一种水空中冷器扣压模具的制作方法

1.本实用新型涉及扣压模具领域，特别涉及一种水空中冷器扣压模具。


背景技术：

2.水空中冷器以水为冷却介质，主要用于车辆、船舶、发电机组等发动机的增压空气的冷却，有利于增加动力和减善排放，保护环境。水空中冷器在生产过程中需要将o圈和塑胶件与芯体进行扣压成型，现有技术中，大都通过人工进行扣压，生产效率低，劳动力消耗大，且无法保证扣压的准确性，无法保证生产质量。


技术实现要素：

3.本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷，提供一种水空中冷器扣压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：一种水空中冷器扣压模具，包括上模组、下模座和锁合组件，所述上模组与所述下模座开合式连接，所述下模座内设有有用于放置塑胶件和芯体的固定座，所述锁合组件装设在所述下模座上并设置在所述固定座的四周上将塑胶件和芯体进行锁合固定，所述上模组内设置有与塑胶件相配合的下压组件，上模组与下模座合模时，所述下压组件将塑胶件下压与芯体铆压固定；
5.其中，锁合组件包括旋转气缸、齿轮、齿条、前锁合块、后锁合块和侧锁合块，所述前锁合块、后锁合块和侧锁合块分别设置在所述固定座的前端、后端和两侧上并依次首尾相接，所述旋转气缸装设在所述下模座上，所述齿轮装设在所述旋转气缸的输出轴上，所述齿条的一端与所述齿轮相啮合，另一端与所述前锁合块固定连接，所述旋转气缸驱动所述齿条横向运动，从而带动所述前锁合块的前后运动，以此带动所述前锁合块、侧锁合块和后锁合块之间的相互聚拢或相互远离。
6.作为对上述技术方案的进一步阐述：
7.在上述技术方案中，所述前锁合块包括摆动块、第一安装座、第一滑块和第一锁合板，所述摆动块装设在所述下模座上并与所述齿条固定连接，所述第一安装座装设在所述摆动块上，所述第一安装座上开设有可供所述第一滑块横向滑动的第一滑槽，所述第一滑块的下端置于所述第一滑槽内，上端与第一锁合板固定连接，所述第一锁合板与侧锁合块相接触或相远离。
8.在上述技术方案中，所述后锁合块包括第二安装座、第二滑块和第二锁合板，所述第二安装座装设在所述下模座内并开设有可供所述第二滑块横向滑动的第二滑槽，所述第二滑块的下端置于所述第二滑槽内，上端与所述第二锁合板固定连接，所述第二锁合板与侧锁合块相接触或相远离。
9.在上述技术方案中，所述侧锁合块包括第三安装座、第三滑块和第三锁合板，所述第三安装座装设在所述下模座内并开设有可供所述第三滑块前后运动的第三滑槽，所述第三滑块的下端置于所述第三滑槽内，上端与所述第三锁合板固定连接，所述第三锁合板与
所述第一锁合板和所述第二锁合板相接触或相远离。
10.在上述技术方案中，所述上模组包括上模板和上模座，所述上模板装设在所述上模座上方，所述下压组件组件装设在所述上模座内并与所述固定座相配合。
11.在上述技术方案中，所述下压组件包括限位块、下压杆和下压块，所述限位块设置在所述下压块的四周上并与所述固定座的四周相接触，所述下压杆装设在所述上模座上，所述下压块装设在所述下压杆上并与所述固定座相配合。
12.在上述技术方案中，还包括导向柱，所述导向柱装设在所述上模座上并向下延伸穿过所述上模座与所述下模座相配合插接，所述下模座可在所述导向柱上上下滑动。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型将套有o圈的塑胶件置于芯体顶部，然后将芯体和塑胶件置于固定座内，旋转气缸驱动齿条横向运动，带动前锁合块、后锁合块和侧锁合块相互聚拢将塑胶件和芯体的四周锁合固定，上模座与下模座合模，下压组件将塑胶件下压与芯体扣压固定，整体自动化程度高，结构紧凑、占用空间小，保证散热器铆压质量。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是本实用新型中上模组和下压组件的结构示意图；
16.图3是本实用新型中下压组件的结构示意图；
17.图4是本实用新型中下模座和锁合组件的结构示意图；
18.图5是本实用新型中锁合组件的结构示意图。
19.图中：1、上模组；11、上模板；12、上模座；2、下模座；21、固定座；3、锁合组件；31、旋转气缸；32、齿轮；33、齿条；34、前锁合块；341、摆动块；342、第一安装座；343、第一滑块；344、第一锁合板；345、第一滑槽；35、后锁合块；351、第二安装座；352、第二滑块；353、第二锁合板；354、第二滑槽；36、侧锁合块；361、第三安装座；362、第三滑块；363、第三锁合板；364、第三滑槽；4、下压组件；41、限位块；42、下压杆；43、下压块；5、导向柱。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
