本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种金属嵌件模内剪切机构。
背景技术：
目前的金属嵌件注塑成型工艺中，使用冲压连续模将金属嵌件初步冲压成型，然后对金属嵌件进行电镀。电镀结束后用切断模将金属嵌件切成单个嵌件，放入注塑模具中进行包胶注塑得到最终的注塑产品。现有技术方案主要缺陷在于，金属嵌件(多PIN嵌件)电镀需要进行切断工艺，且切断后的嵌件为散针，当散针数量较多时，在模具上的安放比较麻烦，定位也比较困难，增加了注塑生产的周期。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种金属嵌件模内剪切机构，该机构结构简单，简化了生产工序，提高了注塑时金属嵌件放置效率及定位精度，且保证了产品生产品质。
本实用新型采用以下技术方案来实现：一种金属嵌件模内剪切机构，包括前模和后模，设在前模内的前模驱动机构和冲压机构，设在后模内的后模驱动机构和切断机构，所述后模内设有后模大镶件，所述后模大镶件上通过定位装置固定有金属嵌件，所述后模大镶件内对应所述金属嵌件的连料点处镶嵌有后模小镶件，所述冲压机构位于所述后模大镶件上方并由所述前模驱动机构驱动上下运动，所述冲压机构包括前模滑座、压块、垂直设置的压紧针和压紧块，所述压紧块中间为冲子且对应连料点设置，所述压紧针、压紧块的上端连接于所述前模滑座并通过连接于所述前模滑座底部的所述压块覆盖紧固，所述压紧针、压紧块的下端与所述金属嵌件相抵触；所述切断机构位于所述后模大镶件下方并由所述后模驱动机构驱动上下运动，所述切断机构包括后模滑座、压板、刀口固定块、垂直设置的刀口，所述刀口的中间为落料口且与所述冲子相匹配，所述刀口的下端通过刀口固定块连接于所述后模滑座并通过连接于所述后模滑座顶部的所述压板覆盖紧固，所述刀口的上端穿过所述后模小镶件并与所述金属嵌件相抵触。
优选地，所述前模驱动机构包括前模油缸、油缸固定块、两个拉杆导向块、前模拉杆，所述前模油缸位于所述前模滑座的一侧并通过所述油缸固定块固设于所述前模，两个所述拉杆导向块等间距间隔且设在所述前模油缸与前模滑座之间，所述前模拉杆横向设置且依次从各所述拉杆导向块开设的滑槽中穿过，所述前模拉杆的一端连接于所述前模油缸的输出端，所述前模拉杆的另一端连接于与之匹配的所述前模滑座用以驱动所述前模滑座上下运动。
优选地，所述后模驱动机构包括后模油缸、油缸固定块、拉杆压块、耐磨块、后模拉杆，所述后模油缸位于所述后模滑座的一侧并通过所述油缸固定块固设于所述后模，所述拉杆压块设在所述后模油缸与后模滑座之间，所述后模拉杆横向设置且从所述拉杆压块开设的导槽中穿过，所述耐磨块固设于所述后模拉杆的顶部且与所述导槽匹配，所述后模拉杆的一端连接于所述后模油缸的输出端，所述后模拉杆的另一端连接于与之匹配的所述后模滑座用以驱动所述后模滑座上下运动。
优选地，所述定位装置包括设在所述后模大镶件顶部的精定位镶件和精定位针，所述精定位镶件呈倒叉状，用以支撑卡位所述金属嵌件的高段，所述精定位针呈圆柱状，用以插设固定所述金属嵌件的低段。
优选地，所述冲压机构还包括至少三组设在所述前模滑座周边的用以导向所述前模滑座运动的前模导向块。
优选地，所述切断机构还包括至少三组设在所述后模滑座周边的用以导向所述后模滑座运动的后模导向块。
