一种VCM载体齿轮脱模机构的制作方法

一种vcm载体齿轮脱模机构
技术领域
1.本实用新型属于微型摄像头载体模具技术领域，尤其涉及一种vcm载体齿轮脱模机构。


背景技术：

2.vcm载体是一种微型相机内部的塑胶件，带有触点，一般应用于手机，平板等摄像头内，是不可缺少的部分，在对vcm载体进行生产加工时需要用到专门的vcm载体齿轮脱模装置。
3.需要说明的是，传统的vcm载体模具大部分采用马达驱动链条脱模的方式，这种结构可以正常脱模生产，但无法保证载体的螺牙起始牙位置一致，进而会产生螺纹起始牙位置不一致，导致偏差较大，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种vcm载体齿轮脱模机构。
5.为实现上述目的，本实用新型提出了一种vcm载体齿轮脱模机构，包括主板，所述主板的侧面设置有脱模板，所述脱模板的顶部设置有通过马达驱动的齿轮传动机构，所述马达固定安装于主板的侧面，所述齿轮传动机构的正上方设置有绞牙机，所述绞牙机的底端对vcm载体本体固定，所述vcm载体本体设置于齿轮传动机构的顶部；
6.所述齿轮传动机构包括有驱动机构和齿轮脱模结构，所述驱动机构由其底部的马达驱动，所述驱动机构的侧面设置有齿轮脱模结构，所述齿轮脱模结构的顶部设置有vcm载体本体，所述齿轮脱模结构可对vcm载体本体进行脱模处理。
7.在一个示例中，所述驱动机构包括有主传动齿轮、从传动齿轮和框架，所述主传动齿轮设置为两组，其中一组所述主传动齿轮和马达的输出端相连接，所述主传动齿轮的侧面啮合连接有从传动齿轮，所述从传动齿轮和另一组主传动齿轮通过轴和主板转动连接，所述从传动齿轮远离马达的一侧啮合连接有另一组主传动齿轮，所述主传动齿轮和从传动齿轮的连接处设置于框架的内侧，所述框架设置在主板的侧面，上述的结构设计，使得驱动机构内部零件进行运作时可带动齿轮脱模结构内部零件转动。
8.在一个示例中，所述框架的内部设置为中空，所述从传动齿轮的面积小于主传动齿轮的面积，另一组所述主传动齿轮的侧面设置有齿轮脱模结构，上述的结构设计使得框架可对从传动齿轮和主传动齿轮的连接处进行保护。
9.在一个示例中，所述齿轮脱模结构包括有脱模齿轮、脱模轴杆和连接齿轮，所述脱模齿轮设置为四组，其中一组所述脱模齿轮和另一组主传动齿轮啮合连接，其中一组所述脱模齿轮的底部啮合连接有另一组脱模齿轮，其中一组所述脱模齿轮远离另一组主传动齿轮的一侧啮合连接有连接齿轮，另外两组所述脱模齿轮相对连接齿轮的中心处对称设置，所述脱模齿轮的内部固定连接有脱模轴杆，上述的结构设计使得可带动多组脱模轴杆进行旋转，对vcm载体本体进行脱模处理。
10.在一个示例中，所述脱模轴杆的顶部延伸至主板靠近vcm载体本体的一侧，所述脱模轴杆和vcm载体本体相接触，所述脱模轴杆和脱模板转动连接，上述的结构设计使得多组脱模轴杆的转动更加的稳定。
11.在一个示例中，所述连接齿轮通过其中心处固定连接的轴和脱模板转动连接，上述的结构设计使得连接齿轮在带动多组脱模齿轮进行旋转时，其自身的转动更加的稳定。
12.通过本实用新型提出的一种vcm载体齿轮脱模机构能够带来如下有益效果：采用新型的结构设计，通过驱动机构以及齿轮脱模结构内部零件的设计，可有效地提升对vcm载体本体脱模时的稳定性，并且提升其工作效率；
13.1.通过驱动机构内部主传动齿轮、从传动齿轮和框架的设计，使得马达在进行运作时可通过主传动齿轮和从传动齿轮的传动带动齿轮脱模结构内部零件转动，进而提升对vcm载体本体脱模时的稳定性；
14.2.通过设计一组主传动齿轮打动四组脱模齿轮进行旋转的连接方式，可有效地提升对vcm载体本体脱模时的工作效率。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型仰视结构示意图；
17.图2为本实用新型正视结构示意图；
18.图3为本实用新型正面剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型背面剖视结构示意图。
20.图中：1、主板；2、脱模板；3、马达；4、齿轮传动机构；41、驱动机构；411、主传动齿轮；412、从传动齿轮；413、框架；42、齿轮脱模结构；421、脱模齿轮；422、脱模轴杆；423、连接齿轮；5、绞牙机；6、vcm载体本体。
