一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器的制作方法

本实用新型涉及一种翻转器，更具体的涉及一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器。

背景技术：

回收废旧飞机中的碳纤维的传统方法为电加热，不仅会消耗大量能源、造成污染，还会导致回收后的碳纤维性能下降，把太阳能应用于碳纤维的回收可有效应对传统方法带来的高能耗及污染问题。在实际操作过程中发现，碳纤维板正反两面受太阳照射不均是造成回收产品性能下降的原因之一，并且对于质量和面积较大的碳纤维板而言，手动翻转碳纤维板的方法较难实施，同时在高温聚光区进行近距离操作会造成较大的人身安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对以上具体问题，为了克服现有技术的缺陷，从而提供一种碳纤维回收质量高、操作快速安全的飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为，构造一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器，包括底座、翻转架和转动装置；

所述的底座包括两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2，两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2固定连接，形成矩形结构框架；滑轮导轨1的一端设有圆环3；

所述翻转架包括活动架、纤维板固定架和拉杆10；所述的活动架由两条平行的滑轮杆4和两条平行的固定杆5固定连接为矩形结构，所述两条滑轮杆4的两端向外延伸，并在延伸出的四个末端处固定连接一个滑轮6，两条滑轮杆4的中间位置固定设置一个拉环7；所述纤维板固定架为两根滑杆8，滑杆8的两端设有滑杆接头15，滑杆接头15活动连接在两条滑轮杆4上，所述每根滑杆8上设有若干个滑动夹子9；所述拉杆10的一端为弧形弯钩11，另一端为角形把手12；

所述的转动装置由“L”形的转动控制杆13和转动杆14组成，转动杆14穿过底座上的圆环3，转动控制杆13的一端与转动杆14的端部铰接，转动控制杆13另一端与翻转架的固定杆5连接，翻转架的滑轮6置于底座的滑轮导轨1上，拉杆10的弧形弯钩11勾住翻转架上的拉环7使翻转架转动。

优选的，所述的滑杆8的两端设有螺母固定装置16。

优选的，所述的滑动夹子9上设有定位螺母17。

优选的，所述的转动杆14两端设有固定螺母18。

本实用新型一种钢铝连接件具有以下有益效果：

本实用新型实现了对碳纤维板的快速、无损伤翻面操作，提高了回收的碳纤维的质量，安全性高，实用价值强。

附图说明

图1为本实用新型一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器底座俯视结构示意图；

图2为本实用新型一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器底座侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器翻转架结构示意图；

图4为本实用新型一种飞机光热拆解平台的碳纤维板底座和翻转架组合后的俯视结构示意图；

图5为本实用新型一种飞机光热拆解平台的碳纤维板底座和翻转架组合后的侧视结构示意图；

图6为本实用新型一种飞机光热拆解平台的碳纤维板实施过程中翻转器的传动关系示意图；

图7为本实用新型一种飞机光热拆解平台的碳纤维板拉杆结构示意图。

图中：1为滑轮导轨、2为连接杆、3为圆环、4为滑轮杆、5为固定杆、6为滑轮7为拉环、8为滑杆、9为滑动夹子、10为拉杆、11为弧形弯钩、12为角形把手、13为转动控制杆、14为转动杆、15为滑杆接头、16为螺母固定装置、17为定位螺母、18固定螺母。

具体实施方式

一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器，包括底座、翻转架和转动装置；

所述的底座包括两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2，两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2固定连接，形成矩形结构框架；滑轮导轨1的一端设有圆环3；

所述翻转架包括活动架、纤维板固定架和拉杆10；所述的活动架由两条平行的滑轮杆4和两条平行的固定杆5固定连接为矩形结构，所述两条滑轮杆4的两端向外延伸，并在延伸出的四个末端处固定连接一个滑轮6，两条滑轮杆4的中间位置固定设置一个拉环7；所述纤维板固定架为两根滑杆8，滑杆8的两端设有滑杆接头15，滑杆接头15活动连接在两条滑轮杆4上，所述每根滑杆8上设有若干个滑动夹子9；所述拉杆10的一端为弧形弯钩11，另一端为角形把手12；

所述的转动装置由“L”形的转动控制杆13和转动杆14组成，转动杆14穿过底座上的圆环3，转动控制杆13的一端与转动杆14的端部铰接，转动控制杆13另一端与翻转架的固定杆5连接，翻转架的滑轮6置于底座的滑轮导轨1上，拉杆10的弧形弯钩11勾住翻转架上的拉环7使翻转架转动。