本实用新型与现有技术相比有益的效果是：本实用新型缩减了金属嵌件电镀后的工序步数，将切断工步整合到最终注塑中，多PIN嵌件放入注塑模具时为整体放入，提高了嵌件的放置效率及嵌件的定位精度，且结构简单，使用效果好，不会对模具造成额外挤压或损坏，非常利于推广实施。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1的A部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图2所示，本实施例提供的是一种金属嵌件模内剪切机构，包括前模(未示出)和后模(未示出)，设在前模内的前模驱动机构和冲压机构，设在后模内的后模驱动机构和切断机构。
具体地，后模内设有后模大镶件1，后模大镶件1上通过定位装置固定有金属嵌件2，后模大镶件1内对应金属嵌件2的连料点处镶嵌有后模小镶件3，冲压机构位于后模大镶件1上方并由前模驱动机构驱动上下运动，冲压机构包括前模滑座4、压块5、垂直设置的压紧针6和压紧块7，压紧块7中间为冲子8且对应连料点设置，压紧针6、压紧块7的上端连接于前模滑座4并通过连接于前模滑座4底部的压块5覆盖紧固，压紧针6、压紧块7的下端与金属嵌件2相抵触。
切断机构位于后模大镶件1下方并由后模驱动机构驱动上下运动，切断机构包括后模滑座9、压板10、刀口固定块11、垂直设置的刀口12，刀口12的中间为落料口13且与冲子8相匹配，刀口12的下端通过刀口固定块11连接于后模滑座9并通过连接于后模滑座9顶部的压板10覆盖紧固，刀口12的上端穿过后模小镶件3并与金属嵌件2相抵触。
前模驱动机构包括前模油缸14、油缸固定块15、两个拉杆导向块16、17、前模拉杆18，前模油缸14位于前模滑座4的一侧并通过油缸固定块15固设于前模，两个拉杆导向块16、17等间距间隔且设在前模油缸14与前模滑座4之间，前模拉杆18横向设置且依次从各拉杆导向块16、17开设的滑槽161、171中穿过，前模拉杆18的一端连接于前模油缸14的输出端，前模拉杆18的另一端连接于与之匹配的前模滑座4用以驱动前模滑座4上下运动。
后模驱动机构包括后模油缸19、油缸固定块20、拉杆压块21、耐磨块22、后模拉杆23，后模油缸19位于后模滑座9的一侧并通过油缸固定块20固设于后模，拉杆压块21设在后模油缸19与后模滑座9之间，后模拉杆23横向设置且从拉杆压块21开设的导槽211中穿过，耐磨块22固设于后模拉杆23的顶部且与导槽211匹配，后模拉杆23的一端连接于后模油缸19的输出端，后模拉杆23的另一端连接于与之匹配的后模滑座9用以驱动后模滑座9上下运动。
定位装置包括设在后模大镶件1顶部的精定位镶件24和精定位针25，精定位镶件24呈倒叉状，用以支撑卡位金属嵌件2的高段，精定位针25呈圆柱状，用以插设固定金属嵌件2的低段。
冲压机构还包括至少三组设在前模滑座4周边的用以导向前模滑座4运动的前模导向块26。
切断机构还包括至少三组设在后模滑座9周边的用以导向后模滑座9运动的后模导向块27。
前、后模滑座4、9安装模仁后的模架内，冲子8安装在压紧块7内，通过油缸拉杆18带动压紧块7及冲子8分两段动作，刀口12由后模滑座9带动上下滑动，滑动过程中落料口13有开启和关闭两种状态。实施过程如下：金属嵌件2放入模具后由定位装置进行定位后，前、后模油缸14、19推动滑座4、9由刀口12和压紧块7将金属嵌件2覆盖紧固，同时落料口13受力滑开。前模滑座4第二段滑动时推动冲子8下压将金属嵌件2上的连料点切断，废料由落料口13落下。前、后模滑座4拉动压紧块7、冲子8、刀口12后退，同时落料口13关闭。然后金属嵌件2进行注塑包胶。
综上，本实用新型缩减了金属嵌件电镀后的工序步数。将切断工步整合到最终注塑中，多PIN嵌件放入注塑模具时为整体放入，提高了嵌件的放置效率及嵌件的定位精度。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。