本发明涉及空调管路加工方法领域，尤其是新型空调管路加工工艺。
背景技术：
随着企业和行业的发展，为了增加企业的竞争力，现在要求企业生产效率要高，工艺更加的简化，这样在成本和技术上才有竞争力。
目前普遍使用的汽车空调管加工工艺是下料、倒角、镦压板、镟沟、镦芯、滚槽、弯管、冲孔、除油清洗、火焰钎焊、扣管、气密检验、包装，这种加工工艺分散，工序复杂，在弯管、火焰焊接、扣管等关键工序需要专业人员进行操作，另外除油清洗需要使用清洗剂，产生的废水需要进行环保处理，对于环保要求越来越高的今天，减少对环境的污染是每个企业应尽的责任。
技术实现要素：
为了克服现有的空调管路加工工艺的技术问题，本发明提供了新型空调管路加工工艺。
1.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型空调管路加工工艺，该制
备方法为：
（a）、将塑料管按照设计长度进行切割；
（b）、将切割好的塑料管放进空调管路模具内；
（c）、对模具进行加热并合模，使得塑料管变形并被模具成型；
（d）、对成型的模具进行冷却固化；
（e）、移除模具后取出管路连接塑料压板；
（f）、将管路进行气密性检查。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括步骤（c）中，所述利用模具内的电热丝通电加热，加热温度为140-160摄氏度，加热时间为20分钟。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括步骤（d）中，所述冷却方式为利用水冷却，冷却时间为5分钟。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括步骤（f）中，所述气密性检查的方式为用氦检机进行检查。
本发明的有益效果是，该发明能够减少加工的工序，取消除油清洗，降低成本和提高生产效率。
具体实施方式
1.一种新型空调管路加工工艺，该制备方法为：
（a）、将塑料管按照设计长度进行切割。该步骤是把尼龙管进行切割，为后续的
运输和生产做准备
（b）、将切割好的塑料管放进空调管路模具内。该步骤是把尼龙管放进我们需要
的管路走向模具，为管路进行弯曲加工做准备。
（c）、对模具进行加热并合模，使得塑料管变形并被模具成型。对模具加热使尼
龙管进行软化，合模后尼龙管按照模具的型腔进行变形，从而变成我们想要的形状。
（d）、对成型的模具进行冷却固化。该步骤是对高温的尼龙管进行降温，从而使
其快速固化，防止尼龙管变形，影响使用。
（e）、移除模具后取出管路连接塑料压板。该步骤是对管路增加塑料法兰，便于
管路和汽车压缩机、冷凝器、膨胀阀等零件的安装。
（f）、将管路进行气密性检查。该步骤是检验尼龙管路是否有破损、是否有气孔等影响性能的缺陷，确保每根管路交付到客户手上都是合格的。
步骤（c）中，所述利用模具内的电热丝通电加热，加热温度为140-160摄氏度，加热时间为20分钟。步骤（d）中，所述冷却方式为利用水冷却，冷却时间为5分钟。步骤（f）中，所述气密性检查的方式为用氦检机进行检查。
1.加工工艺简单，提高了管路生产效率，使工序更加的紧凑。
2.由于管路是塑料管，不需要进行除油清洗和焊前清洗，对环境有利。
3.每道工序都由设备进行自动控制，减少了对人员技术技能上的要求。