具体实施方式
21.为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
26.如图1～图4所示，本实用新型的实施例提出了一种vcm载体齿轮脱模机构，包括主板1、脱模板2、马达3、齿轮传动机构4、驱动机构41、主传动齿轮411、从传动齿轮412、框架413、齿轮脱模结构42、脱模齿轮421、脱模轴杆422、连接齿轮423、绞牙机5和vcm载体本体6，主板1的侧面设置有脱模板2，脱模板2的顶部设置有通过马达3驱动的齿轮传动机构4，马达3固定安装于主板1的侧面，齿轮传动机构4的正上方设置有绞牙机5，绞牙机5的底端对vcm载体本体6固定，vcm载体本体6设置于齿轮传动机构4的顶部；
27.齿轮传动机构4包括有驱动机构41和齿轮脱模结构42，驱动机构41由其底部的马达3驱动，驱动机构41的侧面设置有齿轮脱模结构42，齿轮脱模结构42的顶部设置有vcm载体本体6，齿轮脱模结构42可对vcm载体本体6进行脱模处理。
28.具体地，驱动机构41包括有主传动齿轮411、从传动齿轮412和框架413，主传动齿轮411设置为两组，其中一组主传动齿轮411和马达3的输出端相连接，主传动齿轮411的侧面啮合连接有从传动齿轮412，从传动齿轮412和另一组主传动齿轮411通过轴和主板1转动连接，从传动齿轮412远离马达3的一侧啮合连接有另一组主传动齿轮411，主传动齿轮411和从传动齿轮412的连接处设置于框架413的内侧，框架413设置在主板1的侧面，上述的结构设计使得驱动机构41内部零件进行运作时可带动齿轮脱模结构42内部零件转动。
29.具体地，框架413的内部设置为中空，从传动齿轮412的面积小于主传动齿轮411的面积，另一组主传动齿轮411的侧面设置有齿轮脱模结构42，上述的结构设计使得框架413可对从传动齿轮412和主传动齿轮411的连接处进行保护，避免灰尘进入从传动齿轮412和主传动齿轮411之间，影响传动的进行。
30.具体地，齿轮脱模结构42包括有脱模齿轮421、脱模轴杆422和连接齿轮423，脱模齿轮421设置为四组，其中一组脱模齿轮421和另一组主传动齿轮411啮合连接，其中一组脱模齿轮421的底部啮合连接有另一组脱模齿轮421，其中一组脱模齿轮421远离另一组主传动齿轮411的一侧啮合连接有连接齿轮423，另外两组脱模齿轮421相对连接齿轮423的中心处对称设置，脱模齿轮421的内部固定连接有脱模轴杆422，上述的结构设计使得可带动多组脱模轴杆422进行旋转，对vcm载体本体6进行脱模处理。
31.具体地，脱模轴杆422的顶部延伸至主板1靠近vcm载体本体6的一侧，脱模轴杆422和vcm载体本体6相接触，脱模轴杆422和脱模板2转动连接，上述的结构设计使得多组脱模轴杆422的转动更加的稳定，提升对vcm载体本体6脱模的效率。
32.具体地，连接齿轮423通过其中心处固定连接的轴和脱模板2转动连接，上述的结构设计使得连接齿轮423在带动多组脱模齿轮421进行旋转时，其自身的转动更加的稳定。
33.工作原理：使用本装置时，首先将vcm载体本体6安装在绞牙机5的底部，之后配合绞牙机5对vcm载体本体6的运输移动启动马达3，带动其输出端连接的主传动齿轮411进行旋转，通过从传动齿轮412的带动，使得从传动齿轮412侧面的另一组主传动齿轮411跟随旋转；
34.当另一组主传动齿轮411进行旋转时，可带动其侧面啮合连接的脱模齿轮421，而脱模齿轮421的转动可带动其底侧啮合连接的另一组脱模齿轮421进行旋转，同时在连接齿轮423的传动下，使得另外两组脱模齿轮421也可进行旋转，进而实现了主传动齿轮411的旋转带动四组脱模齿轮421的转动；
35.并且，当四组脱模齿轮421进行旋转时，可带动其内侧固定连接的脱模轴杆422进行旋转，完成对vcm载体本体6的脱模处理，有效地提升脱模处理时的稳定性。
36.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
37.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。