优选的，所述的滑杆8的两端设有螺母固定装置16。

优选的，所述的滑动夹子9上设有定位螺母17。

优选的，所述的转动杆14两端设有固定螺母18。

实施例1

一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器，包括底座、翻转架和转动装置；

所述的底座包括两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2，两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2固定连接，形成正方形结构框架；滑轮导轨1的一端设有圆环3；

所述翻转架包括活动架、纤维板固定架和拉杆10；所述的活动架由两条平行的滑轮杆4和两条平行的固定杆5固定连接为正方形结构，所述两条滑轮杆4的两端向外延伸，并在延伸出的四个末端处固定连接一个滑轮6，两条滑轮杆4的中间位置固定设置一个拉环7；所述纤维板固定架为两根滑杆8，滑杆8的两端设有滑杆接头15，滑杆接头15活动连接在两条滑轮杆4上，滑杆8的两端设有螺母固定装置16，所述每根滑杆8上设有两个滑动夹子9，滑动夹子9上设有定位螺母17；所述拉杆10的一端为弧形弯钩11，另一端为角形把手12；

所述的转动装置由“L”形的转动控制杆13和转动杆14组成，转动杆14穿过底座上的圆环3，转动杆14两端设有固定螺母18，转动控制杆13的一端与转动杆14的端部铰接，转动控制杆13另一端与翻转架的固定杆5连接，翻转架的滑轮6置于底座的滑轮导轨1上，拉杆10的弧形弯钩11勾住翻转架上的拉环7使翻转架转动。

碳纤维板翻转器置于飞机光热拆解平台上的待加热区域，根据碳纤维板的大小调整纤维板固定架的位置，具体操作如下：通过调整四个滑杆接头15来控制滑杆8的位置，并通过滑杆接头15上的螺母固定装置16固定在滑轮杆4；调整滑动夹子9的位置，使碳纤维板被四个个滑动夹子9固定起来，拧紧滑动夹子9上的定位螺母17，启动太阳能光热拆解平台，将太阳光聚焦在碳纤维板上进行拆解过程，当碳纤维板的上表面温度达到到所需程度后，用拉杆10的一端弧形弯钩11勾住活动架上的拉环7，向上拉起，由于转动控制杆13的限制作用，翻转架一侧的两个滑轮6会沿滑轮导轨1滚动，另一端的两个滑轮6会离开滑轮导轨1并向上移动，达到图6所示的状态，此时通过拉杆10的作用使翻转架继续按照原转动方向运动，直到翻转架另一侧上的两个上端的滑轮6落到滑轮导轨1上，此过程中，转动转动杆14上的固定螺母18，用固定螺母18将转动杆14固定在圆环3两侧，用于保持转动杆14能够在圆环3中旋转而不会左右滑动，避免滑轮无法准确落到轨道上，碳纤维板的翻面操作完成。

实施例2

一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器，包括底座、翻转架和转动装置；

所述的底座包括两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2，两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2固定连接，形成长方形结构框架；滑轮导轨1的一端设有圆环3；

所述翻转架包括活动架、纤维板固定架和拉杆10；所述的活动架由两条平行的滑轮杆4和两条平行的固定杆5固定连接为长方形结构，所述两条滑轮杆4的两端向外延伸，并在延伸出的四个末端处固定连接一个滑轮6，两条滑轮杆4的中间位置固定设置一个拉环7；所述纤维板固定架为两根滑杆8，滑杆8的两端设有滑杆接头15，滑杆接头15活动连接在两条滑轮杆4上，滑杆8的两端设有螺母固定装置16，所述每根滑杆8上设有三个滑动夹子9，滑动夹子9上设有定位螺母17；所述拉杆10的一端为弧形弯钩11，另一端为角形把手12；

所述的转动装置由“L”形的转动控制杆13和转动杆14组成，转动杆14穿过底座上的圆环3，转动杆14两端设有固定螺母18，转动控制杆13的一端与转动杆14的端部铰接，转动控制杆13另一端与翻转架的固定杆5连接，翻转架的滑轮6置于底座的滑轮导轨1上，拉杆10的弧形弯钩11勾住翻转架上的拉环7使翻转架转动。

