围罩式轮胎硫化机保温套的制作方法

本实用新型涉及一种围罩式轮胎硫化机保温套。

背景技术：

轮胎硫化机的模具保温套，主要作用是对轮胎硫化机硫化模具和加热热板进行有效的保温和隔热。但是现在轮胎硫化机保温套存在着以下几个问题：

1、保温套是采用的不可调节固定的结构，当调换不同规格或高度的模具后，可能会造成模具中间无法保温（中间脱开）；

2、由于保温套结构设计缺陷，保温套外面温度远远大于40°c，保温效果差；

3、现在保温套只是在合模硫化时起到保温效果，但在开模（或硫化胶囊伸直）时都起到保温作用，而且没有对硫化烟气（有害、有热的废气）围罩并抽吸；现在的轮胎硫化工场的轮胎硫化机数量众多，都是全部直接排放到整个硫化工场内，造成了整个轮胎硫化工场内室温很高、烟气浓度大大超标，硫化工场的生产操作环境极差。

总之目前的轮胎硫化机模具保温套具有以下缺点：1、可调整性差；2、保温效果差；3、没有抽吸硫化热气和烟气等功能。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种能大大减少热能向外扩散，保温隔热效果好的围罩式轮胎硫化机保温套，在降低硫化工厂内室温的同时降低烟气浓度，改善生产环境。

本实用新型采用以下方案实现：一种围罩式轮胎硫化机保温套，包括至少一个具有上硫化模和下硫化模的硫化单元，所述下硫化模外围设置有围成一圈的下固定保温套，所述上硫化模外围设置有围成一圈的上固定保温套，所述上固定保温套外侧具有能相对其上下滑动的上活动保温套，所述上固定保温套顶部连接有抽风管。

进一步的，所述上硫化模上安装有位于上活动保温套上方用以驱动上活动保温套上下运动的气缸，所述上活动保温套上端安装有多个沿周向间隔分布的导向轮，所述上固定保温套外侧设置有与导向轮配合的竖向轨道。

进一步的，所述抽风管与排气总管相连接，所述排气总管上连接有涡旋抽风机；所述气缸和上固定保温套均安装于上硫化模的上托板上，所述下固定保温套固定安装于下硫化模的下托板上，所述下固定保温套的外径略小于上固定保温套的内径。

进一步的，所述下固定保温套、上固定保温套和上活动保温套均包括中间具有隔热夹层的隔热套壳，所述隔热套壳内的隔热夹层由一内一外的两层隔热材料层组成，两层隔热材料层之间留有空气隔热层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型围罩式轮胎硫化机保温套设计合理，实用性强，适用范围广，大大减少热能向外扩散，保温隔热效果好，防止硫化废烟气直接排放到整个硫化工厂内，在降低硫化工厂内室温的同时降低烟气浓度，改善生产环境。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例正视图；

图2是本实用新型实施例侧视图；

图3是本实用新型实施例俯视图；

图4是图1中a处放大视图；

图5是图2中b处放大视图；

图6是图5中d处放大视图；

图7是图3中c处放大视图；

图8是本实用新型实施例中气缸原理图；

图中标号说明：100-上硫化模、110-上固定保温套、111-竖向轨道、112-隔热套壳、113-隔热材料层、114-空气隔热层、120-上活动保温套、121-导向轮、130-上托板、200-下硫化模、210-下固定保温套、220-下托板、300-排气总管、310-抽风管、400-气缸、500-涡旋抽风机。

