专利名称：模具外挂锁紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模具外挂锁紧机构，可以自动控制上、下模具的锁紧或松开。
背景技术：
目前，在汽车部件生产过程中，需要用组合料在模腔中发泡、熟化成型，然而组合料的发泡速度很快，为保证上、下模具合模时不会因组合料在发泡过程中的迅速膨胀使得模具产生相对移动，导致模腔造型发生改变，影响成品的质量，需要用锁紧机构对发泡中的上、下模具进行迅速锁模。由于模具较大，需要将多个模具锁紧机构固定在上、下模具上，然后多名操作员同时用脚踏板来控制锁紧架的锁紧或松开来开关上、下模具，然而这样无法保证人工操作的一致性，若是有一个锁紧机构没有及时锁紧，便会导致上、下模具锁模速度降低，而组合料的发泡速度很快，一旦不能迅速锁紧上、下模具，便会导致跑料、漏料，容易产生次品。并且由于原料在模腔中发泡过程中有很大的膨胀力，而锁紧架只是简单地挂在上模具的固定块上，这种膨胀力导致锁紧架与固定块发生相对运动，产生摩擦，进而磨损锁紧架，导致其锁模力下降，使得模具型腔的密封性降低，容易跑料、漏料。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以自动控制，操作精确，省时省力，并且锁模力较大的模具外挂锁紧机构。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型一种模具外挂锁紧机构，包括上锁紧支架、下锁紧支架、上固定块、下固定块、气缸、回转锁钩、气缸联动销、第一锁紧销、第二锁紧销和第三锁紧销。所述上锁紧支架呈框状，该上锁紧支架包括上支架底面，所述上支架底面的左右两侧为上支架侧边，所述上支架底面的下部设有上支架缺口，所述第一锁紧销穿过上锁紧支架下部两侧的上支架侧边，并固定在上锁紧支架上。所述下锁紧支架呈框状，该下锁紧支架包括下支架底面，所述下支架底面的左右两侧为下支架侧边，所述下支架底面的上部设有下支架缺口。所述上固定块固定在上锁紧支架背面的顶部，所述下固定块焊接在下锁紧支架背面的底部。所述气缸包括缸体和活塞杆，所述缸体的底部固定有铰接块，所述第三锁紧销穿过铰接块和下锁紧支架的左右两个下支架侧边，使得气缸底部与下锁紧支架铰接。所述回转锁钩由连接耳板和挂钩组成，所述气缸联动销穿过连接耳板和活塞杆并固定，使得连接耳板与活塞杆铰接，所述第二锁紧销穿过下锁紧支架上部两侧的下支架侧边，该第二锁紧销同时穿过回转锁钩的中部，使得回转锁钩的中部与下锁紧支架铰接，所述挂钩的钩头挂在第一锁紧销上。所述上锁紧支架的上方设有上升控制板，所述上升控制板由横板和竖板组成，所述横板的底面与上锁紧支架的顶面焊接，所述竖板的正面与上锁紧支架背面焊接，所述竖板的下端与上固定块的顶端之间留有间隙。所述上支架底面的上部开有若干上支架通孔，所述上固定块上开有若干上固定块通孔，所述固定块的正面设置在上锁紧支架背面的上部，使得每个上支架通孔和上固定块通孔的位置和大小相匹配，并用螺丝使得上锁紧支架和固定块固定。所述连接耳板呈“U”形，所述挂钩成“ J”字形。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是这种模具外挂锁紧机构通过气缸自动推动与之铰接的回转锁钩转动，使得上、下锁紧支架可以自动连接或松开，从而使得上、下模具可以锁紧或松开，这种自动控制的方式与原先的人工控制相比不仅减少了人力消耗，节省了工作时间，并且气缸自动控制的方式操作精确，可以使多个锁紧机构的回转锁钩同时锁紧或松开，不会与以往一样因工人的操作较慢而导致锁模速度降低，这样迅速的锁模速度保证了组合料发泡时不会从模具型腔中跑出，从而保证了产品的质量。并且回转锁钩的挂钩弯伸勾住了锁紧销，组合料发泡时将上模具向上顶起时也不会使得回转锁钩与锁紧销脱钩，提高了模具外挂锁紧机构的锁模力。
