汽车车灯分腔式双色模架定位机构的制作方法

文档序号:21073434发布日期:2020-06-12 15:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.汽车车灯分腔式双色模架定位机构,包括模架底座(1),其特征在于:所述模架底座(1)的上端外表面固定连接有一号模具体(5)与二号模具体(4),所述一号模具体(5)位于二号模具体(4)的一侧,所述模架底座(1)的四周外表面固定连接有定位导柱(2),所述模架底座(1)的内部设置有成型槽(6),所述成型槽(6)的内部设置有灯架模具(3),所述二号模具体(4)的前端外表面设置有型材收集机构(8),所述模架底座(1)的下端外表面设置有快捷式定位机构(9),所述一号模具体(5)与二号模具体(4)之间连接有定位销(7)。

2.根据权利要求1所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,其特征在于:所述型材收集机构(8)包括挡板(801)、合页(802)、收纳盒(803)、贴合角码(804),所述挡板(801)位于收纳盒(803)的上端,所述合页(802)位于收纳盒(803)的前端,所述贴合角码(804)位于收纳盒(803)的两侧。

3.根据权利要求1所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,其特征在于:所述快捷式定位机构(9)包括升降螺栓(901)、螺纹柱(902)、固定圆盘(903)、固定座(904)、固定板(905),所述固定座(904)的上端外表面固定连接有固定板(905)与升降螺栓(901),所述固定板(905)位于升降螺栓(901)的一侧,所述螺纹柱(902)位于升降螺栓(901)的一侧,所述固定圆盘(903)位于螺纹柱(902)的一侧。

4.根据权利要求2所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,其特征在于:所述挡板(801)与收纳盒(803)之间通过合页(802)活动连接,所述收纳盒(803)与贴合角码(804)之间设置有螺丝,所述收纳盒(803)的后端通过螺丝与贴合角码(804)的后端固定连接。

5.根据权利要求3所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,其特征在于:所述固定板(905)的下端外表面通过焊接与固定座(904)的上端外表面固定连接,所述升降螺栓(901)的下端外表面通过点焊与固定座(904)的上端外表面固定连接,所述固定圆盘(903)的一侧通过螺纹柱(902)与升降螺栓(901)的一侧活动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,其特征在于:所述模架底座(1)与一号模具体(5)之间设置有螺栓,所述模架底座(1)的上端外表面通过螺栓与一号模具体(5)的下端外表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,其特征在于:所述定位导柱(2)与一号模具体(5)之间设置有螺纹,所述定位导柱(2)的下端通过螺纹与一号模具体(5)的上端外表面旋钮连接。

8.根据权利要求1所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,其特征在于:所述灯架模具(3)与成型槽(6)之间设置有卡槽,所述灯架模具(3)的上端通过卡槽与成型槽(6)的下端外表面固定连接。


技术总结
本实用新型公开了汽车车灯分腔式双色模架定位机构,所述模架底座的上端外表面固定连接有一号模具体与二号模具体,所述一号模具体位于二号模具体的一侧,所述模架底座的四周外表面固定连接有定位导柱,所述模架底座的内部设置有成型槽,所述成型槽的内部设置有灯架模具,所述二号模具体的前端外表面设置有型材收集机构,所述模架底座的下端外表面设置有快捷式定位机构,所述一号模具体与二号模具体之间连接有定位销。本实用新型所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,设有型材收集机构与快捷式定位机构,能够方便收纳成型后多余的型材,还可以更加方便对模架进行定位,工作更加稳定,增加工作效果,带来更好的使用前景。

技术研发人员:马全;周学兴;易义文
受保护的技术使用者:昆山精圣铨金属制品有限公司
技术研发日:2019.10.08
技术公布日:2020.06.12
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