一种汽车车灯制作模具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制作设备技术领域，具体为一种汽车车灯制作模具。

背景技术：

汽车模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。传统的汽车车灯制作模具只能制作一种车灯，从而造成了模具的浪费，而且传统的汽车车灯制作模具取模型较为复杂，模型容易损坏。为此我们设计了一款新型的一种汽车车灯制作模具，解决了传统的一种汽车车灯制作模具使用不便的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯制作模具，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯制作模具，包括上模、下模和压模罩，所述上模底部设有压模罩，压模罩通过镶嵌与上模固定连接，上模和下模之间设有螺杆，上模与下模之间通过螺杆连接，所述下模外侧设有进料管、进气管和出气管，进料管、进气管和出气管通过连接座与下模连接，所述下模底部设有定位装置和定位座，定位装置与定位座之间设有连接绳；所述上模内部设有液压器、活动杆和挤压球，液压器通过连接座与上模内侧顶部转动连接，所述活动杆与液压器连接，挤压球通过活动杆与压模罩接触连接；所述下模内部设有流动罩、单向管和挤压板，流动罩通过镶嵌与下模可拆卸连接，单向管两端分别与进料管和流动罩连接。

优选的，所述上模底部设有粘附层，下模上部设有粘附层，上模与下模之间通过粘附层连接。

优选的，所述上模上部设有摇杆，摇杆通过螺纹与螺杆连接，螺杆底部与下模转动连接，螺杆通过螺孔与上模连接。

优选的，所述定位装置内部设有弹簧和定向轮，弹簧与挤压板接触连接，连接绳与定向轮接触连接。

优选的，所述定位座内部设有卡槽，连接绳通过卡扣和卡槽与定位座配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.与传统的汽车车灯制作模具相比，改良后的汽车车灯制作模具在上模内设有压模罩，通过控制液压器内的压力，进而对活动杆进行控制，使得活动杆通过挤压球对压模罩进行挤压，进而使得压模罩挤压成所需要的形状，从而能够制作出不同形状的车灯，提高模具的使用效率。

2.与传统的汽车车灯制作模具相比，改良后的汽车车灯制作模具在下模底部设有定位装置，当注塑成型后，上模与下模分离，将连接绳的一端与定位座分离，使得挤压板在弹簧的作用下向上移动进而对流动罩挤压，使得模型从流动罩中弹出，进而方便对模型的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车车灯制作模具结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车车灯制作模具上模内部结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车车灯制作模具下模内部结构示意图。

图中：上模-1，下模-2，压模罩-3，摇杆-4，螺杆-5，进料管-6，进气管-7，出气管-8，粘附层-9，定位装置-10，连接绳-11，连接座-12，液压器-13，活动杆-14，挤压球-15，流动罩-16，单向管-17，挤压板-18，弹簧-19，定向轮-20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车车灯制作模具，包括上模1、下模2和压模罩3，所述上模1底部设有压模罩3，压模罩3通过镶嵌与上模1固定连接，上模1和下模2之间设有螺杆5，上模1与下模2之间通过螺杆5连接，所述下模2外侧设有进料管6、进气管7和出气管8，进料管6、进气管7和出气管8通过连接座与下模2连接，所述下模2底部设有定位装置10和定位座12，定位装置10与定位座12之间设有连接绳11；所述上模1内部设有液压器13、活动杆14和挤压球15，液压器13通过连接座与上模1内侧顶部转动连接，所述活动杆14与液压器13连接，挤压球15通过活动杆14与压模罩3接触连接；所述下模2内部设有流动罩16、单向管17和挤压板18，流动罩16通过镶嵌与下模2可拆卸连接，单向管17两端分别与进料管6和流动罩16连接。

上模1底部设有粘附层9，下模2上部设有粘附层9，上模1与下模2之间通过粘附层9连接，上模1与下模2接触后，粘附层9与粘附层9之间紧密的接触，进而防止了注塑时熔融塑料的泄漏。

上模1上部设有摇杆4，摇杆4通过螺纹与螺杆5连接，螺杆5底部与下模2转动连接，螺杆5通过螺孔与上模1连接，通过转动摇杆4，进而控制上模1在竖直上的移动。

定位装置10内部设有弹簧19和定向轮20，弹簧19与挤压板18接触连接，连接绳11与定向轮20接触连接，定向轮20能够改变连接绳11的受力方向。

定位座12内部设有卡槽，连接绳11通过卡扣和卡槽与定位座12配合连接，挤压板18在连接绳11的作用下挤压弹簧19，当连接绳11与定位座12分离时，挤压板18在弹簧19的作用下向上移动，进而挤压流动罩16，将流动罩16内的模型弹出。

本实用新型的上模1，下模2，压模罩3，摇杆4，螺杆5，进料管6，进气管7，出气管8，粘附层9，定位装置10，连接绳11，连接座12，液压器13，活动杆14，挤压球15，流动罩16，单向管17，挤压板18，弹簧19，定向轮20，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是在上模底部设有压模罩，在下模底部设有定位装置，本实用新型通过上述部件的互相组合，对压模罩进行挤压，从而制得所需要的形状，当连接绳与定位座分离后，接触对弹簧的压力，使得挤压板在弹簧的作用下对流动罩进行挤压，进而将流动罩内的模型弹出，从而方便对模型的拆卸。

工作原理：通过提前控制上模1内的液压器13中的压力，使得活动杆14在液压器13的作用下向下移动通过挤压球15向压模罩3挤压，进而制得所需的形状，再通过转动摇杆4，使得上模1沿着螺杆5向下移动与下模2联为一体，将熔融的塑料通过进料管6注入进压模罩3与流动罩16之间组成的腔室中，将冷气通过进气管7排进下模2内部，对模型进行降温，模型成形后，通过反向转动摇杆4，使得上模1与下模2分离，再将连接绳11与连接座12分离，使得挤压板18再弹簧19的作用下向上移动，进而使得挤压板18对流动罩16挤压，进而将流动罩16内的模型弹出，方便对模型的拆卸。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。