专利名称：芯体定位送进小车系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种注塑模具的辅助送料装置，特别是一种便于空心复合绝缘子 的芯体在注塑模具中定位注塑的芯体定位送进小车系统。
背景技术：
现有技术中，空心复合绝缘子的伞裙成型加工模具，包括注塑模具和锁模机，注塑 模具安装在锁模机上，空心复合绝缘子的芯体在注塑模具内分段注塑。当注塑模具的开模 时，芯体前端伸入注塑空间内，然后注塑模具合模对芯体进行注塑，待成型后注塑模具开 模，芯体前端往右再次在注塑空间内移动进行芯体第二段伞裙的注塑。其不足之处是一是 芯体不能准确定位，导致芯体也不能准确装入注塑模具内，注塑模具合模后其注塑胶装后 成型的伞裙的伸出量不一致；二是不能批量化生产，加工效率低。
发明内容本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种能够使芯体准 确定位，便于芯体能够准确的稳的装入注塑模具内进行注塑胶装的芯体定位送进小车系 统。为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案芯体定位送进小车系统，包括 纵向滑移总装、横向滑移总装、芯体固定轴头和支撑架，芯体固定轴头安装在芯体两端，两 组纵向滑移总装分别安装位于横向滑移总装上方两侧，两组支撑架分别安装位于两组纵向 滑移总装上方，芯体通过两端芯体固定轴头架设在支撑架上方。对于本实用新型的一种优化，所述纵向滑移总装由纵向滑轨和纵向滑板构成，纵 向滑板下端与纵向滑轨连接且可沿着纵向滑轨前后滑移，支撑架连接位于纵向滑板上方。对于本实用新型的一种优化，所述横向滑移总装由横向滑轨和横向滑板构成，纵 向滑轨安装位于横向滑板上方，横向滑板下端与横向滑轨连接且可沿着横向滑轨左右滑 移。对于本实用新型的一种优化，所述纵向滑轨与横向滑轨相互垂直。对于本实用新型的一种优化，芯体固定轴头靠近芯体一侧连接有十字连接块，芯 体通过十字连接块与芯体固定轴头固定连接，支撑架上端设有“V”形样块，芯体固定轴头的 轴段放置在“V”形样块的开口内。对于本实用新型的一种优化，所述芯体固定轴头的另一端连接有拉轴，支承座外 侧连接有定位台，拉轴与定位台之间通过螺杆固定连接。对于本实用新型的一种优化，所述螺杆上端设有与拉轴套接从而防止芯体固定轴 头回转的套环，其下端与定位台螺纹连接。本实用新型与背景技术相比，具有一是芯体能够精确装入注塑模具内进行芯体外 伞裙的注塑胶装和成型后制品顺利脱模；二是芯体在循环注塑胶装过程中，加工便捷快速， 提高工作效率。
图1是芯体定位送进小车系统的主视结构示意图。图2是A部放大结构示意图。图3是芯体定位送进小车系统的部分侧视结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照图1 3。芯体定位送进小车系统，包括纵向滑移总装3、横向滑移 总装5、芯体固定轴头1和支撑架8，芯体固定轴头1安装在芯体4两端，两组纵向滑移总装 3分别安装位于横向滑移总装5上方两侧，两组支撑架8分别安装位于两组纵向滑移总装3 上方，芯体4通过两端芯体固定轴头1架设在支撑架8上方。所述纵向滑移总装3由纵向 滑轨3-2和纵向滑板3-1构成，纵向滑板3-1下端与纵向滑轨3-2连接且可沿着纵向滑轨 3-2前后滑移，支撑架8连接位于纵向滑板3-1上方。所述横向滑移总装5由横向滑轨5-2 和横向滑板5-1构成，纵向滑轨3-2安装位于横向滑板5-1上方，横向滑板5-1下端与横向 滑轨5-2连接且可沿着横向滑轨5-2左右滑移。所述纵向滑轨3-2与横向滑轨5-2相互垂 直。