碳纤维板翻转器置于飞机光热拆解平台上的待加热区域，根据碳纤维板的大小调整纤维板固定架的位置，具体操作如下：通过调整六个滑杆接头15来控制滑杆8的位置，并通过滑杆接头15上的螺母固定装置16固定在滑轮杆4；调整滑动夹子9的位置，使碳纤维板被四个个滑动夹子9固定起来，拧紧滑动夹子9上的定位螺母17，启动太阳能光热拆解平台，将太阳光聚焦在碳纤维板上进行拆解过程，当碳纤维板的上表面温度达到到所需程度后，用拉杆10的一端弧形弯钩11勾住活动架上的拉环7，向上拉起，由于转动控制杆13的限制作用，翻转架一侧的两个滑轮6会沿滑轮导轨1滚动，另一端的两个滑轮6会离开滑轮导轨1并向上移动，达到图6所示的状态，此时通过拉杆10的作用使翻转架继续按照原转动方向运动，直到翻转架另一侧上的两个上端的滑轮6落到滑轮导轨1上，此过程中，转动转动杆14上的固定螺母18，用固定螺母18将转动杆14固定在圆环3两侧，用于保持转动杆14能够在圆环3中旋转而不会左右滑动，避免滑轮无法准确落到轨道上，碳纤维板的翻面操作完成。

实施例3

一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器，包括底座、翻转架和转动装置；

所述的底座包括两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2，两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2固定连接，形成正方形结构框架；滑轮导轨1的一端设有圆环3；

所述翻转架包括活动架、纤维板固定架和拉杆10；所述的活动架由两条平行的滑轮杆4和两条平行的固定杆5固定连接为正方形结构，所述两条滑轮杆4的两端向外延伸，并在延伸出的四个末端处固定连接一个滑轮6，两条滑轮杆4的中间位置固定设置一个拉环7；所述纤维板固定架为两根滑杆8，滑杆8的两端设有滑杆接头15，滑杆接头15活动连接在两条滑轮杆4上，滑杆8的两端设有螺母固定装置16，所述每根滑杆8上设有四个滑动夹子9，滑动夹子9上设有定位螺母17；所述拉杆10的一端为弧形弯钩11，另一端为角形把手12；

所述的转动装置由“L”形的转动控制杆13和转动杆14组成，转动杆14穿过底座上的圆环3，转动杆14两端设有固定螺母18，转动控制杆13的一端与转动杆14的端部铰接，转动控制杆13另一端与翻转架的固定杆5连接，翻转架的滑轮6置于底座的滑轮导轨1上，拉杆10的弧形弯钩11勾住翻转架上的拉环7使翻转架转动。

碳纤维板翻转器置于飞机光热拆解平台上的待加热区域，根据碳纤维板的大小调整纤维板固定架的位置，具体操作如下：通过调整八个滑杆接头15来控制滑杆8的位置，并通过滑杆接头15上的螺母固定装置16固定在滑轮杆4；调整滑动夹子9的位置，使碳纤维板被四个个滑动夹子9固定起来，拧紧滑动夹子9上的定位螺母17，启动太阳能光热拆解平台，将太阳光聚焦在碳纤维板上进行拆解过程，当碳纤维板的上表面温度达到到所需程度后，用拉杆10的一端弧形弯钩11勾住活动架上的拉环7，向上拉起，由于转动控制杆13的限制作用，翻转架一侧的两个滑轮6会沿滑轮导轨1滚动，另一端的两个滑轮6会离开滑轮导轨1并向上移动，达到图6所示的状态，此时通过拉杆10的作用使翻转架继续按照原转动方向运动，直到翻转架另一侧上的两个上端的滑轮6落到滑轮导轨1上，此过程中，转动转动杆14上的固定螺母18，用固定螺母18将转动杆14固定在圆环3两侧，用于保持转动杆14能够在圆环3中旋转而不会左右滑动，避免滑轮无法准确落到轨道上，碳纤维板的翻面操作完成。

实施例4

一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器，包括底座、翻转架和转动装置；

所述的底座包括两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2，两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2固定连接，形成长方形结构框架；滑轮导轨1的一端设有圆环3；

所述翻转架包括活动架、纤维板固定架和拉杆10；所述的活动架由两条平行的滑轮杆4和两条平行的固定杆5固定连接为长方形结构，所述两条滑轮杆4的两端向外延伸，并在延伸出的四个末端处固定连接一个滑轮6，两条滑轮杆4的中间位置固定设置一个拉环7；所述纤维板固定架为两根滑杆8，滑杆8的两端设有滑杆接头15，滑杆接头15活动连接在两条滑轮杆4上，滑杆8的两端设有螺母固定装置16，所述每根滑杆8上设有五个滑动夹子9，滑动夹子9上设有定位螺母17；所述拉杆10的一端为弧形弯钩11，另一端为角形把手12；

