一种马达叶片成型模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种马达叶片成型模具。

背景技术：

马达为英语motor的音译，即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，马达一般配备齿轮或叶片以达到实际工作中的需要。

专利号为cn201220247773.6一种可调外形的风电叶片成型模具，利用一套模具即可生产多型号的风电叶片，从而显著降低了叶片制造成本，但是其加工过程相对复杂，不适用马达叶片的成型制作，而现阶段马达叶片的成型方式效率也不高，因此，现有技术存在不足，需要对此进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种马达叶片成型模具，以解决上述背景技术中提出的马达叶片成型模具的效率不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达叶片成型模具，包括下模具和上模具，所述下模具和上模具合成一个完成的马达叶片成形空腔，所述下模具底端设有通孔，且通孔中穿插有连接块和顶杆的其中一段，所述下模具底端与液压杆的伸缩轴固定连接，且液压杆和顶杆均设置在底座上，所述上模具上设有通孔，且通孔有且设置有3个，并且通孔中穿插有输送管，所述输送管顶端设有相连通的主管道，且主管道一侧倾斜设置有进料管，所述上模具通过固定杆与底座固定连接，且上模具顶端通过固定架固定有电动推杆，所述电动推杆的伸缩轴上设有活动块，且活动块穿插在主管道之中。

优选的，所述下模具下端和两侧均设置有风扇。

优选的，所述顶杆有且设置有2根，且顶杆设置为竖向“z”型结构。

优选的，所述顶杆一端设置为螺纹结构，所述底座上设有螺纹通孔，且螺纹通孔与顶杆的螺纹结构相匹配。

优选的，所述顶杆另一端通过连接轴穿插固定有连接块，且连接块设置为“冂”型结构。

优选的，所述连接块内壁与顶杆之间设有间隙，且间隙中设有套在连接轴外壁的复位弹簧，并且复位弹簧两端分别与连接块与顶杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该马达叶片成型模具设有电动推杆和输送管，利用电动推杆驱动活动块活动把主管道内的原材料通过输送管分流推向下模具，让下模具的成形空腔的各角度和位置的物料均匀，使马达叶片成型的成型效果更好，该装置向对于传统模具而言，进料效率更高，也间接提高了马达叶片的成型速度。

附图说明

图1为本实用新型一种马达叶片成型模具正视图；

图2为本实用新型一种马达叶片成型模具图1中a处放大图；

图3为本实用新型一种马达叶片成型模具顶杆与连接块连接示意图；

图4为本实用新型一种马达叶片成型模具顶杆连接底座示意图。

图中：1、底座，2、下模具，3、连接轴，4、液压杆，5、顶杆，6、风扇，7、输送管，8、进料管，9、活动块，10、电动推杆，11、固定架，12、上模具，13、固定杆，14、复位弹簧，15、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种马达叶片成型模具，包括底座1、下模具2、连接轴3、液压杆4、顶杆5、风扇6、输送管7、进料管8、活动块9、电动推杆10、固定架11、上模具12、固定杆13、复位弹簧14和连接块15，下模具2和上模具12合成一个完成的马达叶片成形空腔，下模具2下端和两侧均设置有风扇6，各个位置的风扇6能让下模具2得到全面的散热效果，让马达叶片的成型效率进一步加强，下模具2底端设有通孔，且通孔中穿插有连接块15和顶杆5的其中一段，顶杆5有且设置有2根，且顶杆5设置为竖向“z”型结构，此设置可以让马达叶片脱模作用力更加平衡，避免马达叶片出现受力不均的情况，也避免了马达叶片的叶片部分发生损坏，顶杆5一端设置为螺纹结构，底座1上设有螺纹通孔，且螺纹通孔与顶杆5的螺纹结构相匹配，顶杆5一端与底座1互为螺旋卡合结构，此结构连接牢固，且便于拆装，让损坏顶杆5的更换操作更加便捷，顶杆5另一端通过连接轴3穿插固定有连接块15，且连接块15设置为“冂”型结构，在连接块15与顶杆5其中一段脱离下模具2的通孔之后，连接块15在连接轴3的作用下转动，让马达叶片更容易倾斜脱模，连接块15内壁与顶杆5之间设有间隙，且间隙中设有套在连接轴3外壁的复位弹簧14，并且复位弹簧14两端分别与连接块15与顶杆5固定连接，复位弹簧14让转动的连接块15在转动之后能够进行复位，方便了其的循环工作，下模具2底端与液压杆4的伸缩轴固定连接，且液压杆4和顶杆5均设置在底座1上，上模具12上设有通孔，且通孔有且设置有3个，并且通孔中穿插有输送管7，输送管7顶端设有相连通的主管道，且主管道一侧倾斜设置有进料管8，上模具12通过固定杆13与底座1固定连接，且上模具12顶端通过固定架11固定有电动推杆10，电动推杆10的型号设置为ant-35，电动推杆10的伸缩轴上设有活动块9，且活动块9穿插在主管道之中。