具体实施方式

如图1~8所示，一种围罩式轮胎硫化机保温套，包括至少一个具有上硫化模100和下硫化模200的硫化单元，所述下硫化模200外围设置有围成一圈的下固定保温套210，所述上硫化模100外围设置有围成一圈的上固定保温套110，所述上固定保温套110外侧具有能相对其上下滑动的上活动保温套120，所述上固定保温套120顶部连接有抽风管310；本实用新型围罩式轮胎硫化机保温套上活动保温套可以开模向下滑动，使得硫化单元在开模到一定高度时（即硫化胶囊达到伸直状态）内部继续保持较为封闭状态，可以最大限度的保证在硫化胶囊伸直状态时，对其进行隔热围罩，即可以防止热气向外扩散，还可以保证硫化废烟气不向外散发，大大减少热能向外扩散，保温隔热效果好；同时每个硫化单元都配备有抽风管，可以保证每个硫化单元都可以独立抽吸风，防止硫化单元开模时把硫化废烟气直接排放到整个硫化工场内，在降低硫化工场内室温的同时降低烟气浓度，改善生产环境。

在本实施例中，所述上硫化模100上安装有位于上活动保温套上方用以驱动上活动保温套上下运动的气缸400，所述上活动保温套120上端安装有多个沿周向间隔分布的导向轮121，所述上固定保温套110外侧设置有与导向轮121配合的竖向轨道111，可以保证上活动保温套运动稳定可靠。

在本实施例中，该轮胎硫化机具有一左一右两组、每组两层硫化单元，共4个硫化单元，每个硫化单元具有三个用以驱动上活动保温套上下运动的气缸400。

在本实施例中，所述抽风管310与排气总管330相连接，所述排气总管上连接有涡旋抽风机500；而且涡旋抽风机500可以在设定的操作时段开启，不用长时间或一直开启也可以保证把硫化废烟气抽吸掉，这样就可以大大减少整个硫化工场的大型抽吸风机开启数量或时间，可以大大节省或减少电能（节约能源），降低硫化工场的噪音等。

在本实施例中，所述气缸400和上固定保温套110均安装于上硫化模100的上托板130上，所述下固定保温套210固定安装于下硫化模200的下托板220上；所述下固定保温套210的外径略小于上固定保温套110的内径，上固定保温套110向下伸出上托板130下侧面的高度与下固定保温套210向上伸出下托板220上侧面的高度之和大于上、下硫化模合模时的上、下托板之间距离以使上、下硫化模合模时上、下固定保温套在高度方向上具有重叠部分；所以将上固定保温套和下固定保温套的高度做大，可以增加两者重叠部分的高度尺寸，再加上能上下滑动的上活动保温套120，使得硫化单元在更换上高度较高的模具时，也能满足使用要求，基本可以适用所有轮胎硫化机可安装的模具规格，适用范围广。

在本实施例中，所述下固定保温套210、上固定保温套110和上活动保温套120均包括中间具有隔热夹层的隔热套壳112，所述隔热套壳112内的隔热夹层由一内一外的两层隔热材料层113组成，两层隔热材料层之间留有空气隔热层114，隔热材料层的材料由玻璃纤维和聚氨酯组成；特殊结构的下固定保温套210、上固定保温套110和上活动保温套120，可以大大提高保温隔热效果，节约能源，在保温套外表面的温度可以控制在40°c左右。

本实用新型围罩式轮胎硫化机保温套的工作过程：

1、当硫化单元合模时，上固定保温套套着下固定保温套，上活动保温套收缩在上位；

2、当硫化单元开模时，控制旋涡抽风机的指令发出，旋涡抽风机启动开始抽吸硫化烟气（热气和废气），在开模到一定高度（即硫化胶囊达到伸直）时，控制气缸的指令发出，气缸驱动上活动保温套下降，整个保温套继续保持围罩着硫化单元，可以保证硫化轮胎胶囊伸直时还可以被围罩着，最大限度防止硫化的烟气（热气和废气）向外散发，根据模具高度不同，指令发出时间也不同，模具越高指令越早；

3、当轮胎硫化机的机械手抓取轮胎时，气缸驱动上活动保温套向上收缩至上位，方便机械手抓取轮胎，也可方便硫化操作，之后上活动保温套就一直在上位，直至开始下一轮合模硫化。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。