横向滑轨5-2横穿锁模架6，注塑模具7架设在锁模架6内，芯体4前后位置通过纵向 滑移总装3调整，通过横向滑移总装5件将芯体4送入注塑模具7内进行伞裙的注塑成型。芯体固定轴头1靠近芯体4 一侧连接有十字连接块2，芯体4通过十字连接块2与 芯体固定轴头1固定连接，支撑架8上端设有“V”形样块9，芯体固定轴头1的轴段放置在 “V”形样块9的开口内。所述芯体固定轴头1的另一端连接有拉轴10，支承座8外侧连接有定位台12，拉 轴10与定位台12之间通过螺杆11固定连接。所述螺杆11上端设有与拉轴10套接从而防止芯体固定轴头1回转的套环11-1， 其下端与定位台12螺纹连接。需要理解到的是本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些说 明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实 质精神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求一种芯体定位送进小车系统，其特征是所述芯体定位送进小车系统包括纵向滑移总装(3)、横向滑移总装(5)、芯体固定轴头(1)和支撑架(8)，芯体固定轴头(1)安装在芯体(4)两端，两组纵向滑移总装(3)分别安装位于横向滑移总装(5)上方两侧，两组支撑架(8)分别安装位于两组纵向滑移总装(3)上方，芯体(4)通过两端芯体固定轴头(1)架设在支撑架(8)上方。
2.根据权利要求1所述的芯体定位送进小车系统，其特征是所述纵向滑移总装(3) 由纵向滑轨(3-2)和纵向滑板(3-1)构成，纵向滑板(3-1)下端与纵向滑轨(3-2)连接，支 撑架(8)连接位于纵向滑板(3-1)上方。
3.根据权利要求1所述的芯体定位送进小车系统，其特征是横向滑移总装(5)由横 向滑轨(5-2)和横向滑板(5-1)构成，纵向滑轨(3-2)安装位于横向滑板(5-1)上方，横向 滑板(5-1)下端与横向滑轨(5-2)连接。
4.根据权利要求2或3所述的芯体定位送进小车系统，其特征是所述纵向滑轨(3-2) 与横向滑轨(5-2)相互垂直。
5.根据权利要求1所述的芯体定位送进小车系统，其特征是芯体固定轴头(1)靠近 芯体(4) 一侧连接有十字连接块(2)，芯体(4)通过十字连接块(2)与芯体固定轴头(1)固 定连接，支撑架⑶上端设有“V”形样块(9)，芯体固定轴头⑴的轴段放置在“V”形样块(9)的开口内。
6.根据权利要求1所述的芯体定位送进小车系统，其特征是所述芯体固定轴头(1) 的另一端连接有拉轴(10)，支承座(8)外侧连接有定位台(12)，拉轴(10)与定位台(12) 之间通过螺杆(11)固定连接。
7.根据权利要求6所述的芯体定位送进小车系统，其特征是所述螺杆(11)上端设有 与拉轴(10)套接从而防止芯体固定轴头(1)回转的套环(11-1)，其下端与定位台(12)螺 纹连接。
专利摘要本实用新型涉及一种便于空心复合绝缘子的芯体在注塑模具中定位注塑的芯体定位送进小车系统，包括纵向滑移总装、横向滑移总装、芯体固定轴头和支撑架，芯体固定轴头安装在芯体两端，两组纵向滑移总装分别安装位于横向滑移总装上方两侧，两组支撑架分别安装位于两组纵向滑移总装上方，芯体通过两端芯体固定轴头架设在支撑架上方。优点本实用新型具有一是芯体能够精确装入注塑模具内进行芯体外伞裙的注塑胶装和成型后制品顺利脱模；二是芯体在循环注塑胶装过程中，加工便捷快速，提高工作效率。
文档编号B29C45/17GK201702896SQ201020210749
公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日
发明者汪龙江, 肖峰, 鲁国平 申请人:浙江华高电气有限公司