一种模内迅速升降温的模具结构的制作方法

本实用新型涉及产品注塑技术领域，特别涉及一种模内迅速升降温的模具结构。

背景技术：

现代车灯行业中对于车灯表面质量越来越高但是随着产品结构越发复杂产品表面注塑的熔接线不可避免的产生。

消除熔接线可以在注塑成型时模具上的温度快速变化，影响了塑胶的分子结构和密度，塑胶的分子结构和密度的变化会直接影响产品的外观效果和整体的变形度。对于产品表面需要高光洁度的产品，急冷急热模温控制工艺相较传统注塑成型更能可提高传统的塑料产品表面的光泽度之外，更不会有表面熔接痕的问题。

现有技术的缺陷和不足：

传统的急冷急热模具温控制系统输出时需要对模具输入高压空气清空模具水路，再输入高压蒸汽，进行加热模具，开始注塑成型，注塑完成后，输入高压空气清空模具水路，输入冷却水对模具降温至产品顶出温度，这是一个标准的成型周期；但是很多产品形状不规则，高低落差大等因素，模具上的水路的排布不能完全的均衡，现有的急冷急热模具温控制系统的多条回路的控制方式为同时加热或同冷却，会造成模具表面的温度不相同，不能达到所期望的要求，注塑成型后的产品会因模具温度不能达到要求而产生表面不良，在模具上不同区域的温度造成有些区域温度合适，有些区域温度过高，在注塑成型后，温度过高的区域还需增加冷却时间,这样会造成整体的成型周期会加长,相应的产品的成本也会增加，专利号为cn206674227u的专利，公开了一种平板式电磁加热器，采用主动加热块和被动加热块，但是这种结构降温快，升温速度不快。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的升温慢的问题，本实用新型提供一种模内迅速升降温的模具结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种模内迅速升降温的模具结构，包括模具本体和加热组件，所述的模具本体上具有加热槽，所述的加热组件包括与加热槽相对应的加热体，所述的加热组件包括驱动加热体进入或脱离加热槽的驱动机构。

进一步的，加热槽底部与模具本体的模腔之间的最短距离为3～5mm

进一步的，所述的驱动机构包括驱动气缸，所述的驱动气缸的活塞杆端部固定有连接件，所述的加热体固定在连接件上。

进一步的，所述的加热体内具有作为加热源的加热管。

进一步的，所述的加热体的材料为紫铜。

进一步的，所述的模具本体为模仁。

进一步的，模具结构包括用于固定模仁的固定板，所述的固定板远离模仁的一侧还固定有底板，所述的驱动气缸固定在底板上，所述的固定板上设有用于避让驱动气缸的活塞杆的通孔。

有益效果：

(1)本实用新型结构简单，实现模具局部温度快速升降温度，升降温度相比使用水式、蒸汽式加热方式更加迅速；

(2)使用本实用新型模具成本较低，只需要在模具内部布置加热体，不需要额外增加剂量急热设备或者其他加热设备；

(3)加热体内部布置加热丝可以通过热流道温控设备控制温度，温度上限可以达到500摄氏度以上，相比急冷急热设备的180摄氏度的加热温度更高；

(4)通过使得加热体与模具本体脱离隔断热传递，可以使得温度迅速下降30秒内可以超过50摄氏度变化，完全可以满足消除熔接线的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型的模具结构的整体结构正视图；

图2为本实用新型的模具结构的整体结构仰视图；

图3为图2中沿a-a处的剖面图；

图4为模具本体与加热体的配合关系立体图(省略固定板和底板)；

图5为模具本体与加热体的配合关系剖面图(省略固定板和底板)；

图6为模具本体结构；

图7为加热体和驱动气缸连接图；

图8为法兰的结构图；

图9为加热体的立体结构图；

图10为加热体的剖面图；

图11为驱动气缸与底板的安装结构图。

其中，1、模具本体，11、加热槽，12、模腔，2、加热体，3、驱动气缸，4、连接件，5、固定板，51、通孔，6、底板，7、法兰，8、气缸固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1～5，一种模内迅速升降温的模具结构，包括模具本体1和加热组件，模具本体1上具有加热槽11，加热组件包括与加热槽11相对应的加热体2，加热组件包括驱动加热体2进入或脱离加热槽11的驱动机构。

如图6，加热槽11底部与模具本体1的模腔12之间的最短距离为3～5mm。模仁局部加热的区域最薄的厚度3～5mm并且形状需要随形，直接加工的话会这么薄会变形的，在模仁上随形剪铁进行挖孔，模腔12与加热槽11之间的铁量考虑到导热效果及模具强度需要采用3d复合打印的方式进行。

驱动机构包括驱动气缸3，驱动气缸3的活塞杆端部固定有连接件4，加热体2固定在连接件4上。

加热体2内具有作为加热源的加热管。加热体2为导热材料制作，优选的，加热体2的材料为紫铜。

如图3.模具本体1为模仁，模具结构包括用于固定模仁的固定板5，固定板5远离模仁的一侧还固定有底板6，驱动气缸3固定在底板6上，固定板5上设有用于避让驱动气缸3的活塞杆的通孔51。

加热体2待温度升高后由于驱动气缸3推入模具本体1上的加热槽11内，加热体2与模具本体1接触后进行热传递使得模具局部迅速升温；

如图7～8所示，连接件4为用于连接驱动气缸3的活塞杆和加热体2的法兰7，具有中间孔，用于锁附驱动气缸3的活塞杆，四周4个孔锁附加热体2；最后开一个孔作为控制线走向孔；

如图9～10所示，为加热体2，制作材料为紫铜，四个孔为法兰锁附孔，加热体2中间贯通一圆柱孔，用于布置加热管，作为加热源；

如图11，为底板6固定驱动气缸3的3d视图。具有2个加热体2，对应的，驱动气缸3的个数也为2个，驱动气缸3固定在气缸固定板8上，底板上部去除部分利用底板6厚度卡接锁附驱动气缸固定板8。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。