本实用新型涉及一种PE阀门焊接用加热盘。
背景技术：
PE球阀与传统金属阀门相比，具有重量轻、耐腐蚀、免维护、启闭力矩小、体积小、占地少等特点，且因与PE管材材质匹配，故安装方便，使用简单，在城市燃气管网中随着PE燃气管的广泛使用而越来越普遍。
如图1所示，目前的PE阀门的结构通常包括阀座、阀球、阀杆、两个支撑挡圈和两个分别位于阀座两端的端管等，另外，该阀球安装在阀座内腔中，阀杆安装在阀座顶部并能驱动阀球转动，而端管通常呈一端部直径大、另一端部直径小的变径管体，同时，靠近阀座一侧的端管端部的直径大于远离阀座一侧的端管端部，同时，两个端管相对的两个内端面分别构成用于连接在阀座上的焊接面，而阀座的两个外端面也分别构成用于连接两个端管的焊接面，另外，端管通过直径大的端部连接在阀座上，且端管是通过热熔焊接的方式焊接在阀座的两端，而支撑挡圈在焊接之前提前安装在端管与阀座之间；目前，PE阀门的焊接流程通常包括阀座和两个端管的同轴固定、两个端管与阀座相连的焊接面的切平、焊接面的加热和焊接面的保压焊接流程。
目前，对焊接面进行加热的加热盘通常为电加热盘，该电加热盘是将金属管状电热元件铸于铝盘、铝板中或焊接或镶嵌于铝盘、铝板之上即构成各种形状的电加热盘，该电加热盘主要有以下缺点：当电热元件铸造在铝盘或铝板内后，无法精确控制电热元件的铸造位置，从而致使电热元件至电加热盘两端的加热表面距离深浅不一，而当电热元件焊接或者镶嵌在铝盘或铝板内的安装腔内后，首先电热元件外表面不能完全与铝盘或铝板接触，因此电热元件的热量不能有效和直接的传递至铝盘或铝板上，因此，与电热元件相邻比较近或者直接接触的盘体部位温度较高，致使加热盘两端的加热面的不同位置会出现不同的加热温度，继而造成加热盘两端的加热面发热不均匀；同时，无法精确控制电加热盘两端加热面的加热温度。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，加工方便，制造成本低，发热均匀并能精确控制发热精度的PE阀门焊接用加热盘。
为解决上述技术问题，本实用新型包括固定盘体，所述固定盘体的左右两端面上分别连接有侧盘体，所述侧盘体包括密封贴靠在固定盘体相应端面上的内盘面和远离固定盘体一端的外盘面，所述侧盘体的内盘面上设有一条环形密布在内盘面上的迂回油道，所述迂回油道包括一个进油端部和一个出油端部，所述固定盘体上的外周壁上设有与左端侧盘体的进油端部连通的进油管安装孔、与右端侧盘体的进油端部连通的出油管安装孔，所述固定盘体上设有连通左端侧盘体的出油端部和右端侧盘体的出油端部的通油孔；两个侧盘体的外盘面上分别安装有用于加热阀座或端管的加热头。
采用上述结构后，本实用新型能通过导热油进行加热，同时，将导热油进油管安装在进油管安装孔中，将导热油出油管安装在出油管安装孔中，此时，高温导热油可通过进油管安装孔进入左侧的迂回油道中，之后，导热油依次穿过左侧的迂回油道、左侧的迂回油道的出油端部、通油孔、右侧的迂回油道的出油端部、右侧的迂回油道、右侧的迂回油道的进油端部和出油管安装孔，之后，通过导热油出油管排入导热油加热装置中，由于导热油能与迂回油道的内壁充分接触，因此，能充分和均匀的对侧盘体和加热头进行加热；其次，由于侧盘体上的迂回油道方便加工，且方便加工和控制迂回油道与侧盘体外盘面之间的壁厚，因此，能保证侧盘体的外盘面具有精确和均匀的受热温度，从而保证能充分和均匀的加热加热头。
为了实现迂回油道的结构，所述迂回油道呈螺旋状，靠近侧盘体外周壁的迂回油道的一端为进油端部，靠近侧盘体轴心的迂回油道的一端为出油端部。
为了实现迂回油道的结构，所述迂回油道包括多条半径依次变小且均布在内盘面上的劣弧状的弧槽，多条弧槽的轴线与侧盘体轴线同轴设置，所述弧槽的两端部包括首端和末端，每条弧槽的末端均与相邻直径较小的弧槽的首端连通从而使多条弧槽连通至一条迂回油道，靠近侧盘体外周壁的迂回油道的一端为进油端部，靠近侧盘体轴心的迂回油道的一端为出油端部。
为了降低固定盘体和侧盘体的重量，所述固定盘体和侧盘体为圆环状板体。
为了方便实现加热头的结构，所述加热头包括安装在侧盘体外盘面上的基板，所述基板的内板面与侧盘体的外盘面贴靠在一起，所述基板的外板面上设有环形凸台。
为了降低加热头的重量，同时能对端管和阀座的环形加焊接面进行有效加热，所述环形凸台呈圆环状。
为了方便将本实用新型安装在加热焊接机构上，所述固定盘体的外周壁上设有一段径向凸出并方便连接在加热焊接机构上的安装部。
综上所述，本实用新型结构简单，使用方便，加工方便，制造成本低，发热均匀并能精确控制发热精度，同时，能对端管和阀座的相应焊接面进行有效加热。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为现有技术中PE阀门的剖视结构示意图；
