一种高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置的制作方法

本实用新型涉及一种压合装置，特别涉及一种高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置。

背景技术：

现有技术中，吸油毡的结构有很多种，其中有一些产品是采用无纺布当做支撑材料，如专利公告号为CN203803500U的文件，公开了一种用于处理水域油污的符合吸油毡，随着纳米纤维无纺布的出现，这种吸油毡结构可以更广泛的用于实际使用中。

专利公告号为204620008U的文件中，公开了一种纳米纤维吸油毡生产设备，包括机座和设于机座上的以下各装置：下送料装置、吸油块送料装置、浮料块送料装置、上送料装置、压合装置，及牵引装置，压合装置包括位于下边料下方的支撑机构和位于上边料上方的下压机构，这个设备虽然能够批量生产吸油毡，但是压合装置设计的扔有缺陷，实用这个压合装置压合出来的无纺布层并不平整，并不能很好的与吸油块相贴合，影响吸油效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置，保证了吸油毡加工的平整度，贴合更加紧密，节约了吸油毡成品的吸油效率，节约了成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置，包括压合底座、气缸支撑板、压块支撑板、前压块、后压块、第一气缸和第二气缸，所述压合底座固定在机座的底座上，所述气缸支撑板固定在顶部支撑板下方，压块支撑板固定在气缸支撑板下方，第一气缸和第二气缸均固定在顶部支撑板上，压块支撑板上设有第一通道和第二通道，前压块穿过第一通道与第一气缸相连接，后压块穿过第二通道与第二气缸相连接，所述前压块上设有上挡板，上挡板水平设置，上挡板位于前压块和后压块之间，上挡板的宽度小于前压块和后压块之间的距离。

上述一种高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置，其中，所述第一通道内壁上设有限位腔，限位腔内通过弹簧连接有限位卡块，所述前压块上设有限位卡槽，限位卡槽与限位卡块是相互契合的半球体结构；所述限位卡槽距离前压块底部之间的距离为L1，压块支撑板底部与压合底座之间的距离为L2，L2—L1=0.5-1cm。

上述高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置，其中，所述压合底座上设有加热腔，加热腔内设有电加热丝。

上述高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置，其中，所述限位槽、上挡板和压合底座相互配合，使压合装置分成三个工作位，分阶段的对吸油毡进行加工处理；当处于第一工作位时，第一气缸和第二气缸都处于收缩状态，后压块与压合底座之间的距离大于吸油块或浮料块的高度，上挡板与压板支撑块底部相接触，此时吸油块或浮料块从各自的出料装置向压合装置移动；当处于第二工作位时，限位卡槽与限位卡块相互卡合，此时，吸油块或浮料块移动至与前压块相接触，用于履平上边料；当处于第三工作位时，前压块和后压块均降至最低，对吸油毡进行压合。

本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型将前压块和后压块分别通过第一气缸和第二气缸进行驱动，独立的驱动系统确保了压合的稳定性；

（2）前压块上设有水平的设有上挡板，在压合过程中，能够将上边料有效履平，保证了吸油毡加工的平整度，贴合更加紧密，节约了吸油毡成品的吸油效率，节约了成本；

（3）限位槽、上挡板和压合底座相互配合，使压合装置分成三个工作位，分阶段的对吸油毡进行加工处理；操作方便，提高了工作效率，提高了加工效率；

（4）压合底座上设有加热腔，加热腔内设有电加热丝，进一步增加了压合的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型压合装置第一工作位结构图。

图2为本实用新型压合装置第二工作位结构图。

图3为本实用新型压合装置第三工作位结构图。

图4为本实用新型A部放大图。

图5为本实用新型装配图。

具体实施方式

附图标记

机座1、下送料装置2、吸油块送料装置3、浮料块送料装置4、上送料装置5、压合装置6、牵引装置7、底座8、顶部支撑板9、支撑杆10、压合底座11、气缸支撑板12、压块支撑板13、前压块14、后压块15、第一气缸16、第二气缸17、加热腔18、电加热丝19、第一通道20、第二通道21、上挡板22、限位腔23、弹簧24、限位卡块25、限位卡槽26。

以下通过具体实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图所示一种高吸油率纳米纤维吸油毡生产装置的压合装置，专用于纳米纤维吸油毡的生产装置，所述生产装置包括机座1和设于机座上的以下各装置：用于提供下边料的下送料装置2，用于提供吸油块的吸油块送料装置3，用于提供浮料块的浮料块送料装置4，用于提供上边料的上送料装置5，用于将上边料与下边料粘接的压合装置6，及用于牵引上边料和上边料一起移动的牵引装置7，所述机座包括底座8和顶部支撑板9，顶部支撑板通过支撑杆10固定在底座上方，吸油块送料装置和浮料块送料装置固定在顶部支撑板上，所述压合装置包括压合底座11、气缸支撑板12、压块支撑板13、前压块14、后压块15、第一气缸16和第二气缸17，所述压合底座固定在机座的底座上，所述压合底座上设有加热腔18，加热腔内设有电加热丝19，所述气缸支撑板固定在顶部支撑板下方，压块支撑板固定在气缸支撑板下方，第一气缸和第二气缸均固定在顶部支撑板上，压块支撑板上设有第一通道20和第二通道21，前压块穿过第一通道与第一气缸相连接，后压块穿过第二通道与第二气缸相连接，所述前压块上设有上挡板22，上挡板水平设置，上挡板位于前压块和后压块之间，上挡板的宽度L3小于前压块和后压块之间的距离L4；所述第一通道内壁上设有限位腔23，限位腔内通过弹簧24连接有限位卡块25，所述前压块上设有限位卡槽26，限位卡槽与限位卡块是相互契合的半球体结构；所述限位卡槽距离前压块底部之间的距离为L1，压块支撑板底部与压合底座之间的距离为L2，L2—L1=0.5-1cm；所述限位槽、上挡板和压合底座相互配合，使压合装置分成三个工作位，分阶段的对吸油毡进行加工处理；当处于第一工作位时，第一气缸和第二气缸都处于收缩状态，后压块与压合底座之间的距离H1大于吸油块或浮料块的高度H2，上挡板与压板支撑块底部相接触，此时吸油块或浮料块从各自的出料装置向压合装置移动；当处于第二工作位时，限位卡槽与限位卡块相互卡合，此时，吸油块或浮料块移动至与前压块相接触，用于履平上边料；当处于第三工作位时，前压块和后压块均降至最低，对吸油毡进行压合。

本实用新型将前压块和后压块分别通过第一气缸和第二气缸进行驱动，独立的驱动系统确保了压合的稳定性；

前压块上设有水平的设有上挡板，在压合过程中，能够将上边料有效履平，保证了吸油毡加工的平整度，贴合更加紧密，节约了吸油毡成品的吸油效率，节约了成本；

限位槽、上挡板和压合底座相互配合，使压合装置分成三个工作位，分阶段的对吸油毡进行加工处理；操作方便，提高了工作效率，提高了加工效率；

压合底座上设有加热腔，加热腔内设有电加热丝，进一步增加了压合的牢固性。

这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中，因此，本实用新型不受本实施例的限制，任何采用等效替换取得的技术方案均在本实用新型保护的范围内。