一种汽车座椅坐垫海绵滚压装置的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅加工领域。

背景技术：

汽车座椅海绵是座椅的关键部件。海绵需要经过加工、成型、滚压、裁剪以及一系列的工序才能被加工成为成品，而在海绵成型之后，海绵是处于被压紧的状态，所以需要进行滚压来使得海绵蓬松，而现有的海绵滚压通常都是通过拍打进行，而在拍打的过程中极其容易将海绵拍碎，容易损坏其原有的结构，并且没有足够的透气性，海绵的蓬松度不够，加工效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅坐垫海绵滚压装置，以解决传统的海绵滚压都是通过拍打，容易损坏海绵的原有结构的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种汽车座椅坐垫海绵滚压装置，包括机架，还包括设在机架上的用于成型后的海绵运输的传送带和设在传送带正上方的按压对辊，按压对辊与机架之间设有弹簧，按压对辊表面设有若干用于挤压海绵的凸起，按压对辊中间设有转轴，转轴一端转动密封连接有气泵，按压对辊表面设有若干气口，气口与转轴相通。

本基础方案的有益效果在于：

本结构自动化程度高，省时省力，通过按压对辊与传送带以及气泵出风的配合设置，在不会破坏海绵本身结构的同时使得压制成型过后的海绵得到充分的膨胀，加工效率高。

进一步，所述凸起呈螺旋形均布在按压对辊表面。螺旋形的凸起可以使得按压对辊对海绵表面进行渐进式的按压，逐渐使其膨胀。

进一步，所述所述气口呈螺旋形均匀排布在按压对辊上。

进一步，所述气口均朝向按压对辊表面倾斜设置。

进一步，所述传送带表面设有若干防滑橡胶块。

进一步，所述机架上设有支撑柱，按压对辊滑动连接支撑柱。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车座椅坐垫海绵滚压装置实施例的结构示意图；

图2为图1中按压对辊的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：传送带10、支撑柱11、按压对辊12、气口13、凸起14。

如图1和图2所示，一种汽车座椅坐垫海绵滚压装置，包括机架，还包括设在机架上的用于成型后的海绵运输的传送带10和设在传送带10正上方的按压对辊12，机架上设有支撑柱11，按压对辊12滑动连接支撑柱11，支撑柱11上设有供按压对辊12上下滑动的滑槽，按压对辊12与机架之间设有弹簧，按压对辊12表面设有若干用于挤压海绵的凸起14，凸起14呈螺旋形均布在按压对辊12表面，按压对辊12中间设有转轴，转轴一端转动密封连接有气泵，按压对辊12表面设有若干气口13，气口13与转轴相通，气口13呈螺旋形均匀排布在按压对辊12上，气口13均朝向按压对辊12表面倾斜设置，传送带10表面设有若干防滑橡胶块。

工作时，工人陆续将成型之后的海绵放置在传送带10上，随着传送带10的行走，将成型后的海绵传送至按压对辊12下方，按压对辊12接触海绵，并且随着海绵行走，按压对辊12也被摩擦力驱动转动，然后气泵启动，产生气体，气体从气口13吹出，作用到海绵上，然后随着按压对辊12上螺旋形凸起14的设置加上螺旋形的气口13设置逐渐使得海绵进行膨胀，蓬松起来，随着海绵的膨胀压制按压对辊12抬升，按压对辊12随着海绵的高度产生变化，从而实现对海绵的滚压效果，本结构自动化程度高，省时省力，并且在不会破坏海绵本身结构的同时使得压制成型过后的海绵得到充分的膨胀，加工效率高。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

本技术：
要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

技术特征：

1.一种汽车座椅坐垫海绵滚压装置，包括机架，其特征在于：还包括设在机架上的用于成型后的海绵运输的传送带和设在传送带正上方的按压对辊，按压对辊与机架之间设有弹簧，按压对辊表面设有若干用于挤压海绵的凸起，按压对辊中间设有转轴，转轴一端转动密封连接有气泵，按压对辊表面设有若干气口，气口与转轴相通。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅坐垫海绵滚压装置，其特征在于：所述凸起呈螺旋形均布在按压对辊表面。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅坐垫海绵滚压装置，其特征在于：所述气口呈螺旋形均匀排布在按压对辊上。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅坐垫海绵滚压装置，其特征在于：所述气口均朝向按压对辊表面倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅坐垫海绵滚压装置，其特征在于：所述传送带表面设有若干防滑橡胶块。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅坐垫海绵滚压装置，其特征在于：所述机架上设有支撑柱，按压对辊滑动连接支撑柱。

技术总结
本实用新型涉及汽车座椅加工领域，具体公开了一种汽车座椅坐垫海绵滚压装置，包括机架，还包括设在机架上的用于成型后的海绵运输的传送带和设在传送带正上方的按压对辊，按压对辊与机架之间设有弹簧，按压对辊表面设有若干用于挤压海绵的凸起，按压对辊中间设有转轴，转轴一端转动密封连接有气泵，按压对辊表面设有若干气口，气口与转轴相通。本结构自动化程度高，省时省力，通过按压对辊与传送带以及气泵出风的配合设置，在不会破坏海绵本身结构的同时使得压制成型过后的海绵得到充分的膨胀，加工效率高。

技术研发人员：刘伟
受保护的技术使用者：重庆长越汽车内饰件有限公司
技术研发日：2019.03.07
技术公布日：2020.06.16