带助剂添加机构的汽车挡风玻璃包边橡胶条挤出机的制作方法

本实用新型涉及一种橡胶生产技术领域，特别涉及一种橡胶条挤出机。

背景技术：

现有技术中汽车玻璃包边橡胶条的生产一般是通过挤出机将混炼好的橡胶挤出，经口模成型，再经微波段加热硫化，热风段加热熟化，牵引机牵引，得到橡胶条产品。

汽车玻璃包边橡胶条的生产线通常由挤出机、微波硫化机、热风硫化机、冷却装置、牵引机等组成。

螺杆挤出机是汽车玻璃包边橡胶条的生产线中的中药设备，其依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力，能使得橡胶可以充分进行塑化以及均匀混合，并通过口模成型。在汽车玻璃包边橡胶条生产过程中，向橡胶条中添加助剂是提高产品质量的重要手段；现有的助剂添加方法为在挤出机挤出后的材料上喷洒助剂，在一定温度和时间的条件下，助剂在高分子材料内部迁移扩散，达到分散的目的。但极少量的液体有机助剂与占大多数的固体均匀的连续混合是混合技术的难点。

并且现有的橡胶条挤出机，其一般采用螺杆对橡胶料进行挤压和输送。但是橡胶料在螺杆的螺旋槽中流动时，由于缺少搅动，橡胶料容易出现层流和结块现象，也不利于橡胶中添加剂的均匀分散，使得挤出的产品质量较低。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种带助剂添加机构的汽车挡风玻璃包边橡胶条挤出机，以解决现有橡胶条挤出机不能添加橡胶助剂的技术问题。

本实用新型带助剂添加机构的汽车挡风玻璃包边橡胶条挤出机，包括螺杆挤出段和连接在螺杆基础段前端的机头，所述机头包括头体，所述头体的一端设置有进料腔，头体的另一端设置有出料腔，所述头体上还设置有连接进料腔和出料腔若干根输料孔，所述助剂添加管与输料孔一一对应，所述头体上还设置有沿机体径向伸入输料孔的助剂添加管，所述头体的出料端还设置有口模和固定口模的压板。

进一步，所述输料孔成圆周阵列布置。

进一步，所述螺杆挤出段包括螺杆、电机、连接电机和螺杆的减速器、位于螺杆外的加热管、绕在加热管上的电磁加热线圈、以及设置在加热管外的隔热机壳。

本实用新型的有益效果：

本实用新型带助剂添加机构的汽车挡风玻璃包边橡胶条挤出机，其通过在头体上设置若干根输料孔，输料孔将进入机头的胶料分流，使得进入输料孔的料流的横截面较小，同时本挤出机通过助剂添加管将橡胶助剂添加到输料孔中的料流中，从而实现了在挤出机中对汽车挡风玻璃包边橡胶条添加助剂的功能，且由于料流横截面小，使得添加的助剂能快速的分散到橡胶条中，助剂分散均匀性更好。

附图说明

图1为本实施例带助剂添加机构的汽车挡风玻璃包边橡胶条挤出机的剖视结构示意图。

图2为机头的径向截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图所示，本实施例带助剂添加机构的汽车挡风玻璃包边橡胶条挤出机，包括螺杆挤出段和连接在螺杆基础段前端的机头，所述机头包括头体1，所述头体的一端设置有进料腔2，头体的另一端设置有出料腔3，所述头体上还设置有连接进料腔和出料腔若干根输料孔4，所述头体上还设置有沿机体径向伸入输料孔的助剂添加管5，所述助剂添加管与输料孔一一对应，所述头体的出料端还设置有口模6和固定口模的压板7。

本实施例带助剂添加机构的汽车挡风玻璃包边橡胶条挤出机，其通过在头体上设置若干根输料孔，输料孔将进入机头的胶料分流，使得进入输料孔的料流的横截面较小，同时本挤出机通过助剂添加管将橡胶助剂添加到输料孔中的料流中，从而实现了在挤出机中对汽车挡风玻璃包边橡胶条添加助剂的功能，且由于料流横截面小，使得添加的助剂能快速的分散到橡胶条中，助剂分散均匀性更好。

作为对本实施例的改进，所述输料孔4成圆周阵列布置，使得可以设置更多的输料孔，从而让料流截面更小，更有利于助剂的分散。

作为对本实施例的改进，所述螺杆挤出段包括螺杆8、电机9、连接电机和螺杆的减速器10、位于螺杆外的加热管11、绕在加热管上的电磁加热线圈12、以及设置在加热管外的隔热机壳13。本挤出机采用加热管和电磁加热线圈对橡胶料进行加热，加热效率高，有利于减少电能消耗。

作为对本实施例的改进，所述加热管上还设置有沿径向深入螺杆的螺旋槽的销钉14，通过销钉能进一步提高对螺旋槽内的橡胶料流的剪切和搅拌，破坏胶料在挤出过程中的层流和结块现象，提高挤出质量；而且销钉深入橡胶料流内部，从内部对橡胶进行加热，可进一步提高加热效率，加快橡胶熔化，提高挤出生产效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。