图2为本实用新型的主视剖视结构示意图；
图3为图2中的固定盘体的左视结构示意图；
图4为图2中右端侧盘体的左视结构示意图；
图5为本实用新型安装在加热焊接机构上的立体示意图。
具体实施方式
为了方便了解本实用新型的发明目的和结构原理，先对PE阀门的结构进行描述，如图1所示，目前的PE阀门的结构通常包括阀座16、阀球、阀杆、两个支撑挡圈和两个分别位于阀座16两端的端管17等，另外，该阀球安装在阀座16内腔中，阀杆安装在阀座16顶部并能驱动阀球转动，而端管17呈一端部直径大、另一端部直径小的变径管体，同时，端管17通过直径大的端部连接在阀座16上，且端管17是通过热熔焊接的方式焊接在阀座16的两端，而支撑挡圈安装在端管17与阀座16之间；目前，PE阀门的焊接流程通常包括阀座16和两个端管17的同轴固定、两个端管17与阀座16相连的焊接面的切平、焊接面的加热和焊接面的保压焊接流程。
综上所述，该PE阀门焊接用加热盘是对上述端管17与阀座16的焊接面进行同步加热的装置，如图2-图4所示，该PE阀门焊接用加热盘包括固定盘体40，固定盘体40的左右两端面上分别连接有侧盘体41，该侧盘体41优选通过焊接的方式连接在固定盘体40上，同时，为了降低固定盘体40和侧盘体41的重量，该固定盘体40和侧盘体41均为圆环状板体，其次，如图3和图5所示，为了方便将本实用新型安装在加热焊接机构上，该固定盘体40的外周壁上设有一段径向凸出并方便连接在加热焊接机构上的安装部51，该安装部51上设有多个安装孔。
继续参照附图，侧盘体41包括密封贴靠在固定盘体40相应端面上的内盘面和远离固定盘体40一端的外盘面，而侧盘体41的内盘面上设有一条环形密布在内盘面上的迂回油道42，迂回油道42包括一个进油端部43和一个出油端部44，通过向迂回油道42中循环注入高温导热油，可对两端的侧盘体41进行加热，为了实现迂回油道42的结构，该迂回油道42可以呈螺旋状，此时，靠近侧盘体41外周壁的迂回油道的一端为进油端部43，靠近侧盘体41轴心的迂回油道的一端为出油端部44；当然，为了实现迂回油道42的结构，该迂回油道可以包括多条半径依次变小且均布在内盘面上的劣弧状的弧槽，多条弧槽的轴线与侧盘体41轴线同轴设置，弧槽的两端部包括首端和末端，每条弧槽的末端均与相邻直径较小的弧槽的首端连通从而使多条弧槽连通至一条迂回油道，靠近侧盘体41外周壁的迂回油道的一端为进油端部43，靠近侧盘体41轴心的迂回油道的一端为出油端部44；当然，如图4所示，该迂回油道42可为其他形状的结构，在此不再一一举述。
继续参照附图，固定盘体40上的外周壁上设有与左端侧盘体41的进油端部43连通的进油管安装孔45、与右端侧盘体41的进油端部43连通的出油管安装孔46，另外，固定盘体40上的外周壁上还设有连通左端侧盘体41的出油端部44和右端侧盘体41的出油端部44的通油孔47。另外，两个侧盘体41的外盘面上分别安装有用于加热阀座或端管的加热头48；为了方便实现加热头48的结构，加热头48包括安装在侧盘体41外盘面上的基板49，该基板49通过螺栓安装在同端的侧盘体41的外盘面上，同时，基板49的内板面与侧盘体41的外盘面贴靠在一起，因此，保证基板49与侧盘体41均与和充分受热，另外，基板49的外板面上设有环形凸台50，为了降低加热头48的重量，同时能对端管和阀座的环形加焊接面进行有效加热，该环形凸台50呈圆环状，该环形凸台50的环形外端面即为用于加热端管和阀座的加热面。
具体使用时，将本实用新型安装在加热焊接机构上，同时通过导热油进油管和导热油出油管连接本实用新型和外部的导热油加热装置，之后，将导热油进油管安装在进油管安装孔45中，将导热油出油管安装在出油管安装孔46中，此时，高温导热油可通过进油管安装孔45循环进入左侧的迂回油道42中，之后，导热油依次穿过左侧的迂回油道42、左侧的迂回油道42的出油端部44、通油孔47、右侧的迂回油道42的出油端部44、右侧的迂回油道42、右侧的迂回油道42的进油端部43和出油管安装孔46，并通过导热油出油管排入导热油加热装置中，由于导热油能与迂回油道42的内壁充分接触，因此，能充分和均匀的对侧盘体41和加热头48进行加热；其次，由于侧盘体41上的迂回油道42方便加工，且方便加工和控制迂回油道42与侧盘体41外盘面之间的壁厚，因此，能保证侧盘体41的外盘面具有精确和均匀的受热温度，从而保证能充分和均匀的加热加热头48。
综上所述，本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰，所有这些变化均应落入本实用新型的保护范围。