轨上,所述电机与滚轮连接,所述固定座上设有大车行程开关11。
[0024]所述的行走轨道上还设有行走小车限位装置,所述行走小车限位装置的数量为两个,两个行走小车限位装置分别固定于行走轨道的两条轨道上,且两个行走小车限位装置到行走小车的距离相等。
[0025]如图4所示,所述行走小车限位装置包括安装座12和行走小车挡架13,所述安装座固定于行走轨道上,所述行走小车挡架固定于所述安装座上表面,所述安装座朝向行走小车的一面上设有缓冲垫14和限位开关15,所述限位开关朝向行走小车的一面上设有触发针16。
[0026]实施例2
[0027]—种吊桥式起重机,包括两条平行的桥架I,两条横梁2。所述横梁底部设有司机室19
[0028]两条所述桥架通过分别设于桥架两端的所述横梁连接,且横梁与桥架垂直;所述两条桥架内侧设有行走轨道3,所述行走轨道上设有行走小车4,所述行走小车底部设有吊装机构,所述吊装机构包括主吊钩17和辅助吊钩18。所述两条横梁之间设有供电架5,所述行走小车上设有导电架6与所述供电架碰触;所述横梁的两端设有大车行走机构,所述大车行走机构包括方向与行走轨道垂直的地轨7、固定座8、滚轮9和电机10。所述固定座固定于横梁上,所述滚轮固定于固定座上,且滚轮设于所述地轨上,所述电机与滚轮连接,所述固定座上设有大车行程开关11。
[0029]所述的行走轨道上还设有行走小车限位装置,所述行走小车限位装置的数量为两个,两个行走小车限位装置分别固定于行走轨道的两条轨道上,且两个行走小车限位装置到行走小车的距离相等。
[0030]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种吊桥式起重机,其特征在于:包括两条平行的桥架(I),两条横梁(2);两条所述桥架通过分别设于桥架两端的所述横梁连接,且横梁与桥架垂直;所述两条桥架内侧设有行走轨道(3),所述行走轨道上设有行走小车(4),所述行走小车底部设有吊装机构;所述两条横梁之间设有供电架(5),所述行走小车上设有导电架(6)与所述供电架碰触;所述横梁的两端设有大车行走机构,所述大车行走机构包括地轨(7)、固定座(8)、滚轮(9)和电机(10);所述固定座固定于横梁上,所述滚轮固定于固定座上,且滚轮设于所述地轨上,所述电机与滚轮连接,所述固定座上设有大车行程开关(11)。2.如权利要求1所述的吊桥式起重机,其特征在于,所述的行走轨道上还设有行走小车限位装置,所述行走小车限位装置包括安装座(12)和行走小车挡架(13),所述安装座固定于行走轨道上,所述行走小车挡架固定于所述安装座上表面,所述安装座朝向行走小车的一面上设有缓冲垫(14)和限位开关(15),所述限位开关朝向行走小车的一面上设有触发针(16)。3.如权利要求2所述的吊桥式起重机,其特征在于,所述行走小车限位装置可根据需要固定于行走轨道上任意位置。4.如权利要求2或3所述的吊桥式起重机,其特征在于,所述行走小车限位装置的数量为两个,两个行走小车限位装置分别固定于行走轨道的两条轨道上,且两个行走小车限位装置到行走小车的距离相等。5.如权利要求1所述的吊桥式起重机,其特征在于,所述地轨方向与行走轨道方向垂直。6.如权利要求1所述的吊桥式起重机,其特征在于,所述吊装机构包括主吊钩(17)和辅助吊钩(18)。7.如权利要求1所述的吊桥式起重机,其特征在于,所述横梁底部设有司机室(19)。
【文档编号】B66C7/16GK205555899SQ201620330579
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】马庆, 陈善军, 张延波, 解安鹏
【申请人】青海恒业装备制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1