一种调节器嵌件定位结构的制作方法

文档序号:30330621发布日期:2022-06-08 05:33阅读:55来源:国知局
一种调节器嵌件定位结构的制作方法

1.本实用新型涉及调节嵌件技术领域,尤其是一种调节器嵌件定位结构。


背景技术:

2.汽车电压调节器是汽车交流发电机的主要部件之一,主要功能是保持汽车交流发电机输出电压的稳定。一般汽车电压调节器是由调节器支架、散热板、厚膜电路和保护后盖等组成,其中调节器支架是汽车电压调节器的主要机构部件,其主要功能有支撑固定、绝缘和输入和输出功能的连接。
3.现有嵌件定位抽针孔分布不均匀,嵌件定位不稳定,同时弹针后方弹簧没有空间放置;嵌件定位孔上方为塑料平面,嵌件定位抽针需要退出1.2mm,平面无法满足后退空间,后退之后会出现塑料飞边;嵌件侧壁与塑胶平齐,在生产时,嵌件会与模具出现剐蹭,导致压出金属丝。


技术实现要素:

4.为了解决上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种调节器嵌件定位结构。
5.为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
6.一种调节器嵌件定位结构,包括塑料主体及嵌件,所述嵌件安装于所述塑料主体内部,所述嵌件设有用于与抽针配合使用的定位孔,所述塑料主体设有凹台,所述凹台位于所述抽针上方,所述塑料主体的侧壁设有凸出部分。
7.进一步,所述定位孔之间的间距小于8mm。
8.进一步,所述凹台的凹陷深度为1mm。
9.进一步,所述凸出部分的高度高出所述嵌件0.5mm。
10.进一步,所述凸出部分的弯折角为直角。
11.与现有技术相比,本实用新型的优点:
12.1.抽针孔位置调整,使定位更均匀,且可以满足放置弹簧的要求;
13.2.增加一处凸台,为抽针后退提供安全的距离;
14.3.避免了嵌件刮金属丝的情况,降低产品短路风险。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型的凹台结构示意图;
17.图3为本实用新型的凸出部分结构放大示意图。
18.附图标记:塑料主体1、嵌件2、定位孔3、凹台4、凸出部分5。
具体实施方式
19.下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,
所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1,如图1至图3所示:
21.一种调节器嵌件定位结构,包括塑料主体1及嵌件2,将嵌件2安装于塑料主体1内部,二者形成构件,在嵌件2上开设用于与抽针配合使用的定位孔3,其中定位孔3之间的间距小于8mm,使得抽针可以插入定位孔3,在塑料主体1 开设凹台4,凹台4的深度为1mm,使得凹台4对应在抽针上方即可,同时将塑料主体1的侧壁设置凸出部分5,比嵌件2高出0.5mm。
22.原理:调节器支架多数为嵌件2和塑料主体1通过注塑机由模具注塑而成,嵌件2的作用是把输入、输出端子与厚膜电路连接起来,形成发电机的功能回路,及一些功能的输出;塑料追1的作用是支撑、固定和绝缘,此结构对嵌件2起到很好的支撑定位作用,同时避免嵌件2露出塑料主体1表面从而引起的发电机短路烧车等情况,嵌件2与塑料主体1形成高度差,避免调节器上有金属丝,从而避免金属丝导致的调机器短路。
23.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。


技术特征:
1.一种调节器嵌件定位结构,包括塑料主体(1)及嵌件(2),其特征在于,所述嵌件(2)安装于所述塑料主体(1)内部,所述嵌件(2)设有用于与抽针配合使用的定位孔(3),所述塑料主体(1)设有凹台(4),所述凹台(4)位于所述抽针上方,所述塑料主体(1)的侧壁设有凸出部分(5)。2.如权利要求1所述的一种调节器嵌件定位结构,其特征在于,所述定位孔(3)之间的间距小于8mm。3.如权利要求1所述的一种调节器嵌件定位结构,其特征在于,所述凹台(4)的凹陷深度为1mm。4.如权利要求1所述的一种调节器嵌件定位结构,其特征在于,所述凸出部分(5)的高度高出所述嵌件(2)0.5mm。5.如权利要求1所述的一种调节器嵌件定位结构,其特征在于,所述凸出部分(5)的弯折角为直角。

技术总结
本实用新型公开了一种调节器嵌件定位结构,包括塑料主体及嵌件,所述嵌件安装于所述塑料主体内部,所述嵌件设有用于与抽针配合使用的定位孔,所述塑料主体设有凹台,所述凹台位于所述抽针上方,所述塑料主体的侧壁设有凸出部分。本实用新型的抽针孔位置调整,使定位更均匀,且可以满足放置弹簧的要求;增加一处凸台,为抽针后退提供安全的距离避免了嵌件刮金属丝的情况,降低产品短路风险。降低产品短路风险。降低产品短路风险。


技术研发人员:方琦琦
受保护的技术使用者:徐州云泰精密技术有限公司
技术研发日:2021.11.22
技术公布日:2022/6/7
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