一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备的制作方法

文档序号:22853205发布日期:2020-11-10 11:36阅读:250来源:国知局
一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备的制作方法

本实用新型涉及汽车零件制造技术领域,具体涉及一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备。



背景技术:

随着汽车保有量的增加,汽车工业得到了迅速的发展,在发展的过程中,车标不仅仅成为厂家的商标标识,也融入到汽车外观的一部分,因此在汽车生产领域,车标稳固、美观地安装也成为汽车生产的重要内容。汽车车标多安装在汽车前格栅上,为保证前格栅在安装过程中完好,现有生产线多采用手工安装,汽车前格栅装配车标和卡扣的过程比较繁琐,致使人工的效率较慢;汽车前格栅通过卡扣连接汽车前部件和前杠,因此在汽车前格栅内部边缘有多个卡环位点,人工在安装卡扣时,因卡环位点较多且较小,容易出现漏安装现象;车标在安装时也会出现角度偏移、安装松动等问题;造成流水线上的返工现象,降低生产效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决手工安装车标、卡扣精度差、效率低的问题,提供一种准确、稳固的汽车前格栅车标及卡扣安装设备,减少人工漏安卡扣、车标松动等问题,提高生产效率。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备包括机体架、液压装置、控制面板、下压装置和操作台,操作台上设有固定模具装置和卡扣安装柱。

所述液压装置安装在机体架上方的顶板中部,液压装置中的液压杆连接下压装置。

所述控制面板安装在机体架前框架左上部,通过线路连接液压装置、下压装置、卡扣安装柱和操作台。

所述下压装置包括浮动板、切刀、车标压块和直线轴承,浮动板底部设有定位块,切刀安装在浮动板槽孔中,车标压块安装在浮动板底部中心位置。

所述固定模具装置包括前格栅顶模、固定卡块和定位柱,前格栅顶模的中心与下压装置的中心在同一纵向线上,前格栅顶模的中心位置设有车标顶块,与车标压块呈对称结构。

所述操作台前侧边设有液压杆操作按钮、切刀及卡扣安装柱按钮和容纳盒。

进一步地,所述顶板底部竖直安装有导轨,下压装置通过直线轴承沿导轨在竖直方向上做上下运动。

进一步地,所述切刀包括小型液压装置、刀片夹、刀片和固定块,固定块固定在浮动板上,刀片夹安装在固定块轨道内,顶端连接小型液压装置,刀片安装在刀片夹下端。

优选地,所述固定卡块位于前格栅顶模的后侧;所述定位柱位于前格栅顶模左右两边。

进一步地,所述卡扣安装柱包括小型气泵、上顶块、回位杆、l型固件和轨道板,上顶块顶端中心位置有卡扣槽,下端连接小型气泵;上顶块安装在轨道板上,沿轨道做上下运动;回位杆连接上顶块和轨道板,l型固件连接轨道板和操作台。

优选地,下压装置一侧安装有安全锁链,所述安全锁链一端连接在浮动板的侧端,一端连接在操作台上。

优选地,所述固定模具装置两侧安装有废料回收盒。

优选地,所述机体架前侧立柱上安装有光感传感器,光感传感器包括光感传感器发射端和接收端,发射端安装在左侧立柱上,接收端安装在右侧立柱上,接收端连接控制器,控制器连接安全锁链。

优选地,所述机体架下方安装有万向刹车脚轮。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过上下压合的固定块固定前格栅,防止操作过程中移动;设备有对应的卡扣安装柱,能够防止在安装卡扣时出现漏安装现象;设备通过车标压块安装,能够有效地防止车标安装中出现的偏移、松动等现象;同时通过设备能够准确的切除注塑口废料。

附图说明

图1是本设备的机体架结构图;

图2是本设备固定模具装置的半剖放大示意图;

图3是本设备下压装置结构的仰视图;

图4是卡扣安装柱放大图;

图5是切刀放大图;

图中:1、机体架,2、液压装置,3、控制面板,4、光感传感器,5、操作台,6、导轨,7、固定模具装置,8、下压装置,9、安全锁链,10、指示灯,11、万向刹车脚轮,12、液压杆,13、顶板,14、液压杆操作按钮,15、切刀及卡扣安装柱按钮,16、容纳盒,17、废料回收盒,18、前格栅顶模,19、车标顶板,20、回收槽,21、螺栓,22、定位柱,23、卡扣安装柱,24、固定卡块,25、导轨孔,26、切刀,27、直线轴承,28、车标压块,29、定位块,30、浮动板;