21.通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械
连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
22.如图1
‑
5所示，一种水空中冷器扣压模具，包括上模组1、下模座2和锁合组件3，所述上模组1与所述下模座2开合式连接，所述下模座2内设有有用于放置塑胶件和芯体的固定座21，所述锁合组件3装设在所述下模座2上并设置在所述固定座21的四周上将塑胶件和芯体进行锁合固定，所述上模组1内设置有与塑胶件相配合的下压组件4，上模组1与下模座2合模时，所述下压组件4将塑胶件下压与芯体铆压固定。
23.其中，如图1、图4和图5所示，锁合组件3包括旋转气缸31、齿轮32、齿条33、前锁合块34、后锁合块35和侧锁合块36，所述前锁合块34、后锁合块35和侧锁合块36分别设置在所述固定座21的前端、后端和两侧上并依次首尾相接，所述旋转气缸31装设在所述下模座2上，所述齿轮32装设在所述旋转气缸31的输出轴上，所述齿条33的一端与所述齿轮32相啮合，另一端与所述前锁合块34固定连接，所述旋转气缸31驱动所述齿条33横向运动，从而带动所述前锁合块34的前后运动，以此带动所述前锁合块34、侧锁合块35和后锁合块36之间的相互聚拢或相互远离。
24.具体地，如图5所示，所述前锁合块34包括摆动块341、第一安装座342、第一滑块343和第一锁合板344，所述摆动块341装设在所述下模座2上并与所述齿条33固定连接，所述第一安装座342装设在所述摆动块341上，所述第一安装座342上开设有可供所述第一滑块343横向滑动的第一滑槽345，所述第一滑块343的下端置于所述第一滑槽345内，上端与第一锁合板344固定连接，所述第一锁合板344与侧锁合块36相接触或相远离。所述后锁合块35包括第二安装座351、第二滑块352和第二锁合板353，所述第二安装座351装设在所述下模座2内并开设有可供所述第二滑块352横向滑动的第二滑槽354，所述第二滑块352的下端置于所述第二滑槽354内，上端与所述第二锁合板353固定连接，所述第二锁合板353与侧锁合块36相接触或相远离。所述侧锁合块36包括第三安装座361、第三滑块362和第三锁合板363，所述第三安装座361装设在所述下模座2内并开设有可供所述第三滑块362前后运动的第三滑槽364，所述第三滑块362的下端置于所述第三滑槽364内，上端与所述第三锁合板363固定连接，所述第三锁合板363与所述第一锁合板344和所述第二锁合板353相接触或相远离。旋转气缸31驱动齿轮32转动，齿轮32带动齿条33横向运动，齿条33带动摆动块341的横向运动，从而带动第一滑块343在第一滑槽345内的横向运动，从而带动第一锁合板344的横向运动，使第一锁合板344、第二锁合板353和第三锁合板363相互聚拢或相互远离，将塑胶件与芯体锁合固定。
25.本实施例中，如图2所示，所述上模组1包括上模板11和上模座12，所述上模板11装设在所述上模座12上方，所述下压组件4组件装设在所述上模座12内并与所述固定座21相配合。
26.其中，如图2和图3所示，所述下压组件4包括限位块41、下压杆42和下压块43，所述限位块41设置在所述下压块42的四周上并与所述固定座21的四周相接触，所述下压杆43装设在所述上模座12上，所述下压块43装设在所述下压杆42上并与所述固定座21相配合，将塑胶件下压与芯体扣压固定。
27.具体地，如图4所示，还包括导向柱5，所述导向柱5装设在所述上模座12上并向下延伸穿过所述上模座12与所述下模座2相配合插接，所述下模座2可在所述导向柱5上上下滑动，对上模座12的上下运动进行导向，保证其运行的稳定性。
28.本实用新型将套有o圈的塑胶件置于芯体顶部，然后将芯体和塑胶件置于固定座21内，旋转气缸31驱动齿条33横向运动，带动前锁合块34、后锁合块35和侧锁合块36相互聚拢将塑胶件和芯体的四周锁合固定，上模座12与下模座2合模，下压组件4将塑胶件下压与芯体扣压固定，整体自动化程度高，结构紧凑、占用空间小，保证散热器铆压质量。
29.以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。