图1为本实用新型模具外挂锁紧机构的结构示意图。图2为图1中上锁紧支架的结构示意图。图3为图1中下锁紧支架的结构示意图。图4为图1中上固定块的结构示意图。图5为图1中下固定块的结构示意图。图6为图1中上升控制板的结构示意图。图7为图1中气缸的结构示意图。图8为图1中回转锁钩的结构示意图。其中上锁紧支架1、上支架底面1. 1、上支架缺口 1. 1. 1、上支架通孔1. 1. 2、上支架侧边1. 2、下锁紧支架2、下支架底面2. 1、下支架缺口 2. 1. 1、下支架侧边2. 2、上固定块 3、上固定块通孔3. 1、下固定块4、上升控制板5、横板5. 1、竖板5. 2、气缸6、缸体6. 1、铰接块6. 1. 1、活塞杆6. 2、回转锁钩7、连接耳板7. 1、挂钩7. 2、气缸联动销8、第一锁紧销9、第二锁紧销10、第三锁紧销11。
具体实施方式
参见图1至图8，本实用新型涉及一种模具外挂锁紧机构，包括上锁紧支架1、下锁紧支架2、上固定块3、下固定块4、气缸6、回转锁钩7、气缸联动销8、第一锁紧销9、第二锁紧销10和第三锁紧销11。所述上锁紧支架1呈框状，该上锁紧支架1包括上支架底面1. 1，所述上支架底面1. 1的左右两侧为上支架侧边1.2，所述上支架底面的下部设有上支架缺口 1. 1. 1，上部开有若干上支架通孔1. 1. 2，所述第一锁紧销9穿过上锁紧支架1下部两侧的上支架侧边 1. 2，并固定在上锁紧支架1上，该第一锁紧销9位于上支架缺口 1. 1. 1的前方。所述上锁紧支架1的上方设有上升控制板5，所述上升控制板5由横板5. 1和竖板5. 2组成，所述横板5. 1的底面与上锁紧支架1的顶面焊接，所述竖板5. 2的正面与上锁紧支架1背面焊接，所述竖板5. 2的下端与上固定块3的顶端之间留有间隙，通过调节竖板 5. 2和上固定块3的距离可以调整上、下模具之间的间隙。所述上固定块3上开有若干上固定块通孔3. 1，所述固定块3的正面设置在上锁紧支架1背面的上部，使得每个上支架通孔1. 1. 2和上固定块通孔3. 1的位置和大小相匹配， 并用螺丝使得上锁紧支架1和固定块3固定。所述下锁紧支架2呈框状，该下锁紧支架2包括下支架底面2. 1，所述下支架底面 2. 1的左右两侧为下支架侧边2. 2，所述下支架底面的上部设有下支架缺口 2. 1. 1，所述下支架缺口 2. 1. 1和上支架缺口 1. 1. 1用于给回转锁钩7回转时留出空间。所述下固定块4焊接在下锁紧支架2背面的底部。所述气缸6包括缸体6. 1和活塞杆6. 2，所述缸体6. 1的底部固定有铰接块6. 1. 1， 所述第三锁紧销11穿过铰接块6. 1. 1和下锁紧支架2的左右两个下支架侧边2. 2，使得气缸6底部与下锁紧支架2铰接。所述回转锁钩7由连接耳板7. 1和挂钩7. 2组成，所述连接耳板7. 1呈“U”形，所述挂钩7. 2成“J”字形，所述气缸联动销8穿过连接耳板7. 1和活塞杆6. 2并固定，使得连接耳板7. 1与活塞杆6. 2铰接，所述第二锁紧销10穿过下锁紧支架2上部两侧的下支架侧边2.2，并位于下支架缺口 2. 1. 1的前方，该第二锁紧销10同时穿过回转锁钩7的中部，使得回转锁钩7的中部与下锁紧支架2铰接，所述回转锁钩7的“J”形挂钩7. 2的钩头挂在第一锁紧销9上。这种模具外挂锁紧机构先将上固定块3的背面与上模具焊接，下固定块3的背面与下模具焊接。当需要锁紧上、下模具时，只要自动控制气缸6的活塞杆6. 2收缩，使得与之铰接的回转锁钩7的挂钩7. 2向上翘起，并勾住上锁紧支架1上的第一锁紧销9，这样上锁紧支架1和下锁紧支架2固定后便使得上、下模具得以锁紧。当需要松开上、下模具时， 只需自动控制气缸6的活塞杆6. 2推出，使得回转锁钩7的挂钩7. 2弯下，并与第一锁紧销 9脱钩，便可以使得上锁紧支架1和下锁紧支架2松开，从而便使得上、下模具得以松开。这种模具外挂锁紧机构的回转锁钩7的挂钩7. 2向下牢牢地勾住第一锁紧销9，多个横向排布的模具外挂锁紧机构配合后可以牢牢地将上模具锁住。