231、小型气泵,232、上顶块,233、卡扣槽,234、轨道板,235、回位杆,236、轨道,237、l型固件;

261、刀片,262、小型液压泵,263、固定块,264、刀片夹。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明:

本实用新型提供一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备,该设备包括机体架1、液压装置2、控制面板3、下压装置8和操作台5,操作台5上设有固定模具装置7和卡扣安装柱23。

液压装置2安装在机体架1上方的顶板13上,顶板13底部竖直安装有导轨6,液压装置2中的液压杆12连接浮动板30,控制整个下压装置8通过直线轴承27沿导轨6在竖直方向上做上下运动。

所述控制面板3包括开关按钮和紧急按钮,安装在机体架1前框架左上部,通过线路连接液压装置2、下压装置8、卡扣安装柱23和操作台5上的按钮,控制整个设备的运行;控制面板3背面安装有控制器。所述操作台5前侧边有液压杆操作按钮14、切刀及卡扣安装柱按钮15和容纳盒16,容纳盒16方便盛放卡扣和车标。

如图3所示,所述下压装置8包括浮动板30、定位块29、切刀26、车标压块28和直线轴承27。定位块29安装在浮动板30下方,共有六块,与前格栅顶模18外沿相切,按浮动板30纵向中心线对称分布;车标压块28安装在浮动板30底面中心位置。

如图5所示,所述切刀26包括小型液压装置262、刀片夹264、刀片261和固定块263,固定块263呈阶梯结构,下端形成固定轨道;固定块263连接在浮动板30上,稳固整个切刀装置。刀片夹264是t型结构,安装在固定轨道内,连接小型液压装置262,刀片夹264下落时,其t型结构耳端卡住固定轨道的轨道壁,固定切刀下切距离。

如图2所示,所述固定模具装置7安装在操作台5上,包括前格栅顶模18、固定卡块24、卡扣安装柱23、车标顶块19和定位柱22。固定卡块24安装在前格栅顶模18的后侧;车标顶块19安装在前格栅顶模18的中心,与下压装置8上的车标压块28相对应;定位柱22安装在前格栅顶模18两边,具有固定高度,定位下压装置结构8下降的最低位置。

如图4所示,所述卡扣安装柱23包括小型气泵231、上顶块232、回位杆235、l型固件237和轨道板234,上顶块232顶端中心位置有卡扣槽233,上顶块232沿轨道板234的轨道236做上下运动,回位杆235连接上顶块232和轨道板234,在卡扣安装柱23将卡扣安装在前格栅内部卡环上后复位;l型固件237连接轨道板234和操作台5,固定整体装置。

如图2所示,固定模具装置7两边安装有废料回收盒17,废料回收盒连接有回收槽20,通过螺栓21连接,使用时将回收槽20放出。

所述机体架1前侧立柱上安装有光感传感器4,光感传感器4包括光感传感器发射端和接收端,发射端安装在左侧立柱上,接收端安装在右侧立柱上,接收端连接控制器,控制器连接安全锁链9,所述安全锁链9连接在浮动板30的侧端。当操作人员在操作过程中不小心将身体伸进设备时,光感传感器发射端被阻断,接收端接收不到信号,将反馈信息传送到控制器,控制器控制安全锁链9急停,让设备停止运转,防止出现受伤现象

优选地,所述机体架1下方安装有万向刹车脚轮11,方便移动装置和移动后固定。

使用时,首先,打开控制面板3上的所有设备开关。然后,将卡扣放置在卡扣安装柱23的卡扣槽233内,将前格栅放置在固定模具装置7的前格栅顶模18上,通过移动,让固定卡块24卡住前格栅,前格栅上的车标槽正好位于车标顶块19上;将车标底部的粘贴膜撕掉安放在下压装置8的车标压块28中,按下操作台5上液压杆操作按钮14,下压装置8在液压装置2的作用下沿导轨6下降,浮动板30接触定位柱22,到达下降固定位置,下压装置8上的定位块29固定前格栅,此时,车标在车标压块28的作用下,安装在前格栅上的车标槽内;再按住液压杆操作按钮14的同时,按下操作台5上的切刀及卡扣安装柱按钮15,卡扣安装柱23弹起将卡扣按在前格栅内部的卡环上,切刀26下降,将前格栅上注塑口废料切除,切下的废料经过回收槽20进入的废料回收盒17,至此,一个完整的前格栅装配完成。

最后应说明的是,上述实施方式的说明仅用于说明本实用新型的技术方案,并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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