所述的转动装置由“L”形的转动控制杆13和转动杆14组成，转动杆14穿过底座上的圆环3，转动杆14两端设有固定螺母18，转动控制杆13的一端与转动杆14的端部铰接，转动控制杆13另一端与翻转架的固定杆5连接，翻转架的滑轮6置于底座的滑轮导轨1上，拉杆10的弧形弯钩11勾住翻转架上的拉环7使翻转架转动。

碳纤维板翻转器置于飞机光热拆解平台上的待加热区域，根据碳纤维板的大小调整纤维板固定架的位置，具体操作如下：通过调整十个滑杆接头15来控制滑杆8的位置，并通过滑杆接头15上的螺母固定装置16固定在滑轮杆4；调整滑动夹子9的位置，使碳纤维板被四个个滑动夹子9固定起来，拧紧滑动夹子9上的定位螺母17，启动太阳能光热拆解平台，将太阳光聚焦在碳纤维板上进行拆解过程，当碳纤维板的上表面温度达到到所需程度后，用拉杆10的一端弧形弯钩11勾住活动架上的拉环7，向上拉起，由于转动控制杆13的限制作用，翻转架一侧的两个滑轮6会沿滑轮导轨1滚动，另一端的两个滑轮6会离开滑轮导轨1并向上移动，达到图6所示的状态，此时通过拉杆10的作用使翻转架继续按照原转动方向运动，直到翻转架另一侧上的两个上端的滑轮6落到滑轮导轨1上，此过程中，转动转动杆14上的固定螺母18，用固定螺母18将转动杆14固定在圆环3两侧，用于保持转动杆14能够在圆环3中旋转而不会左右滑动，避免滑轮无法准确落到轨道上，碳纤维板的翻面操作完成。

实施例5

一种飞机光热拆解平台的碳纤维板翻转器，包括底座、翻转架和转动装置；

所述的底座包括两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2，两条平行的滑轮导轨1和两条平行的连接杆2固定连接，形成正方形结构框架；滑轮导轨1的一端设有圆环3；

所述翻转架包括活动架、纤维板固定架和拉杆10；所述的活动架由两条平行的滑轮杆4和两条平行的固定杆5固定连接为正方形结构，所述两条滑轮杆4的两端向外延伸，并在延伸出的四个末端处固定连接一个滑轮6，两条滑轮杆4的中间位置固定设置一个拉环7；所述纤维板固定架为两根滑杆8，滑杆8的两端设有滑杆接头15，滑杆接头15活动连接在两条滑轮杆4上，滑杆8的两端设有螺母固定装置16，所述每根滑杆8上设有十个滑动夹子9，滑动夹子9上设有定位螺母17；所述拉杆10的一端为弧形弯钩11，另一端为角形把手12；

所述的转动装置由“L”形的转动控制杆13和转动杆14组成，转动杆14穿过底座上的圆环3，转动杆14两端设有固定螺母18，转动控制杆13的一端与转动杆14的端部铰接，转动控制杆13另一端与翻转架的固定杆5连接，翻转架的滑轮6置于底座的滑轮导轨1上，拉杆10的弧形弯钩11勾住翻转架上的拉环7使翻转架转动。

碳纤维板翻转器置于飞机光热拆解平台上的待加热区域，根据碳纤维板的大小调整纤维板固定架的位置，具体操作如下：通过调整二十个滑杆接头15来控制滑杆8的位置，并通过滑杆接头15上的螺母固定装置16固定在滑轮杆4；调整滑动夹子9的位置，使碳纤维板被四个个滑动夹子9固定起来，拧紧滑动夹子9上的定位螺母17，启动太阳能光热拆解平台，将太阳光聚焦在碳纤维板上进行拆解过程，当碳纤维板的上表面温度达到到所需程度后，用拉杆10的一端弧形弯钩11勾住活动架上的拉环7，向上拉起，由于转动控制杆13的限制作用，翻转架一侧的两个滑轮6会沿滑轮导轨1滚动，另一端的两个滑轮6会离开滑轮导轨1并向上移动，达到图6所示的状态，此时通过拉杆10的作用使翻转架继续按照原转动方向运动，直到翻转架另一侧上的两个上端的滑轮6落到滑轮导轨1上，此过程中，转动转动杆14上的固定螺母18，用固定螺母18将转动杆14固定在圆环3两侧，用于保持转动杆14能够在圆环3中旋转而不会左右滑动，避免滑轮无法准确落到轨道上，碳纤维板的翻面操作完成。