权利要求1.一种模具外挂锁紧机构，其特征在于它包括上锁紧支架(1)、下锁紧支架(2)、上固定块(3)、下固定块(4)、气缸(6)、回转锁钩(7)、气缸联动销(8)、第一锁紧销(9)、第二锁紧销(10)和第三锁紧销(11);所述上锁紧支架(1)呈框状，该上锁紧支架(1)包括上支架底面(1. 1)，所述上支架底面(1. 1)的左右两侧为上支架侧边(1.2)，所述上支架底面的下部设有上支架缺口 (1. 1. 1)，所述第一锁紧销(9)穿过上锁紧支架(1)下部两侧的上支架侧边(1.2)，并固定在上锁紧支架(1)上；所述下锁紧支架(2)呈框状，该下锁紧支架(2)包括下支架底面(2. 1)，所述下支架底面(2. 1)的左右两侧为下支架侧边(2. 2)，所述下支架底面的上部设有下支架缺口 (2. 1. 1)；所述上固定块(3)固定在上锁紧支架(1)背面的顶部，所述下固定块(4)焊接在下锁紧支架(2)背面的底部；所述气缸(6)包括缸体(6. 1)和活塞杆(6. 2)，所述缸体(6. 1)的底部固定有铰接块 (6. 1. 1)，所述第三锁紧销(11)穿过铰接块(6. 1. 1)和下锁紧支架(2)的左右两个下支架侧边(2. 2)，使得气缸(6)底部与下锁紧支架(2)铰接；所述回转锁钩(7)由连接耳板(7. 1)和挂钩(7. 2)组成，所述气缸联动销(8)穿过连接耳板(7. 1)和活塞杆(6. 2)并固定，使得连接耳板(7. 1)与活塞杆(6. 2)铰接，所述第二锁紧销(10)穿过下锁紧支架(2)上部两侧的下支架侧边(2. 2)，该第二锁紧销(10)同时穿过回转锁钩(7)的中部，使得回转锁钩(7)的中部与下锁紧支架(2)铰接，所述挂钩(7. 2)的钩头挂在第一锁紧销(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种模具外挂锁紧机构，其特征在于所述上锁紧支架(1)的上方设有上升控制板(5)，所述上升控制板(5)由横板(5. 1)和竖板(5. 2)组成，所述横板 (5. 1)的底面与上锁紧支架(1)的顶面焊接，所述竖板(5. 2)的正面与上锁紧支架(1)背面焊接，所述竖板(5. 2)的下端与上固定块(3)的顶端之间留有间隙。
3.根据权利要求1或2所述的一种模具外挂锁紧机构，其特征在于所述上支架底面(1. 1)的上部开有若干上支架通孔(1. 1. 2)，所述上固定块(3)上开有若干上固定块通孔(3. 1)，所述固定块(3)的正面设置在上锁紧支架(1)背面的上部，使得每个上支架通孔 (1. 1.2)和上固定块通孔(3. 1)的位置和大小相匹配，并用螺丝使得上锁紧支架(1)和固定块(3)固定。
4.根据权利要求3所述的一种模具外挂锁紧机构，其特征在于所述连接耳板(7.1)呈 “U”形，所述挂钩(7. 2 )成“ J”字形。
专利摘要本实用新型涉及一种模具外挂锁紧机构，可以自动控制上、下模具的锁紧或松开。一种模具外挂锁紧机构，其特征在于它包括上锁紧支架(1)、下锁紧支架(2)、上固定块(3)、下固定块(4)、气缸(6)、回转锁钩(7)、气缸联动销(8)、第一锁紧销(9)、第二锁紧销(10)和第三锁紧销(11)。这种模具外挂锁紧机构可以自动控制上、下模具的锁紧或松开，不仅操作精确，省时省力，并且锁模力较大。
文档编号B29C44/58GK202225368SQ20112029790
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者王励 申请人:江阴协统汽车附件有限公司