工作原理：在使用该马达叶片成型模具时，首先，通过外置螺旋输送机把原材料通过进料管8输送向主管道，打开电动推杆10电源开关，电动推杆10通电驱动活动块9下压主管道内的物料，物料通过输送管7到达下模具2内腔的各个位置，然后，打开液压杆4电源，液压杆4驱动下模具2上升与上模具12合模，此时，马达叶片成型，打开风扇6电源，让下模具2与马达叶片的热量被快速散发，再然后，液压杆4驱动下模具2下降，下模具2下降使马达叶片被连接块15顶出，此时，在马达叶片的重力作用下，连接块15沿着其与顶杆5的穿插连接轴3为轴心旋转，马达叶片由此脱模，最后，连接块15旋转带动复位弹簧14收缩，在复位弹簧14的弹性反作用力下，连接块15进行复位，这就是该马达叶片成型模具的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种马达叶片成型模具，包括下模具（2）和上模具（12），其特征在于：所述下模具（2）和上模具（12）合成一个完成的马达叶片成形空腔，所述下模具（2）底端设有通孔，且通孔中穿插有连接块（15）和顶杆（5）的其中一段，所述下模具（2）底端与液压杆（4）的伸缩轴固定连接，且液压杆（4）和顶杆（5）均设置在底座（1）上，所述上模具（12）上设有通孔，且通孔有且设置有3个，并且通孔中穿插有输送管（7），所述输送管（7）顶端设有相连通的主管道，且主管道一侧倾斜设置有进料管（8），所述上模具（12）通过固定杆（13）与底座（1）固定连接，且上模具（12）顶端通过固定架（11）固定有电动推杆（10），所述电动推杆（10）的伸缩轴上设有活动块（9），且活动块（9）穿插在主管道之中。

2.根据权利要求1所述的一种马达叶片成型模具，其特征在于：所述下模具（2）下端和两侧均设置有风扇（6）。

3.根据权利要求1所述的一种马达叶片成型模具，其特征在于：所述顶杆（5）有且设置有2根，且顶杆（5）设置为竖向“z”型结构。

4.根据权利要求1所述的一种马达叶片成型模具，其特征在于：所述顶杆（5）一端设置为螺纹结构，所述底座（1）上设有螺纹通孔，且螺纹通孔与顶杆（5）的螺纹结构相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种马达叶片成型模具，其特征在于：所述顶杆（5）另一端通过连接轴（3）穿插固定有连接块（15），且连接块（15）设置为“冂”型结构。

6.根据权利要求5所述的一种马达叶片成型模具，其特征在于：所述连接块（15）内壁与顶杆（5）之间设有间隙，且间隙中设有套在连接轴（3）外壁的复位弹簧（14），并且复位弹簧（14）两端分别与连接块（15）与顶杆（5）固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种马达叶片成型模具，包括下模具和上模具，所述下模具和上模具合成一个完成的马达叶片成形空腔，所述下模具底端设有通孔，且通孔中穿插有连接块和顶杆的其中一段，所述下模具底端与液压杆的伸缩轴固定连接，且液压杆和顶杆均设置在底座上，所述上模具上设有通孔，且通孔有且设置有3个，并且通孔中穿插有输送管，所述输送管顶端设有相连通的主管道。该马达叶片成型模具设有电动推杆和输送管，利用电动推杆驱动活动块活动把主管道内的原材料通过输送管分流推向下模具，让下模具的成形空腔的各角度和位置的物料均匀，使马达叶片成型的成型效果更好，该装置向对于传统模具而言，进料效率更高，也间接提高了马达叶片的成型速度。

技术研发人员：杨文胜
受保护的技术使用者：东莞市盈合精密塑胶有限公司
技术研发日：2019.09.16
技术公布日：2020.05.22